本发明专利技术公开了一种汽轮机蒸汽除雪车，包括机壳，所述机壳内设有上端开口的排液腔，所述排液腔右端壁内设有融化腔，所述融化腔下端壁内设有加热腔，所述加热腔左端壁内设有转动腔，所述转动腔左端壁内设有中间腔，所述中间腔左端壁内设有传动腔，所述传动腔前后端壁内设有两个前后对称的移动腔，所述融化腔后端壁内设有从动腔，所述传动腔左端壁转动连接的右端位于所述转动腔内的驱动轴，所述驱动轴右端固定连接有汽轮叶片，所述融化腔内设有运输板，所述运输带转动可通过所述运输板带动积雪进入融化腔内，所述机壳右侧设有两个前后对称的固定三角块，两个所述固定三角块之间设有破碎刀片，所述破碎刀片转动可进行破冰。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机蒸汽除雪车
本专利技术涉及汽轮机
，具体为一种汽轮机蒸汽除雪车。
技术介绍
目前较为常见的除雪车多是通过雪铲等机构来对路面的积雪进行清理堆积，而有一些除雪车可以将铲除的积雪进行收集，收集后将冰雪挤压储存或者是对冰雪进行融化成水后向外界喷洒，但是这些除雪车在进行除雪工作时多是消耗车身携带能源，工作过程中并没有能源回收利用的功能，而且喷洒出的水在路面上会快速凝结成冰，对过往车辆的行驶造成影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽轮机蒸汽除雪车，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种汽轮机蒸汽除雪车，包括机壳，所述机壳内设有上端开口的排液腔，所述排液腔右端壁内设有融化腔，所述融化腔下端壁内设有加热腔，所述加热腔左端壁内设有转动腔，所述转动腔左端壁内设有中间腔，所述中间腔左端壁内设有传动腔，所述传动腔前后端壁内设有两个前后对称的移动腔，所述传动腔前后端壁内设有两个前后对称的旋转腔，所述融化腔后端壁内设有从动腔，所述中间腔、所述传动腔之间设有传动机构，所述融化腔、所述加热腔、所述转动腔、所述中间腔以及所述排液腔之间设有除雪机构，所述中间腔内设有破冰机构，所述传动机构包括所述传动腔左端壁转动连接的右端位于所述转动腔内的驱动轴，所述驱动轴右端固定连接有汽轮叶片，高温蒸汽经过所述汽轮叶片可带动所述汽轮叶片转动，从而带动所述驱动轴转动，为装置提供动力，所述除雪机构包括所述融化腔内设有的主动运输带轮，所述机壳右端面固定连接有固定板，所述固定板动力连接有从动运输轴，所述从动运输轴上固定连接有从动运输带轮，所述从动运输带轮与所述主动运输带轮之间设有运输带，所述运输带上设有运输板，所述运输带转动可通过所述运输板带动积雪进入融化腔内，所述破冰机构包括所述机壳右侧设有的两个前后对称的固定三角块，两个所述固定三角块之间设有破碎刀片，所述破碎刀片转动可进行破冰。在上述技术方案基础上，所述传动机构包括所述驱动轴左端固定连接的传动带轮，所述旋转腔左端壁转动连接有转动轴，所述转动轴左端固定连接有转动带轮，所述机壳内设有连接所述传动带轮与两个所述转动带轮的转动带，所述转动轴右端固定连接有转动锥齿轮，所述旋转腔靠近所述转动带一端壁转动连接有另一端位于所述移动腔内的移动轴，所述移动轴固定连接有与所述转动锥齿轮啮合的移动锥齿轮，所述移动轴固定连接有位于所述移动腔内的移动轮，所述驱动轴固定连接有旋转锥齿轮，所述驱动轴固定连接有主动带轮，所述中间腔左端壁转动连接有两个前后对称的从动轴，所述从动轴固定连接有旋转带轮，所述中间腔内设有连接两个所述旋转带轮与所述主动带轮的旋转带，所述固定三角块内设有换向腔，所述从动轴前端位于所述换向腔内，所述从动轴前端固定连接有换向锥齿轮。