【技术实现步骤摘要】
一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯
本专利技术涉及船舶楼梯
，具体涉及一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯。本专利技术适用于70000吨木屑船的室内主梯结构。
技术介绍
常规散货船的室内主梯道如图7所示，其是采用组合回旋梯的形式，甲板间设置中间平台，主梯道自上而下设整体独立分隔，空间占用大且利用率不高，且组合梯数量较多，影响组装效率。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提出具体一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，旨在减少船舶主梯的空间占用，同时方便主梯安装。具体的技术方案如下：一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，包括设置在船舶上的若干层甲板、开设在每一层甲板上的矩形楼梯安装口，各所述矩形楼梯安装口在上下方向相互对齐，上下相邻的两个矩形楼梯安装口之间斜向搭设有一部直行斜梯，各直行斜梯的排布方向一致；所述直行斜梯的楼梯背面整体设置有一张钢质背板。其中，在所述甲板上与所述直行斜梯连接的直行方向位置设置有梯道，在各所述甲板上位于所述直行斜梯的同一侧设置有走廊，所...
【技术保护点】
1.一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，其特征在于，包括设置在船舶上的若干层甲板、开设在每一层甲板上的矩形楼梯安装口，各所述矩形楼梯安装口在上下方向相互对齐，上下相邻的两个矩形楼梯安装口之间斜向搭设有一部直行斜梯，各直行斜梯的排布方向一致；所述直行斜梯的楼梯背面整体设置有一张钢质背板。/n
【技术特征摘要】
1.一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，其特征在于，包括设置在船舶上的若干层甲板、开设在每一层甲板上的矩形楼梯安装口，各所述矩形楼梯安装口在上下方向相互对齐，上下相邻的两个矩形楼梯安装口之间斜向搭设有一部直行斜梯，各直行斜梯的排布方向一致；所述直行斜梯的楼梯背面整体设置有一张钢质背板。
2.根据权利要求1所述的一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，其特征在于，在所述甲板上与所述直行斜梯连接的直行方向位置设置有梯道，在各所述甲板上位于所述直行斜梯的同一侧设置有走廊，所述走廊的两端分别连接所述梯道。
3.根据权利要求1所述的一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，其特征在于，所述直行斜梯的水平踏板包括水平底板和设置在所述水平底板上平面四周的矩形环垫板，由所述矩形环垫板所围成的中间空挡形成填充腔，所述填充腔内灌注有乳胶水泥并形成与所述矩形环垫板上平面相接平的踏板平面。
4.根据权利要求3所述的一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，其特征在于，所述矩形环垫板上还设置有条形防滑板。
5.根据权利要求1所述的一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，其特征在于，所述直行斜梯上还设置有收放式货物运输装置，所述收放式货物运输装置包括设置在所述直行斜梯的背部上端位置的绞车、平行布置在所述直行斜梯两侧的一对移动组件、连接在所述一对移动组件之间且架空设置在所述直行斜梯正面的收放式运输托架，所述绞车通过所述的一对移动组件牵引所述收放式运输托架沿所述直行斜梯的直行方向移动，所述收放式运输托架不使用时可收纳在所述的一对移动组件上。
6.根据权利要求5所述的一种满足船舶A级防火甲板分隔的室内主梯，其特征在于，在所述绞车上位于所述直行斜梯左右两侧位置分别设置有与所述绞车的绞轴相连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁运来，施程议，周迓若，林兆东，
申请(专利权)人：中船澄西船舶修造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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