酒店管理用多功能清洁推车制造技术

技术编号:26277096 阅读:16 留言:0更新日期:2020-11-10 18:42
本实用新型专利技术提供酒店管理用多功能清洁推车,包括把手,收缩架,收缩杆,架体,收缩外板,收缩内板,车底,防划垫,前轮,副轮,后轮,轮轴把手,轮轴和支撑杆;所述把手的底面通过焊接连接于架体的上方,且把手分两处连接于架体的上表面前后端;所述收缩杆为左右两处通过焊接连接于架体的两侧面,且收缩杆的另一端安装有收缩架;所述收缩内板分左右两处通过焊接连接于架体的侧面,且收缩内板的另一端安装有收缩外板;所述架体通过焊接连接于车底的上方,且车底的四角处通过胶合连接有防划垫,综上所述,最终比现有的清洁推车增加了遇见障碍物可通过扳动轮轴把手控制前轮和副轮的凸出将两车轮越过门框或小型台阶障碍物,降低了清洁推车的颠簸。

【技术实现步骤摘要】
酒店管理用多功能清洁推车
本技术属于酒店管理
,更具体地说,特别涉及酒店管理用多功能清洁推车。
技术介绍
清洁推车,是指用于清洁卫生的多功能清洁手推车或用于搬运物料的手推车统称为清洁车,广泛应用于宾馆、商场、商业楼、房地产、酒店、医院、学校、办公室、图书馆、展览中心、俱乐部、会所等公共场所的清洁作业和物料的搬运。现有的清洁推车结构简单,存在功能单一、制造粗糙、科技含量低等缺点。使用的时候,清洁推车推动时遇到门槛或台阶等障碍物时无法拖动而被障碍物阻挡前路,此时需将推车抬起使车轮越过障碍才可继续前进,此操作方式影响了工作效率。基于上述,本专利技术人发现,使用现有的清洁推车的时候,清洁推车推动时遇到门槛或台阶等障碍物时无法拖动而被障碍物阻挡前路,此时需将推车抬起使车轮越过障碍才可继续前进,此操作方式影响了工作效率。于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供酒店管理用多功能清洁推车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供酒店管理用多功能清洁推车,以解决现有使用现有的清洁推车的时候,清洁推车推动时遇到门槛或台阶等障碍物时因为车轮卡住而无法拖动被障碍物阻挡前路,此时需将推车抬起使车轮越过障碍才可继续前进,此操作方式影响了工作效率的问题。本技术酒店管理用多功能清洁推车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:酒店管理用多功能清洁推车,包括把手,收缩架,收缩杆,架体,收缩外板,收缩内板,车底,防划垫,前轮,副轮,后轮,轮轴把手和轮轴;所述把手的底面通过焊接连接于架体的上方,且把手分两处连接于架体的上表面前后端;所述收缩杆为左右两处通过焊接连接于架体的两侧面,且收缩杆的另一端安装有收缩架;所述收缩内板分左右两处通过焊接连接于架体的侧面,且收缩内板的另一端安装有收缩外板;所述架体通过焊接连接于车底的上方,且车底的四角处通过胶合连接有防划垫;所述轮轴把手的下端通过焊接连接于轮轴的后方轴端上;所述后轮通过焊接轮架的方式连接于车底。进一步的,所述轮轴的一端焊接有两条支撑杆,且两条支撑杆呈交叉状焊接,并且支撑杆另一端加工有U形槽。进一步的,所述车底为厚度五厘米的长方体板,且车底的表面上开有四处长方体通孔,并且轮轴与架体后表面开有的通孔通过轴承连接。进一步的,所述前轮的轮架上端加工有铰接接头。进一步的,所述副轮的轮架上端加工有铰接接头。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:本设计在现有的清洁推车的基础上进行了功能上的添加,主要体现在:在本结构的轮轴上交叉安装了支撑杆两处,两处支撑杆通过铰接接头分别安装有前轮轮架和副轮轮架,轮架通过车底上开有的方形通孔连接有万向轮,轮轴把手连接轮轴,可控制轮轴的周向运动,因此起到了可以控制万向轮上下移动的作用,在收缩杆上安装有收缩架,在收缩内板上安装有收缩外板,起到了储物架和储物底板可收缩,实现可调节储物空间的作用,综上所述,可以看出,最终比现有的清洁推车增加了遇见障碍物可通过扳动轮轴把手控制前轮和副轮的活动将清洁推车越过门框或小型台阶障碍物的功能,降低了清洁推车的颠簸。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的背面结构示意图。图3是本技术的轮轴与轮架配合的结构示意图。图4是本技术的轮轴与车底配合的结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:1、把手;2、收缩架;3、收缩杆;4、架体;5、收缩外板;6、收缩内板;7、车底;8、防划垫;9、前轮;10、副轮;11、后轮;12、轮轴把手;13、轮轴。