【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种测速传感器，特别是一种断电器式铁路车辆测速微动传感器。目前一般铁路编组场自动调速系统中的车辆测速传感器，主要有机械及电磁两类。机械式测速传感器结构复杂，使用寿命短；而电磁式的测速传感器抗磁、震干扰力差，当车速较低时，电磁感应的信号弱，造成系统不能正常工作。本技术的目的是提供一种结构紧凑、工作可靠寿命长的铁路车辆测速微动传感器。本技术的技术方案是设计一种断电器式铁路车辆测速微动传感器，包括上支承体、下支承体，其特征是上支承体内有纵向孔，孔内有滑动顶杆，滑动顶杆下端连接一下支承体内的回程弹簧，滑动顶杆上有一环形槽，上支承体内横向有一通孔，孔内有滑销，滑销对应一断电器微动开关的动触点，断电器微动开关动触点有一弹簧。本技术的优点是能使铁路车辆测速微动传感器结构紧凑、工作可靠、寿命长。以下结合附图对本技术作详细说明。附图为本技术的示意图。图中包括上支承体1、下支承体2，其特征是上支承体1内有纵向孔3，孔3内有滑动顶杆4，滑动顶杆4下端连接一下支承体2内的回程弹簧5，滑动顶杆4上有一环形槽6，上支承体1内横向有一通孔7，孔7内有滑销8，滑销8与环形槽6相对...
【技术保护点】
一种铁路车辆测速微动传感器，包括上支承体、下支承体，其特征是：上支承体内有纵向孔，孔内有滑动顶杆，滑动顶杆下端连接一下支承体内的回程弹簧，滑动顶杆上有一环形槽，上支承体内横向有一通孔，孔内有滑销，滑销与环形槽相对应，滑销对应一断电器微动开关的动触点，断电器微动开关动触点有一弹簧。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：王毅志，黄国桢，彭富海，
申请(专利权)人：上海铁路站场调速技术中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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