当前位置: 首页 > 专利查询>徐裕良专利>正文

一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架制造技术

技术编号:26276851 阅读:42 留言:0更新日期:2020-11-10 18:42
本实用新型专利技术公开了一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架,包括支撑柱、固定脚板、第一连杆、第二连杆、钢丝网、弧形顶板和缓冲气囊,支撑柱的下端安装有固定脚板,支撑柱下部两两之间安装有第一连杆,第一连杆上固定连接有第一防护板,支撑柱上部两两之间安装有第二连杆,第一连杆和第二连杆之间安装有第一加固杆,第一加固杆上焊接有第二固定杆,第一加固杆和第二加固杆之间焊接有钢丝网。本实用新型专利技术通过设置的支撑柱、固定脚板、第一连杆、第二连杆、钢丝网、弧形顶板和缓冲气囊,解决了没有单独设置防护架,只是采用驾驶室自身对其驾驶人员进行防护,在开采过程中坠石容易砸毁驾驶室,驾驶人员在工作时存在较大的安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架
本技术涉及矿山开采设备防护
,具体为一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架。
技术介绍
煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域,一般分为井工煤矿和露天煤矿。当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿。当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿。我国绝大部分煤矿属于井工煤矿。煤矿范围包括地上地下以及相关设施的很大区域。在野外开采时煤矿多与坚硬的岩石并存,因此需要破碎锤进行破碎,方便后续煤矿开采。现有的矿山开采用破碎机驾驶室大都没有单独设置防护架,只是采用驾驶室自身对其驾驶人员进行防护,在开采过程中坠石容易砸毁驾驶室,驾驶人员在工作时存在较大的安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架,解决了没有单独设置防护架,只是采用驾驶室自身对其驾驶人员进行防护,在开采过程中坠石容易砸毁驾驶室,驾驶人员在工作时存在较大的安全隐患的问题。(二)技术方案为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架,包括支撑柱(1)、固定脚板(2)、第一连杆(4)、第二连杆(5)、钢丝网(9)、弧形顶板(14)和缓冲气囊(17),其特征在于:所述支撑柱(1)的下端安装有固定脚板(2),所述支撑柱(1)下部两两之间安装有第一连杆(4),所述第一连杆(4)上固定连接有第一防护板(13),所述支撑柱(1)上部两两之间安装有第二连杆(5),所述第一连杆(4)和第二连杆(5)之间安装有第一加固杆(7),所述第一加固杆(7)上焊接有第二加固杆(8),所述第一加固杆(7)和第二加固杆(8)之间焊接有钢丝网(9),所述支撑柱(1)的上端安装有弧形顶板(14),所述弧形顶板(14)的下...

【技术特征摘要】
1.一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架,包括支撑柱(1)、固定脚板(2)、第一连杆(4)、第二连杆(5)、钢丝网(9)、弧形顶板(14)和缓冲气囊(17),其特征在于:所述支撑柱(1)的下端安装有固定脚板(2),所述支撑柱(1)下部两两之间安装有第一连杆(4),所述第一连杆(4)上固定连接有第一防护板(13),所述支撑柱(1)上部两两之间安装有第二连杆(5),所述第一连杆(4)和第二连杆(5)之间安装有第一加固杆(7),所述第一加固杆(7)上焊接有第二加固杆(8),所述第一加固杆(7)和第二加固杆(8)之间焊接有钢丝网(9),所述支撑柱(1)的上端安装有弧形顶板(14),所述弧形顶板(14)的下部与第二连杆(5)之间安置有缓冲气囊(17)。


2.根据权利要求1所述的一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架,其特征在于:所述支撑柱(1)设置有四个,且支撑柱(1)呈矩形阵列分布,所述支撑柱(1)的下端通过固定座(3)与固定脚板(2)固定连接,所述支撑柱(1)通过固定套(6)分别与第一连杆(4)和第二连杆(5)固定连接,且固定套(6)与支撑柱(1)焊接连接。


3.根据权利要求1所述的一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架,其特征在于:所述第一加固杆(7)和第二加固杆(8)相互之间等间距垂直分布,所述第一加固杆(7)和第二加固杆(8)对应驾驶室门位置处安装有防护门(10),所述防护门(10)的尺寸大于驾驶室门的尺寸。


4.根据权利要求3所述的一种矿山开采用破碎机驾驶室防护架,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐裕良
申请(专利权)人:徐裕良
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1