一种除薄冰车蒸汽融冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种除薄冰车蒸汽融冰装置。所述烘干装置包括蒸汽发生装置，所述蒸汽发生装置固定在除薄冰车底部支架上，所述蒸汽发生装置下部连接有蒸汽分配器，所述蒸汽分配器转动连接在所述蒸汽发生装置上，所述蒸汽发生装置和所述蒸汽分配器通过若干软管形成连通，通过所述软管将所述蒸汽发生装置产生的蒸汽输送至所述蒸汽分配器内；在所述底部支架上设置有处于所述蒸汽分配器两侧形成对所述蒸汽分配器转动幅度形成限制的限位杆。本实用新型专利技术的融冰装置通过蒸汽发生装置产生蒸汽，并通过蒸汽分配器将产生的蒸汽吹向地面，形成了对地面的融冰，其结构合理，融冰效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种除薄冰车蒸汽融冰装置
本技术涉及一种除薄冰车蒸汽融冰装置，属于路面除冰

技术介绍
目前国内的除冰方式一般多是人工，或者是机械除冰，人工除冰需要大量的人力而且除冰效率很低；机械除冰虽然更方便快捷，但是或多或少的会对路面造成损伤，并且噪音污染比较严重，只适合离居民生活区较远的道路进行除冰。传统除冰雪，对冬季恶劣冰雪天气桥梁、弯道不能正常行驶的路面，一般采用融雪剂，撒盐及瓜子片等，速度慢，效率低，耗费资源，不但影响桥面下的水资源，而且还会造成桥梁腐蚀，以及影响路边植物的生长。
技术实现思路
本技术针对上述缺陷，目的在于提供一种结构合理，能对薄冰进行良好融化的一种除薄冰车蒸汽融冰装置。为此本技术采用的技术方案是：一种除薄冰车蒸汽融冰装置，所述烘干装置包括蒸汽发生装置（1），所述蒸汽发生装置（1）固定在除薄冰车底部支架（2）上，所述蒸汽发生装置（1）下部连接有蒸汽分配器（3），所述蒸汽分配器（3）转动连接在所述蒸汽发生装置（1）上，所述蒸汽发生装置（1）和所述蒸汽分配器（3）通过若干软管（4）形成连通，通过所述软管（4）将所述蒸汽发生装置（1）产生的蒸汽输送至所述蒸汽分配器（3）内；在所述底部支架（2）上设置有处于所述蒸汽分配器（3）两侧形成对所述蒸汽分配器（3）转动幅度形成限制的限位杆（5）。进一步的，所述蒸汽分配器（3）两侧分别设置有若干连接法兰（6），在所述连接法兰（6）的端口设置有和所述连接法兰（6）形成可拆卸连接的密封端盖（7）。进一步的，所述蒸汽分配器（3）底面形成若干朝向地面的蒸汽出口（8），所述蒸汽出口（8）截面口径自上而下呈渐缩形式。进一步的，所述蒸汽发生装置（1）和蒸汽分配器（3）对应所述软管（4）的位置均设置有和所述软管（4）形成连接的安装柱（9）。进一步的，所述限位杆（5）面向所述蒸汽分配器（3）一侧的表面设置有弹性垫（10）。本技术的优点是：1）本技术的融冰装置通过蒸汽发生装置产生蒸汽，并通过蒸汽分配器将产生的蒸汽吹向地面，形成了对地面的融冰，其结构合理，融冰效果好。2）本技术蒸汽分配器转动连接在所述蒸汽发生装置上，这样在运转过程中，蒸汽分配器能产生一定幅度的晃动，扩大了融冰装置的融冰区域，同时本技术蒸汽发生装置和蒸汽分配器通过软管形成连通，软管的弹性使得蒸汽分配器的振动更为灵活，进一步的本技术设置限位杆，使得蒸汽分配器的振动幅度受到制约，这样避免蒸汽分配器因晃动和相关部件产生碰撞，从而保护各相关部件的使用安全。3）本技术进一步的设置连接法兰，连接法兰的存在使得能根据需要安装多个蒸汽分配器，从而扩大本技术装置的使用范围，进一步的蒸汽出口形成截面变径的结构形式，从而使蒸汽从蒸汽分配器流出时压力更大，更好的形成对地面的融冰，使用效果好。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1为蒸汽发生装置、2为底部支架、3为蒸汽分配器、4为软管、5为限位杆、6为连接法兰、7为密封端盖、8为蒸汽出口、9为安装柱、10为弹性垫。