在上述技术方案基础上，所述除雪机构包括所述中间腔后端转动连接的旋转轴，所述旋转轴前端固定连接有与所述传动锥齿轮啮合的旋转锥齿轮，所述旋转轴后端固定连接有联动带轮，所述从动腔后端壁转动连接有前端位于所述融化腔内的主动运输轴，所述主动运输轴后端固定连接有主动运输带轮，所述机壳内设有连接所述主动运输带轮与所述联动带轮的联动带，所述主动运输轴前端固定连接有所述主动运输带轮，所述加热腔与所述转动腔连通设有加压腔，所述加压腔与所述加热腔连通处设有阻挡膜，所述融化腔与所述加热腔连通且连通处设有第一单向阀，所述融化腔与所述排液腔连通且连通处设有第二单向阀，所述机壳内设有连通所述转动腔与所述融化腔的两个管道，所述加热腔内端壁内设有加热板。在上述技术方案基础上，所述破冰机构包括两个所述换向腔相互远离一端壁转动连接的破碎轴，所述破碎轴固定连接有与所述换向锥齿轮啮合的工作锥齿轮，所述破碎轴上固定连接有破碎齿轮，所述破碎齿轮上固定连接有破碎刀片，所述融化腔下端壁固定连接有三角板。在上述技术方案基础上，所述第一单向阀为所述融化腔到所述加热腔的单向阀，所述第二单向阀为所述融化腔到所述排液腔的单向阀，所述加压腔可为蒸汽加压，所述阻挡膜只能让蒸汽通过不能让水通过，所述加热板可将所述加热腔内水加热蒸发，所述加热腔内初始存有水。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置喷头，可将高温的水蒸气喷到雪和碎冰上，可将雪和碎冰融化成水，本专利技术还可以将除的雪和冰融化的水对加热腔内的水进行补充，防止加热腔内的水全部蒸发，本专利技术还设置了汽轮叶片和加压腔，从而实现对水蒸气的加压以及将水蒸气的动力转化成装置的动力，本专利技术还设置了破碎刀片，可将道路上的冰进行破碎。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是为本专利技术的一种汽轮机蒸汽除雪车结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中A-A处结构示意图；图3是本专利技术实施例图1中B-B处结构示意图；图4是本专利技术实施例图1中C-C处结构示意图；图5是本专利技术实施例图1中D-D处结构示意图；图6是本专利技术实施例图1中E-E处结构示意图。具体实施方式下面结合图1-6对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。参照图1-6，根据本专利技术的实施例的一种汽轮机蒸汽除雪车，包括机壳10，所述机壳10内设有上端开口的排液腔17，所述排液腔17右端壁内设有融化腔21，所述融化腔21下端壁内设有加热腔37，所述加热腔37左端壁内设有转动腔40，所述转动腔40左端壁内设有中间腔15，所述中间腔15左端壁内设有传动腔11，所述传动腔11前后端壁内设有两个前后对称的移动腔46，所述传动腔11前后端壁内设有两个前后对称的旋转腔61，所述融化腔21后端壁内设有从动腔59，所述中间腔15、所述传动腔11之间设有传动机构65，所述融化腔21、所述加热腔37、所述转动腔40、所述中间腔15以及所述排液腔17之间设有除雪机构66，所述中间腔15内设有破冰机构67，所述传动机构65包括所述传动腔11左端壁转动连接的右端位于所述转动腔40内的驱动轴42，所述驱动轴42右端固定连接有汽轮叶片41，高温蒸汽经过所述汽轮叶片41可带动所述汽轮叶片41转动，从而带动所述驱动轴42转动，为装置提供动力，所述除雪机构66包括所述融化腔21内设有的主动运输带轮24，所述机壳10右端面固定连接有固定板34，所述固定板34动力连接有从动运输轴33，所述从动运输轴33上固定连接有从动运输带轮32，所述从动运输带轮32与所述主动运输带轮24之间设有运输带26，所述运输带26上设有运输板25，所述运输带26转动可通过所述运输板25带动积雪进入融化腔21内，所述破冰机构67包括所述机壳10右侧设有的两个前后对称的固定三角块28，两个所述固定三角块28之间设有破碎刀片29，所述破碎刀片29转动可进行破冰。