一种制动缸转运平台制造技术

本发明专利技术公开了一种制动缸转运平台，包括可移动的转运部，所述转运部设有升降部，所述升降部设有固定部，所述升降部用以实现所述固定部的升降运动，所述固定部用以安装固定制动缸。上述制动缸转运平台将制动缸一次固定于转运平台，即可实现检修、试验和安装的一体化作业形式，提高了转运的便捷性和安全性，节省了成本，提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
一种制动缸转运平台
本专利技术涉及铁路客车制动系统
，特别涉及一种制动缸转运平台。
技术介绍
制动缸是铁路客车制动系统的重要组成部分，需要对制动缸进行检修、试验和安装。在现有的制动缸的检修、试验和安装的过程中，都需要移动制动缸。现有的转运方式为将制动缸放置于不同的工装上进行转运，基于制动缸体积较大且重量较重，在转运过程中存在转运不便、耗时长、效率低的问题。并且，已试验合格的制动缸放于托盘上由叉车转运至车底，人工搬运安装，此方式极有可能出现制动缸翻滚落地损坏或砸伤工作人员的情况，存在安全隐患。因此，如何能够提供一种便于制动缸在检修、试验和安装过程中的转运、节省成本、提高效率、提高安全性的制动缸转运平台是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种制动缸转运平台，将制动缸一次固定于转运平台，即可实现检修、试验和安装的一体化作业形式，提高了转运的便捷性和安全性，节省了成本，提高了效率。为实现上述目的，本专利技术提供一种制动缸转运平台，包括可移动的转运部，所述转运部设有升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动缸转运平台，其特征在于，包括可移动的转运部(1)，所述转运部(1)设有升降部(2)，所述升降部(2)设有固定部(5)，所述升降部(2)用以实现所述固定部(5)的升降运动，所述固定部(5)用以安装固定制动缸。/n

【技术特征摘要】
1.一种制动缸转运平台，其特征在于，包括可移动的转运部(1)，所述转运部(1)设有升降部(2)，所述升降部(2)设有固定部(5)，所述升降部(2)用以实现所述固定部(5)的升降运动，所述固定部(5)用以安装固定制动缸。


2.根据权利要求1所述的制动缸转运平台，其特征在于，所述转运部(1)包括第一安装底架(11)，所述第一安装底架(11)设有万向轮(12)和手推杆(13)。


3.根据权利要求2所述的制动缸转运平台，其特征在于，所述升降部(2)包括液压式的升降装置。


4.根据权利要求3所述的制动缸转运平台，其特征在于，所述第一安装底架(11)的两侧设有安装侧架(14)，所述升降装置包括支撑杆(21)、液压缸(22)和滑动杆(23)，所述液压缸(22)的固定端与所述第一安装底架(11)转动连接，所述液压缸(22)的活动端与所述支撑杆(21)相连，所述支撑杆(21)与所述安装侧架(14)转动滑动连接，所述滑动杆(23)与所述安装侧架(14)转动连接，所述滑动杆(23)与所述支撑杆(21)十字交叉且转动连接，所述固定部(5)支撑固定于所述滑动杆(23)和所述支撑杆(21)。


5.根据权利要求1至4任一项所述的制动缸转运平台，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓朱建，许建坤，赵伟，刘晨，周海安，李文扬，蔡明，
申请(专利权)人：中车成都机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51