具体实施方式一种除薄冰车蒸汽融冰装置，所述烘干装置包括蒸汽发生装置1，所述蒸汽发生装置1固定在除薄冰车底部支架2上，所述蒸汽发生装置1下部连接有蒸汽分配器3，所述蒸汽分配器3转动连接在所述蒸汽发生装置1上，所述蒸汽发生装置1和所述蒸汽分配器3通过若干软管4形成连通，通过所述软管4将所述蒸汽发生装置1产生的蒸汽输送至所述蒸汽分配器3内；在所述底部支架2上设置有处于所述蒸汽分配器3两侧形成对所述蒸汽分配器3转动幅度形成限制的限位杆5。进一步的，所述蒸汽分配器3两侧分别设置有若干连接法兰6，在所述连接法兰6的端口设置有和所述连接法兰6形成可拆卸连接的密封端盖7。进一步的，所述蒸汽分配器3底面形成若干朝向地面的蒸汽出口8，所述蒸汽出口8截面口径自上而下呈渐缩形式。进一步的，所述蒸汽发生装置1和蒸汽分配器3对应所述软管4的位置均设置有和所述软管4形成连接的安装柱9。进一步的，所述限位杆5面向所述蒸汽分配器3一侧的表面设置有弹性垫10。下面对本技术做进一步说明，以更好了解本技术：本技术使用时，首先由蒸汽发生装置1产生蒸汽，然后蒸汽通过软管4进入所述蒸汽分配器3内，进而通过蒸汽分配器3底部的蒸汽出口8流出吹向地面，从而实现融冰目的；本技术在工作过程中，蒸汽分配器3会产生一定幅度的晃动，从而形成对地面的融冰，在此过程中由于限位杆5的存在，使得蒸汽分配器3的晃动幅度受到一定制约，在扩大融冰区域的同时又能尽可能避免和相关部件之间的撞击，且在限位杆5的撞击面设置弹性垫10，这样蒸汽分配器3和限位杆5形成弹性碰撞，进一步降低了蒸汽分配器3和限位杆5的撞击力度，提高了蒸汽分配器3和限位杆5的使用寿命。本技术软管4安装在安装柱9上，由于现有技术中关于柔性体和刚性体的连接结构多种多样，现有技术均可以实现的，因此本领域的技术人员完全有能力选择合适的连接结构形式，在此不做进一步具体限定。由于蒸汽分配器3现有技术已经存在，本技术并不是针对蒸汽分配器3本身结构的改进，因此在此不做进一步具体限定。本技术连接法兰6的存在是为了根据需要串联多个所述融冰装置，当不需要串联融冰装置时，通过密封端盖7的设置形成对蒸汽分配器3的闭合，因此本技术融冰装置使用灵活。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除薄冰车蒸汽融冰装置，其特征在于，包括烘干装置，所述烘干装置包括蒸汽发生装置（1），所述蒸汽发生装置（1）固定在除薄冰车底部支架（2）上，所述蒸汽发生装置（1）下部连接有蒸汽分配器（3），所述蒸汽分配器（3）转动连接在所述蒸汽发生装置（1）上，所述蒸汽发生装置（1）和所述蒸汽分配器（3）通过若干软管（4）形成连通，通过所述软管（4）将所述蒸汽发生装置（1）产生的蒸汽输送至所述蒸汽分配器（3）内；/n在所述底部支架（2）上设置有处于所述蒸汽分配器（3）两侧形成对所述蒸汽分配器（3）转动幅度形成限制的限位杆（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种除薄冰车蒸汽融冰装置，其特征在于，包括烘干装置，所述烘干装置包括蒸汽发生装置（1），所述蒸汽发生装置（1）固定在除薄冰车底部支架（2）上，所述蒸汽发生装置（1）下部连接有蒸汽分配器（3），所述蒸汽分配器（3）转动连接在所述蒸汽发生装置（1）上，所述蒸汽发生装置（1）和所述蒸汽分配器（3）通过若干软管（4）形成连通，通过所述软管（4）将所述蒸汽发生装置（1）产生的蒸汽输送至所述蒸汽分配器（3）内；
在所述底部支架（2）上设置有处于所述蒸汽分配器（3）两侧形成对所述蒸汽分配器（3）转动幅度形成限制的限位杆（5）。


2.根据权利要求1所述的一种除薄冰车蒸汽融冰装置，其特征在于，所述蒸汽分配器（3）两侧分别设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴骏，吴哲，张垚，巩淼森，刘正明，韩立志，陈军，罗天洪，赵永利，
申请(专利权)人：江苏奥新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32