一种隧道群连接段遮光棚制造技术

实用新型专利技术公开了一种隧道群连接段遮光棚，所述遮光棚位于两隧道口之间，包括遮光板和支撑钢架，所述支撑钢架固定设置在道路两侧，支撑钢架顶面与路面形成间距，所述遮光板铺设于支撑钢架外侧面上，所述遮光板外侧固定设有排烟风机，所述排烟风机的进气口位于遮光棚内侧；本实用新型专利技术设计合理，结构稳定，施工方便，不仅能实现对隧道洞口透光性的调节，而且能实现对隧道群连接段烟雾的处理，以及具有较强的遮风挡雨效果，极大的提高了通过隧道群连接段的安全性，实用性强，应用前景广阔。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道群连接段遮光棚
本技术涉及隧道工程
，具体是一种隧道全连接段遮光棚。
技术介绍
随着我国交通事业的蓬勃发展，高速公路隧道群的数量也越来越多，隧道群连接段由于其特殊位置已成为隧道群重点风险源。车辆在高速公路隧道群行驶时，对驾驶员最显著的影响就是在通过连接段是频繁的明暗视觉变化，这对驾驶员产生了较强的干扰。另一方面，对于隧道群路段，由于相邻隧道之间的距离较近，连接段前后隧道排出的污染气体、长期聚集在隧道群连接段位置。当这些污染气体累积到一定程度时，将会形成烟雾，能够将汽车车灯及隧道群照明设施发出的灯光吸收，降低隧道群能见度。然而现有的遮光棚打过仅考虑遮光效果，没有考虑对烟雾的处理。综上所述，为了降低高速公路隧道群连接段的安全隐患，提出了一种适合隧道群连接段的遮光棚。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道群连接段的遮光棚，用以已解决上述背景中提出的目前的隧道群遮光棚处理烟雾效果不佳，导致隧道群能见度低的问题。为解决上述技术问题，本技术采用了以下方案：一种隧道群连接段遮光棚，所述遮光棚位于两隧道口之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道群连接段遮光棚，所述遮光棚位于两隧道口之间，包括遮光板(2)和支撑钢架，所述支撑钢架固定设置在道路两侧，支撑钢架顶面与路面形成间距，所述遮光板(2)铺设于支撑钢架外侧面上，其特征在于，所述遮光板(2)外侧固定设有排烟风机(9)，所述排烟风机(9)的进气口位于遮光棚内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道群连接段遮光棚，所述遮光棚位于两隧道口之间，包括遮光板(2)和支撑钢架，所述支撑钢架固定设置在道路两侧，支撑钢架顶面与路面形成间距，所述遮光板(2)铺设于支撑钢架外侧面上，其特征在于，所述遮光板(2)外侧固定设有排烟风机(9)，所述排烟风机(9)的进气口位于遮光棚内侧。


2.根据权利要求1所述的一种隧道群连接段遮光棚，其特征在于，所述遮光棚呈开口朝下的拱形且与隧道口匹配，遮光棚两端与隧道口分别密闭连接。


3.根据权利要求1所述的一种隧道群连接段遮光棚，其特征在于，所述支撑钢架由沿纵向间隔分布的环向钢架(3)和沿环向钢架环向间隔分布的纵向钢架(4)构成，所述环向钢架(3)和纵向钢架(4)通过焊接固定。


4.根据权利要求1所述的一种隧道群连接段遮光棚，其特征在于，所述遮光板(2)和支撑钢架之间有一层密封胶层(5)，密封胶层(5)位于各环向钢架(3)和纵向钢架(4)处。


5.根据权利要求4所述的一种隧道群连接段遮光棚，其特征在于，所述遮光板(2)通过螺栓(6)和密封胶层(5)与固定在支撑钢架上。

【专利技术属性】
技术研发人员：王志杰，李永林，王健，汪煦飙，舒永熙，魏瑞，王昊宇，张谦，管春光，李烁，王如磊，徐成，魏子棋，徐海岩，
申请(专利权)人：四川省交通投资集团有限责任公司，西南交通大学，
类型：新型
国别省市：四川;51