一种ZD-6系列道岔表示微调器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种ZD‑6系列道岔表示微调器，包括底座、表示灯和发电机，所述底座的上端固定焊接有支撑柱，且支撑柱的上端固定安装有表示灯，所述支撑柱上通过轴承安装有转动座，且转动座上焊接有摆动翼，所述转动座的下端通过轴承插设在防护箱的上端，所述转动座的下端固定套接有第一齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相啮合，所述第二齿轮固定安装在发电机的输出端，且发电机固定安装在防护箱的内部，所述防护箱的内部固定安装有蓄电池。本实用新型专利技术通过设置刷板，刷板转动时会通过刷毛对表示灯的镜头表面进行剐蹭，从而将沾染在表示灯镜头表面的杂质或是霜雪刮下，使得表示灯发出的指示光不会被遮挡或是模糊，从而保证表示灯的指示效果。

【技术实现步骤摘要】
一种ZD-6系列道岔表示微调器
本技术涉及铁路轨道设施
，具体为一种ZD-6系列道岔表示微调器。
技术介绍
ZD-6系列电动转辙机是目前用量最大的转辙机之一，它的用途是改变道岔开通方向，锁闭道岔，反映道岔的位置状态，道岔表示器(SwitchIndicator)是铁路常常用的一种信号表示器，用于反应道岔所处的状态，现有的这种设备总是需要外界供电，一但出现断电，设备将无法供电使用，导致表示灯就会熄灭，危急铁路中的火车安全，为此我们提出了一种ZD-6系列道岔表示微调器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种ZD-6系列道岔表示微调器，以解决上述
技术介绍
中提出的设备总是需要外界供电，一但出现断电，设备将无法供电使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种ZD-6系列道岔表示微调器，包括一种ZD-6系列道岔表示微调器，包括底座、表示灯和发电机，所述底座的上端固定焊接有支撑柱，且支撑柱的上端固定安装有表示灯，所述支撑柱上通过轴承安装有转动座，且转动座上焊接有摆动翼，所述转动座的下端通过轴承插设在防护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ZD-6系列道岔表示微调器，包括底座(1)、表示灯(3)和发电机(9)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定焊接有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的上端固定安装有表示灯(3)，所述支撑柱(2)上通过轴承安装有转动座(4)，且转动座(4)上焊接有摆动翼(5)，所述转动座(4)的下端通过轴承插设在防护箱(6)的上端，所述转动座(4)的下端固定套接有第一齿轮(7)，且第一齿轮(7)和第二齿轮(8)相啮合，所述第二齿轮(8)固定安装在发电机(9)的输出端，且发电机(9)固定安装在防护箱(6)的内部，所述防护箱(6)的内部固定安装有蓄电池(10)，所述转动座(4)的上端固定焊接有第三齿轮(11)，且...

【技术特征摘要】
1.一种ZD-6系列道岔表示微调器，包括底座(1)、表示灯(3)和发电机(9)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定焊接有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的上端固定安装有表示灯(3)，所述支撑柱(2)上通过轴承安装有转动座(4)，且转动座(4)上焊接有摆动翼(5)，所述转动座(4)的下端通过轴承插设在防护箱(6)的上端，所述转动座(4)的下端固定套接有第一齿轮(7)，且第一齿轮(7)和第二齿轮(8)相啮合，所述第二齿轮(8)固定安装在发电机(9)的输出端，且发电机(9)固定安装在防护箱(6)的内部，所述防护箱(6)的内部固定安装有蓄电池(10)，所述转动座(4)的上端固定焊接有第三齿轮(11)，且第三齿轮(11)套接在支撑柱(2)上，所述第三齿轮(11)和第四齿轮(12)相啮合，所述第四齿轮(12)固定安装在传动轴(13)的下端，且传动轴(13)的下端通过轴承插设在防护壳(14)的上端，所述防护壳(14)固定套接在支撑柱(2)的外侧，所述防护壳(14)的上端固定焊接有空心柱(15)，且空心柱(15)包裹在传动轴(13)的外侧，所述空心柱(15)的上端与固定盘(16)的下端固定焊接，且固定盘(16)固定套接在支撑柱(2)的上端，所述传动轴(13)的上端通过轴承插设在固定盘(16)的下端，所述传动轴(13)的上端固定安装有第五齿轮(17)，且第五齿轮(17)和齿盘(18)相啮合，所述齿盘(18)通过滚珠(19)安装在固定盘(16)的内部，所述齿盘(18)的上端对...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，邝恒，混文彬，马会军，闫晓德，朱新红，黄勇，付春林，章宏琦，杨明辉，张琦，
申请(专利权)人：章宏琦，闫晓德，张伟，
类型：新型
国别省市：陕西;61