另外，在一个实施例中，所述传动机构65包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽轮机蒸汽除雪车，包括机壳，其特征在于：所述机壳内设有上端开口的排液腔，所述排液腔右端壁内设有融化腔，所述融化腔下端壁内设有加热腔，所述加热腔左端壁内设有转动腔，所述转动腔左端壁内设有中间腔，所述中间腔左端壁内设有传动腔，所述传动腔前后端壁内设有两个前后对称的移动腔，所述传动腔前后端壁内设有两个前后对称的旋转腔，所述融化腔后端壁内设有从动腔，所述中间腔、所述传动腔之间设有传动机构，所述融化腔、所述加热腔、所述转动腔、所述中间腔以及所述排液腔之间设有除雪机构，所述中间腔内设有破冰机构，所述传动机构包括所述传动腔左端壁转动连接的右端位于所述转动腔内的驱动轴，所述驱动轴右端固定连接有汽轮叶片，高温蒸汽经过所述汽轮叶片可带动所述汽轮叶片转动，从而带动所述驱动轴转动，为装置提供动力，所述除雪机构包括所述融化腔内设有的主动运输带轮，所述机壳右端面固定连接有固定板，所述固定板动力连接有从动运输轴，所述从动运输轴上固定连接有从动运输带轮，所述从动运输带轮与所述主动运输带轮之间设有运输带，所述运输带上设有运输板，所述运输带转动可通过所述运输板带动积雪进入融化腔内，所述破冰机构包括所述机壳右侧设有的两个前后对称的固定三角块，两个所述固定三角块之间设有破碎刀片，所述破碎刀片转动可进行破冰。/n...
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机蒸汽除雪车，包括机壳，其特征在于：所述机壳内设有上端开口的排液腔，所述排液腔右端壁内设有融化腔，所述融化腔下端壁内设有加热腔，所述加热腔左端壁内设有转动腔，所述转动腔左端壁内设有中间腔，所述中间腔左端壁内设有传动腔，所述传动腔前后端壁内设有两个前后对称的移动腔，所述传动腔前后端壁内设有两个前后对称的旋转腔，所述融化腔后端壁内设有从动腔，所述中间腔、所述传动腔之间设有传动机构，所述融化腔、所述加热腔、所述转动腔、所述中间腔以及所述排液腔之间设有除雪机构，所述中间腔内设有破冰机构，所述传动机构包括所述传动腔左端壁转动连接的右端位于所述转动腔内的驱动轴，所述驱动轴右端固定连接有汽轮叶片，高温蒸汽经过所述汽轮叶片可带动所述汽轮叶片转动，从而带动所述驱动轴转动，为装置提供动力，所述除雪机构包括所述融化腔内设有的主动运输带轮，所述机壳右端面固定连接有固定板，所述固定板动力连接有从动运输轴，所述从动运输轴上固定连接有从动运输带轮，所述从动运输带轮与所述主动运输带轮之间设有运输带，所述运输带上设有运输板，所述运输带转动可通过所述运输板带动积雪进入融化腔内，所述破冰机构包括所述机壳右侧设有的两个前后对称的固定三角块，两个所述固定三角块之间设有破碎刀片，所述破碎刀片转动可进行破冰。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机蒸汽除雪车，其特征在于：所述传动机构包括所述驱动轴左端固定连接的传动带轮，所述旋转腔左端壁转动连接有转动轴，所述转动轴左端固定连接有转动带轮，所述机壳内设有连接所述传动带轮与两个所述转动带轮的转动带，所述转动轴右端固定连接有转动锥齿轮，所述旋转腔靠近所述转动带一端壁转动连接有另一端位于所述移动腔内的移动轴，所述移动轴固定连接有与所述转动锥齿轮啮合的移动锥齿轮，所述移动轴固定连接有位于所述移动腔内的移动轮，所述驱动轴固...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢毅杰，
申请(专利权)人：东阳纳瑞蒸汽机设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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