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可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法技术方案

技术编号:26260779 阅读:33 留言:0更新日期:2020-11-06 17:57
可以无障碍进出的汽车费用支付方法,基于车牌识别技术与无线互联网技术,实现停车场、高速公路等与特定支付人在第三方的注册账号绑定,避免现场支付,从而实现汽车在停车场、高速公路等进口出口的无障碍进出,提高了汽车的通行效率。通过本发明专利技术,费用的支付由出口提前至进口至出口期间,支付由一个时刻点变成一个时段。尽管最终支付仍然在出口,但是这时最终支付仅仅是一个电子信号,其时间是非常短暂的。这对减少出口拥堵,实现汽车无障碍进出具有重要意义。

【技术实现步骤摘要】
可以无障碍进出的汽车费用支付系统与方法
本专利技术涉及互联网支付技术。
技术介绍
汽车费用支付涉及停车场、高速公路等,共同的特征是存在进口和出口,汽车在进口需要“取卡”登记,在出口需要“刷卡”付费。在现有汽车费用支付系统中,“卡”是非常重要的技术手段。在本专利技术中,称“卡”是汽车在进口出口的障碍。所谓无障碍进出就是指在进口出口废除“取卡”和“刷卡”操作。一般而言,“卡”可分为“次卡”和“非次卡”,“次卡”当次有效,“非次卡”当月或当年有效。在进口需要“取卡”,“次卡”用户偏多将造成进口拥堵。在出口不论“次卡”、“非次卡”用户都需要停车“刷卡”,因此,出口拥堵更是时常发生。在出口,停车“刷卡”总需要一定的时间,这样在流量具有峰值且几乎不存在“非次卡”用户,大量“次卡”用户需要现场付费的情况下,若有多辆汽车需要同时离开出口就一定会拥堵。在现有技术模式下,减少进口出口拥堵,替代“卡”的方式,可以采用车牌识别或无线射频技术等。采用车牌识别和无线射频技术都可以实现汽车在进口进行登记,出口进行结算的功能。但在结算后的支付环节上,无线射频设备附加信用卡读取设备可以与特定支付人的支付账号绑定,从而实现非现场支付。而对于车牌识别,由于没有与汽车的交互功能,无法获取特定支付人的账号绑定信息,无法实现非现场支付,因此不能免去汽车在出口处的现金支付环节。这样就仍然会存在出口拥堵。在事先建立数据库,具有用户列表的前提下,应用车牌识别替代“卡”可以对用户列表内的用户放行,对用户列表外的用户禁入。当用户列表外的用户数远远大于用户列表内的用户数,区分用户列表内外用户的方式将导致大量用户被系统禁入,这显然是行不通的。采用无线射频设备附加信用卡读取设备实现与特定支付人的支付帐号绑定要求支付人必须有信用卡。对于在特定网站注册的各种互联网帐号,通过此类设备是无法读取的,这就限制了此类设备和技术的应用范围。综上所述,替代“卡”实现汽车无障碍进出有车牌识别和无线射频技术等。在技术上应用车牌识别替代“卡”实现汽车无障碍进出,必须解决与汽车的无线交互,实现与特定支付人的支付账号绑定,避免汽车在出口进行现场支付。
技术实现思路
本专利技术提出了一种新的汽车费用支付系统与方法,可以基于车牌识别技术与无线互联网技术,实现停车场、高速公路等与特定支付人在第三方的注册账号绑定,避免现场支付,从而实现汽车在停车场、高速公路等进口出口的无障碍进出,提高汽车的通行效率。本专利技术所述汽车费用支付系统包括:取卡装置,进口减速装置与地感,进口摄像头、进口道闸,控制电脑,出口减速装置与地感,出口摄像头,刷卡装置,出口道闸,手机,服务器,且上述取卡装置、减速装置与地感、摄像头、道闸、刷卡装置等设备是在控制电脑的控制下发挥作用,用于停车场、高速公路等向车主收费,控制电脑还负责定时与服务器交换信息;上述手机是一个可以运行于智能手机上的程序,该程序由第三方提供,运行该程序即首先要求手机的持有人即车主将汽车车牌与其在第三方的注册账号绑定,然后在程序运行期间,该程序一直定时与服务器进行汽车信息比对;上述服务器是第三方在互联网上建立的服务程序,作用是为车主与停车场、高速公路等进行资金转移服务;实现费用支付的方法是:1、汽车通过进口减速装置减速,触发地感、控制电脑通过进口摄像头识别汽车车牌、采集进信息,对于汽车车牌识别失败的汽车则要求通过取卡装置取卡进入,车牌识别或取卡后,进口道闸开放,汽车进入;2、对于汽车车牌识别成功的汽车,控制电脑将汽车车牌和进信息上传服务器,服务器实时更新含有汽车车牌和进信息的汽车信息表;3、车主开启手机程序后,如果在服务器的实时汽车信息表里具有与车主注册账号绑定的汽车车牌,即通知车主,车主据此决定是否进行扣费授权,此扣费授权将通过在手机上运行的该程序反馈到服务器上;4、在控制电脑与服务器定时进行的信息交换过程中,控制电脑可以实时获得车主的扣费授权;5、汽车驶离时,汽车通过出口减速装置减速,触发地感、控制电脑通过出口摄像头识别汽车车牌、采集出信息;6、对于识别没有车牌的汽车,直接转入人工收费环节,进行现场刷卡收费;7、对于识别有车牌的汽车,通过与从服务器获得的扣费授权比对,控制电脑可以甄别该车是否需要现场付费,对于没有扣费授权的汽车则转入人工收费环节,根据进信息和出信息,进行现场收费,否则,直接将进信息、出信息和扣费实时上传服务器,通过服务器从车主在第三方的注册账号中实现自动扣费;8、相关扣费信息也将即刻被手机上运行的程序通过与服务器的定时信息交换获取;9、出口道闸开放,汽车驶离。上述,1、进信息指进口时间、进口地理位置标识等;2、出信息指出口时间、出口地理位置标识等。在上述实现费用支付的方法中,车主可以不开启手机程序,这在服务器和停车场、高速公路控制电脑中视同未授权扣费。在本专利技术中,车牌识别是一项关键技术,通过识别可以唯一标识一辆汽车,通过识别可以替代“卡”,实现汽车无障碍进出。车牌在各个国家规定不同,但识别技术都趋于成熟,都能应用于本专利技术。本专利技术申请人针对中国车牌提出的《图像五值化简化方法》(专利200910104557.9)和《基于三值图像的车牌定位方法》(专利申请号201010623754.4),已给出了实施本专利技术涉及车牌识别技术的一个实例。车牌识别错误,会导致上传的车牌错误,导致服务器上存储的与车牌相关的汽车信息表错误。但是,由于车牌“脏”或者受复杂光照影响,车牌识别结果有可能出现错误。因此应用车牌识别技术的同时辅之人工纠错也是必要的。就车牌识别的时效性而言,对于进口汽车图像的识别,并不需要太强的时效性。基本上汽车进入到离开不会少于一分钟,而从现有车牌识别技术而言,多数车牌识别都能在毫秒级上实现车牌识别,因此,可以有足够长的时间进行进口汽车图像的识别,可以对同一车辆获取多幅拍摄角度略有差异的连续图像进行识别。这对提高车牌识别精度是有益的。对于出口汽车图像的识别,由于已有进口汽车图像识别结果,因此,可以结合进口汽车图像识别结果比对,从而更有利于对出口汽车图像的识别。尽管车牌识别在本专利技术中具有重要意义,但是,在本专利技术中技术关键不是车牌识别,而是1、建立第三方服务器,服务器能接受车主将手机注册,允许车主将手机与车牌绑定。2、允许停车场、高速公路等将车牌和进信息上传服务器,请求车主授权自动扣费,以减少出口拥堵。3、车主启动手机程序后,手机可以与服务器基于互联网实时通讯,可以使车主实时得知停车场、高速公路的扣费授权请求。4、只要车主到达出口前启动手机程序即可得知扣费授权请求。5、如果车主通过手机确认扣费授权,停车场、高速公路即可自动甄别,实现自动扣费达到减少出口拥堵的目的,实现无障碍进出。因此,本专利技术就获得车牌而言,不限于车牌识别。本专利技术给出车牌识别的实例是为了说明本专利技术是可以实现的。当然,相对于无线射频技术,车牌识别也因为不需要加装设备而意味实现更容易。在本本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.可以无障碍进出的汽车费用支付系统,其特征是:包括摄像头、控制电脑、手机、服务器;所述摄像头是在控制电脑的控制下发挥作用,用于停车场、高速公路向车主收费,控制电脑还负责定时与服务器交换信息;所述手机是一个可以运行于智能手机上的程序,由第三方提供;停车场、高速公路将车牌识别获得的车牌和进信息上传服务器,请求车主授权自动扣费;车主启动手机程序后,手机可以与服务器基于互联网实时通讯,可以使车主实时得知停车场、高速公路的扣费授权请求;只要车主到达出口前启动手机程序即可得知扣费授权请求;在出口,如果车主已通过手机确认扣费授权,停车场、高速公路即可自动甄别,实现自动扣费达到减少出口拥堵的目的。/n

