一种移动式汽车充电桩制造技术

本发明专利技术涉及充电桩技术领域，具体的说是一种移动式汽车充电桩，包括充电桩本体、蓄电机构、支撑机构、驱动机构和高度调节机构，所述充电桩本体的四个侧面上均安装有蓄电机构和支撑机构，所述支撑机构均位于充电桩本体的下部，所述蓄电机构均位于充电桩本体的上部，所述驱动机构安装在充电桩本体的中部外侧，本发明专利技术一种移动式汽车充电桩，采用太阳能电池板为充电桩提供电能，适合户外充电作业，充电桩四侧各设有一个折叠式太阳能板，延展状态下，能够有效提高太阳能板的受光面积，加大采电量，并将电能储存至内部蓄电设备内，以供新能源汽车充电使用，节能环保，收缩状态下，能够极大地缩小充电桩的受风面积，便于移动和运输。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式汽车充电桩
本专利技术涉及充电桩
，具体的说是一种移动式汽车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。目前使用的新能源汽车充电桩均采用固定式结构，当充电桩有出现漏电的情况时，难以及时的对其进行修护，存在较大的安全隐患，且固定充电桩一旦安装后便不能方便将其进行移动，无法随意切换充电桩的使用地点。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种移动式汽车充电桩。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动式汽车充电桩，包括充电桩本体、蓄电机构、支撑机构、驱动机构和高度调节机构，所述充电桩本体的四个侧面上均安装有蓄电机构和支撑机构，所述支撑机构均位于充电桩本体的下部，所述蓄电机构均位于充电桩本体的上部，所述驱动机构安装在充电桩本体的中部外侧，所述支撑机构上均安装有高度调节机构，所述蓄电机构和支撑机构均与驱动机构连接。具体的，所述充电桩本体的下侧固定安装有若干脚轮，所述充电桩本体的上侧螺丝固定有一号太阳能板，所述充电桩本体的四个侧面上均嵌设安装有显示屏，所述显示屏的下方且位于充电桩本体侧壁均嵌设有若干操作按钮，所述充电桩本体的下部侧壁上均对称开设有两个储槽，两个所述储槽之间且位于充电桩本体上均可拆卸连接有两个充电枪，所述充电枪均通过电缆与充电桩本体内的蓄电设备电连接，所述充电桩本体的四角均开设有滑槽，所述滑槽内均设有螺纹杆，所述螺纹杆的上下两端均通过轴承与滑槽的槽壁转动连接。具体的，所述蓄电机构包括一号翻折板、二号太阳能板、一号上铰座、一号连接杆、上转杆、上夹板、上滑块、一号下铰座和一号内螺纹，四个所述一号翻折板分别对应充电桩本体的四个侧面，所述一号翻折板的两侧均设有上夹板，所述一号翻折板内转动嵌设有上转杆，所述上转杆的两端均与上夹板转动连接，所述一号翻折板的上侧均螺丝固定有二号太阳能板，所述一号翻折板的下侧均固定连接有两个一号上铰座，四个所述上滑块分别套设在四个螺纹杆的上部，所述上滑块的中部均开设有一号内螺纹，所述上滑块的相邻侧壁上均固定连接有一号下铰座，相邻所述一号下铰座和一号上铰座之间均铰接有一号连接杆。具体的，所述支撑机构包括二号翻折板、二号下铰座、下夹板、二号连接杆、下转杆、凹槽、下滑块、二号上铰座和二号内螺纹，四个所述二号翻折板分别位于四个一号翻折板下方，所述二号翻折板的外侧边上均开设有凹槽，所述二号翻折板的两侧均设有下夹板，所述二号翻折板内转动嵌设有下转杆，所述下转杆的两端均与下夹板转动连接，所述二号翻折板的上侧固定连接有两个二号下铰座，四个所述下滑块分别套设在四个螺纹杆的下部，所述下滑块的中部均开设有二号内螺纹，所述下滑块的两个相邻侧壁上均固定连接有二号上铰座，相邻所述二号上铰座和二号下铰座之间均铰接有二号连接杆。具体的，所述驱动机构包括环状护壳、固定座、驱动电机、驱动链轮、链条、从动链轮和扶手，所述环状护壳固定套设有充电桩本体的中部外侧，所述环状护壳的四个侧壁上均固定连接有扶手，所述环状护壳内且位于螺纹杆的外侧均固定套设有从动链轮，四个所述固定座分别螺丝固定在充电桩本体的四个侧壁中部，所述固定座上均螺丝固定有驱动电机，所述驱动电机的输出端均穿过环状护壳固定连接有驱动链轮，四个所述驱动链轮和四个从动链轮之间传动连接有链条。具体的，所述高度调节机构包括电动伸缩杆、活塞杆、脚垫、缓冲板和缓冲弹簧，所述电动伸缩杆分别螺丝固定在二号翻折板的四角，所述缓冲板位于二号翻折板的下方，所述电动伸缩杆的活塞杆均依次穿过二号翻折板和缓冲板固定连接有脚垫，所述活塞杆的外侧且位于二号翻折板和缓冲板之间均套设有缓冲弹簧。具体的，所述螺纹杆两端外侧的螺纹方向相反，所述螺纹杆的上部与上滑块螺纹连接，所述螺纹杆的下部与下滑块螺纹连接，所述上滑块和下滑块均与滑槽槽壁滑动连接，所述二号太阳能板、一号太阳能板和驱动电机均通过导线与充电桩本体内的蓄电设备电连接。本专利技术的有益效果：(1)、本专利技术一种移动式汽车充电桩，采用太阳能电池板为充电桩提供电能，适合户外充电作业，充电桩四侧各设有一个折叠式太阳能板，延展状态下，能够有效提高太阳能板的受光面积，加大采电量，并将电能储存至内部蓄电设备内，以供新能源汽车充电使用，节能环保，收缩状态下，能够极大地缩小充电桩的受风面积，便于移动和运输。