基于ETC的车辆通行控制方法及装置、系统制造方法及图纸

本发明专利技术公开了基于ETC的车辆通行控制方法及装置、系统，包括：车辆通行控制服务器接收需要驶出的车辆的车辆标识，根据车辆标识计算车辆应支付的费用，将包括费用以及车辆标识的交易指令发送至ETC收费装置以使ETC收费装置根据交易指令指示ETC标识采集装置与车辆的ETC车载终端进行扣费交易并反馈扣费交易结果；车辆通行控制服务器接收扣费交易结果并控制出车通道上的道闸开启以放行车辆。可见，本发明专利技术能够基于车辆通行控制服务器与ETC收费装置的交互实现ETC标识采集装置与车辆的ETC车载终端的扣费交易并在扣费交易后控制车辆当前所处出车通道上的道闸开启以放行车辆，提高了车辆通行控制的准确性。

【技术实现步骤摘要】
基于ETC的车辆通行控制方法及装置、系统
本专利技术涉及ETC
，尤其涉及一种基于ETC的车辆通行控制方法及装置、系统。
技术介绍
ETC(ElectronicTollCollection，不停车收费系统)是目前世界上最先进的路桥收费方式，其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯并利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到在车辆通过路桥收费站时无需停车就能实现支付的目的，且除了应用于高速公路等路桥收费场景之外，还可以应用于小区、商场、写字楼等停车场收费场景，有利于提高车辆通行效率。在车辆需要扣费通行的应用场景下，应用场景的每个出车通道上处均设置有ETC标识采集装置，以实现对车辆的ETC车载终端的车载终端标识的采集。然而实践发现，一个ETC标识采集装置对应一个出车通道，这很容易为相邻出车通道的ETC标识采集装置带来临道干扰，容易造成车辆误识别的情况，进而造成误扣费的情况发生，降低了车辆通行控制的准确性。可见，如何提高车辆通行控制的准确性显得尤为重要。<br>专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于ETC的车辆通行控制方法，其特征在于，所述方法包括：/n车辆通行控制服务器接收需要驶出的车辆的车辆标识；/n所述车辆通行控制服务器根据所述车辆标识计算所述车辆应支付的费用，并将包括所述费用以及所述车辆标识的交易指令发送至ETC收费装置，以触发所述ETC收费装置根据所述交易指令指示目标ETC标识采集装置与所述车辆的ETC车载终端进行扣费交易并反馈扣费交易结果；所述目标ETC标识采集装置为采集到所述车辆的ETC车载终端的车载终端标识的其中一个ETC标识采集装置，所述车辆标识与所述车载终端标识存在对应关系；/n所述车辆通行控制服务器接收所述扣费交易结果，并控制所述车辆当前所处的出车通道上...

【技术特征摘要】
1.一种基于ETC的车辆通行控制方法，其特征在于，所述方法包括：
车辆通行控制服务器接收需要驶出的车辆的车辆标识；
所述车辆通行控制服务器根据所述车辆标识计算所述车辆应支付的费用，并将包括所述费用以及所述车辆标识的交易指令发送至ETC收费装置，以触发所述ETC收费装置根据所述交易指令指示目标ETC标识采集装置与所述车辆的ETC车载终端进行扣费交易并反馈扣费交易结果；所述目标ETC标识采集装置为采集到所述车辆的ETC车载终端的车载终端标识的其中一个ETC标识采集装置，所述车辆标识与所述车载终端标识存在对应关系；
所述车辆通行控制服务器接收所述扣费交易结果，并控制所述车辆当前所处的出车通道上的道闸开启，以放行所述车辆。


2.根据权利要求1所述的基于ETC的车辆通行控制方法，其特征在于，所述车辆通行控制服务器接收需要驶出的车辆的车辆标识，包括：
所述车辆通行控制服务器接收某一出车通道上的车辆标识识别装置发送的其识别到的需要驶出的车辆的车辆标识；
其中，所述某一出车通道为所述车辆当前所处的出车通道，且在所述车辆完成通行之后，由所述ETC收费装置从所述车辆标识绑定的ETC电子账户中扣除所述费用。


3.根据权利要求1所述的基于ETC的车辆通行控制方法，其特征在于，所述车辆通行控制服务器接收需要驶出的车辆的车辆标识，包括：
所述车辆通行控制服务器接收车辆驶出出口处的至少一个ETC标识采集装置发送的、所述ETC标识采集装置采集到的ETC车载终端的车载终端标识所对应的车辆标识，作为需要驶出的车辆的车辆标识；
以及，所述车辆通行控制服务器控制所述车辆当前所处的出车通道上的道闸开启，以放行所述车辆之前，所述方法还包括：
所述车辆通行控制服务器根据所述车辆标识以及每个出车通道上的车辆标识识别装置的识别结果，确定所述车辆当前所处的出车通道，其中，所述车辆当前所处的出车通道上的车辆标识识别装置的识别结果为所述车辆标识；
其中，所述目标ETC标识采集装置为所有所述ETC标识采集装置中的其中一个，且由所述ETC收费装置根据所述交易指令指示所述目标ETC标识采集装置与所述车辆的ETC车载终端进行扣费交易之后，由所述ETC收费装置从所述车辆标识和/或所述车载终端标识绑定的ETC电子账户中扣除所述费用。


4.根据权利要求1-3任一项所述的基于ETC的车辆通行控制方法，其特征在于，所述车辆通行控制服务器根据所述车辆标识计算所述车辆应支付的费用，包括：
所述车辆通行控制服务器根据所述车辆当前的通行场景以及所述车辆标识，获取用于计算所述车辆在所述通行场景下应支付的费用的目标参数；
所述车辆通行控制服务器根据所述目标参数，计算所述车辆应支付的费用；
其中，所述车辆应支付的费用包括所述车辆本次通行应支付的费用，或者，所述车辆应支付的费用包括所述车辆本次通行应支付的费用以及所述车辆在所述通行场景下历史通行所累计的未成功支付的费用；
当所述通行场景为停车场时，所述目标参数至少包括所述车辆的停车时长和/或所述车辆在所述停车场中进行的需要进行结算的车辆服务。


5.一种基于ETC的车辆通行控制方法，其特征在于，所述方法包括：
ETC收费装置接收车辆通行控制服务器发送的交易指令，所述交易指令包括需要进行通行结算的车辆的车辆标识以及所述车辆应支付的费用，且所述交易指令是由所述车辆通行控制服务器在接收到所述车辆标识并根据所述车辆标识计算出所述车辆应支付的费用之后生成的；
所述ETC收费装置根据所述交易指令指示目标ETC标识采集装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，赵皎平，潘永红，周小毛，
申请(专利权)人：西安艾润物联网技术服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61