【技术实现步骤摘要】
一种用于燃油加装过程中除水除气的装置
本技术涉及燃油加装
,特别涉及一种用于燃油加装过程中除水除气的装置。
技术介绍
燃油在加装时,一般使用燃油流量计计量燃油加装的数量。由于燃油流量计的灵敏度高,如果燃油中含有空气,那么就会对燃油流量计的读数产生很大的影响,使燃油流量计的读数升高。空气的来源分为人为因素和非人为因素,①:燃油在被加装和驳运过程中,由于油压的不稳定、驳运泵的吸空等的非人为因素;②:在生产、驳运和加装过程中,为了操作的安全性,人为的加入空气;③:为谋取额外的暴力,在燃油的驳运和加装中,人为的在油舱或者加油管路里注入空气。总之,在燃油的加装过程中,由于空气的存在,会使燃油流量计的读数产生误差,最终影响燃油流量计的准确读数。在燃油的加装和驳运时,燃油中不可避免的产生和混入水分。水分的来源也分为人为因素和非人为因素,人为的因素就是,燃油在生产加工、运输、储存等过程中的意外操作和人为的加入;其次,燃油在生产、驳运、储存过程中的加热,所产生的水蒸气或者是储存和运输设备损坏后,海水、淡水等的进入到燃油中的非人为 ...
【技术保护点】
1.一种用于燃油加装过程中除水除气的装置,其特征在于,包括箱体,所述箱体内底部通过纵向设置的隔板分为第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和第二腔室的上部联通形成油气混合室;所述第一腔室内设置第一加热器,所述第二腔室内设置第二加热器,所述油气混合室的侧壁上位于第一腔室上方位置处连接燃油入口,所述燃油入口与油气混合室的侧壁连接处安装有拉伐尔喷管,所述油气混合室内位于拉伐尔喷管出口的前方纵向设置挡板,所述挡板下端与第一腔室内的第一加热器密封连接;所述油气混合室顶部开设气体出口,所述气体出口外接油气分离箱,所述油气混合室顶部靠近气体出口位置处设置油气过滤器;所述第二腔室侧壁下方开设燃油出口。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于燃油加装过程中除水除气的装置,其特征在于,包括箱体,所述箱体内底部通过纵向设置的隔板分为第一腔室和第二腔室,所述第一腔室和第二腔室的上部联通形成油气混合室;所述第一腔室内设置第一加热器,所述第二腔室内设置第二加热器,所述油气混合室的侧壁上位于第一腔室上方位置处连接燃油入口,所述燃油入口与油气混合室的侧壁连接处安装有拉伐尔喷管,所述油气混合室内位于拉伐尔喷管出口的前方纵向设置挡板,所述挡板下端与第一腔室内的第一加热器密封连接;所述油气混合室顶部开设气体出口,所述气体出口外接油气分离箱,所述油气混合室顶部靠近气体出口位置处设置油气过滤器;所述第二腔室侧壁下方开设燃油出口。
2.根据权利要求1所述的一种用于燃油加装过程中除水除气的装置,其特征在于,所述第一腔室侧壁底部开设第一泄放口和第二泄放口,所述第二腔室侧壁底部开设第三泄放口,所述泄放口的连接管路上均设置截止止回阀。
3.根据权利要求1所述的一种用于燃油加装过程中除水除气的装置,其特征在于,所述第一腔室的侧壁上安装有第一温度计和第一温度控制器,所述第二腔室的侧壁上安装有第二温度计和第二温度控制器,所述第一温度控制器和第二温度控制器均与PLC信号连接,所述PLC分别控制第一加热器和第二加热器,所述油气混合室侧壁安装有第三温度计。
4.根据权利要求1...
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