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例:如附图1至附图4所示:本技术提供酒店管理用多功能清洁推车,包括把手1,收缩架2,收缩杆3,架体4,收缩外板5,收缩内板6,车底7,防划垫8,前轮9,副轮10,后轮11,轮轴把手12和轮轴13;所述把手1的底面通过焊接连接于架体4的上方,且把手1分两处连接于架体4的上表面前后端;所述收缩杆3为左右两处通过焊接连接于架体4的两侧面,且收缩杆3的另一端安装有收缩架2;所述收缩内板6分左右两处通过焊接连接于架体4的侧面,且收缩内板6的另一端安装有收缩外板5;所述架体4通过焊接连接于车底7的上方,且车底7的四角处通过胶合连接有防划垫8;所述轮轴把手12的下端通过焊接连接于轮轴13的后方轴端上;所述后轮11通过焊接轮架的方式连接于车底7。其中,所述轮轴13的一端焊接有两条支撑杆14,且两条支撑杆14呈交叉状焊接,并且支撑杆14另一端加工有U形槽,并且轮轴13与架体4后表面开有的通孔通过轴承连接,旋转轮轴13时可调整两不同角度的支撑杆14的底端高度。其中,所述车底7为五厘米厚度的长方体板,且车底7的表面上开有四处长方体通孔,支撑杆14底端的高度改变时通过铰链连接的轮架杆在车底7通孔内上下移动而角度不偏移。其中,所述前轮9的轮架上端加工有铰接接头,连接于支撑杆14的U形槽内,将轮轴13上支撑杆14的移动转换成前轮9的上下移动,遇见障碍物时前轮9先抬起,使副轮10着地,等过了障碍物放下前轮9。其中,所述副轮10的轮架上端加工有铰接接头,连接于另一根支撑杆14的U形槽内,将轮轴13上支撑杆14的移动转换成副轮10的上下移动,遇见障碍物时,前轮9收起副轮10支撑,前轮9经过障碍物后放下前轮9,收起副轮10,副轮10经过障碍物后放平,清洁推车继续前进。本实施例的具体使用方式与作用:本技术中,清洁推车遇见小型障碍物时,向下扳动轮轴把手12,使前轮9抬起,推动清洁推车,使前轮9越过障碍物后,将轮轴把手12向上抬起,使前轮9接触地面后继续抬起轮轴把手12,使副轮10向上收起,此时前轮9接触地面,向前推动清洁推车,副轮10越过障碍物后放平轮轴把手12,使前轮9与副轮10同时着地,继续向前推动,后轮11碰见障碍物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.酒店管理用多功能清洁推车,其特征在于:该酒店管理用多功能清洁推车包括把手(1),收缩架(2),收缩杆(3),架体(4),收缩外板(5),收缩内板(6),车底(7),防划垫(8),前轮(9),副轮(10),后轮(11),轮轴把手(12),轮轴(13)和支撑杆(14);所述把手(1)的底面通过焊接连接于架体(4)的上方,且把手(1)分两处连接于架体(4)的上表面前后端;所述收缩杆(3)为左右两处通过焊接连接于架体(4)的两侧面,且收缩杆(3)的另一端安装有收缩架(2);所述收缩内板(6)分左右两处,通过焊接连接于架体(4)的侧面,且收缩内板(6)的另一端安装有收缩外板(5);所述架体(4)通过焊接连接于车底(7)的上方,且车底(7)的四角处通过胶合连接有防划垫(8);所述轮轴把手(12)的下端通过焊接连接于轮轴(13)的后方轴端上;所述后轮(11)通过焊接轮架的方式连接于车底(7)。/n

【技术特征摘要】
1.酒店管理用多功能清洁推车,其特征在于:该酒店管理用多功能清洁推车包括把手(1),收缩架(2),收缩杆(3),架体(4),收缩外板(5),收缩内板(6),车底(7),防划垫(8),前轮(9),副轮(10),后轮(11),轮轴把手(12),轮轴(13)和支撑杆(14);所述把手(1)的底面通过焊接连接于架体(4)的上方,且把手(1)分两处连接于架体(4)的上表面前后端;所述收缩杆(3)为左右两处通过焊接连接于架体(4)的两侧面,且收缩杆(3)的另一端安装有收缩架(2);所述收缩内板(6)分左右两处,通过焊接连接于架体(4)的侧面,且收缩内板(6)的另一端安装有收缩外板(5);所述架体(4)通过焊接连接于车底(7)的上方,且车底(7)的四角处通过胶合连接有防划垫(8);所述轮轴把手(12)的下端通过焊接连接于轮轴(13)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚
申请(专利权)人:南安市鑫灿品牌运营有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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