【技术特征摘要】
1.可以无障碍进出的汽车费用支付系统,其特征是:包括摄像头、控制电脑、手机、服务器;所述摄像头是在控制电脑的控制下发挥作用,用于停车场、高速公路向车主收费,控制电脑还负责定时与服务器交换信息;所述手机是一个可以运行于智能手机上的程序,由第三方提供;停车场、高速公路将车牌识别获得的车牌和进信息上传服务器,请求车主授权自动扣费;车主启动手机程序后,手机可以与服务器基于互联网实时通讯,可以使车主实时得知停车场、高速公路的扣费授权请求;只要车主到达出口前启动手机程序即可得知扣费授权请求;在出口,如果车主已通过手机确认扣费授权,停车场、高速公路即可自动甄别,实现自动扣费达到减少出口拥堵的目的。


2.根据权利要求1所述可以无障碍进出的汽车费用支付系统,其特征是:就获得车牌而言,不限于车牌识别,所述摄像头可以用无线射频设备替代。


3.根据权利要求1所述可以无障碍进出的汽车费用支付系统,其特征是:所述实现自动扣费是指,与从服务器获得的扣费授权比对,控制电脑直接将进信息、出信息和扣费实时上传服务器,通过服务器从车主在第三方的注册账号中实现自动扣费。


4.根据权利要求3所述可以无障碍进出的汽车费用支付系统,其特征是:
(1)、进信息指进口时间、进口地理位置标识;
(2)、出信息指出口时间、出口地理位置标识。


5.可以无障碍进出的汽车费用支付方法,其步骤是:
(1)、控制电脑通过摄像头进行车牌识别获得车牌,采集进信息,汽车进入;
(2)、对于获得车牌的汽车,控制电脑将汽车车牌和进信息上传服务器,服务器实时更新含有汽车车牌和进信息的汽车信...

【专利技术属性】
技术研发人员:张忠义
申请(专利权)人:张忠义
类型:发明
国别省市:重庆;50

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