(2)、本专利技术一种移动式汽车充电桩，在充电桩的四侧均设有折叠支脚结构，延展状态下，二号翻折板向下翻折九十度，达到扩展充电桩上下面积的作用，电动伸缩杆能够向上顶起二号翻折板和充电桩本体，替代脚轮，避免充电桩移位，稳固性好。(3)、本专利技术一种移动式汽车充电桩，在折叠状态下，能在充电桩本体外侧形成矩形护壳结构，缓冲板套设在活塞杆的外侧，在运输或移动充电桩的过程中，缓冲板受到的冲击力能被缓冲弹簧有效吸收，可避免充电桩本体内部设备受损，提高了使用安全，避免了固定式充电桩的应用弊端。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1为本专利技术提供的一种移动式汽车充电桩折叠状态的示意图；图2为本专利技术提供的一种移动式汽车充电桩延展状态的示意图；图3为本专利技术提供的一种移动式汽车充电桩图2中的A处结构放大图；图4为本专利技术提供的一种移动式汽车充电桩图2中的B处结构放大图；图5为本专利技术提供的一种移动式汽车充电桩中滑块的立体结构示意图；图6为本专利技术提供的一种移动式汽车充电桩中连接杆的立体结构示意图。图中：1、充电桩本体；11、脚轮；12、一号太阳能板；13、显示屏；14、操作按钮；15、电缆；16、充电枪；17、储槽；18、滑槽；19、螺纹杆；2、蓄电机构；21、一号翻折板；22、二号太阳能板；23、一号上铰座；24、一号连接杆；25、上转杆；26、上夹板；27、上滑块；28、一号下铰座；29、一号内螺纹；3、支撑机构；31、二号翻折板；32、二号下铰座；33、下夹板；34、二号连接杆；35、下转杆；36、凹槽；37、下滑块；38、二号上铰座；39、二号内螺纹；4、驱动机构；41、环状护壳；42、固定座；43、驱动电机；44、驱动链轮；45、链条；46、从动链轮；47、扶手；5、高度调节机构；51、电动伸缩杆；52、活塞杆；53、脚垫；54、缓冲板；55、缓冲弹簧。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-图6所示，本专利技术所述的一种移动式汽车充电桩，包括充电桩本体1、蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式汽车充电桩，其特征在于，包括充电桩本体(1)、蓄电机构(2)、支撑机构(3)、驱动机构(4)和高度调节机构(5)，所述充电桩本体(1)的四个侧面上均安装有蓄电机构(2)和支撑机构(3)，所述支撑机构(3)均位于充电桩本体(1)的下部，所述蓄电机构(2)均位于充电桩本体(1)的上部，所述驱动机构(4)安装在充电桩本体(1)的中部外侧，所述支撑机构(3)上均安装有高度调节机构(5)，所述蓄电机构(2)和支撑机构(3)均与驱动机构(4)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种移动式汽车充电桩，其特征在于，包括充电桩本体(1)、蓄电机构(2)、支撑机构(3)、驱动机构(4)和高度调节机构(5)，所述充电桩本体(1)的四个侧面上均安装有蓄电机构(2)和支撑机构(3)，所述支撑机构(3)均位于充电桩本体(1)的下部，所述蓄电机构(2)均位于充电桩本体(1)的上部，所述驱动机构(4)安装在充电桩本体(1)的中部外侧，所述支撑机构(3)上均安装有高度调节机构(5)，所述蓄电机构(2)和支撑机构(3)均与驱动机构(4)连接。


2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的下侧固定安装有若干脚轮(11)，所述充电桩本体(1)的上侧螺丝固定有一号太阳能板(12)，所述充电桩本体(1)的四个侧面上均嵌设安装有显示屏(13)，所述显示屏(13)的下方且位于充电桩本体(1)侧壁均嵌设有若干操作按钮(14)，所述充电桩本体(1)的下部侧壁上均对称开设有两个储槽(17)，两个所述储槽(17)之间且位于充电桩本体(1)上均可拆卸连接有两个充电枪(16)，所述充电枪(16)均通过电缆(15)与充电桩本体(1)内的蓄电设备电连接，所述充电桩本体(1)的四角均开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)内均设有螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)的上下两端均通过轴承与滑槽(18)的槽壁转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种移动式汽车充电桩，其特征在于：所述蓄电机构(2)包括一号翻折板(21)、二号太阳能板(22)、一号上铰座(23)、一号连接杆(24)、上转杆(25)、上夹板(26)、上滑块(27)、一号下铰座(28)和一号内螺纹(29)，四个所述一号翻折板(21)分别对应充电桩本体(1)的四个侧面，所述一号翻折板(21)的两侧均设有上夹板(26)，所述一号翻折板(21)内转动嵌设有上转杆(25)，所述上转杆(25)的两端均与上夹板(26)转动连接，所述一号翻折板(21)的上侧均螺丝固定有二号太阳能板(22)，所述一号翻折板(21)的下侧均固定连接有两个一号上铰座(23)，四个所述上滑块(27)分别套设在四个螺纹杆(19)的上部，所述上滑块(27)的中部均开设有一号内螺纹(29)，所述上滑块(27)的相邻侧壁上均固定连接有一号下铰座(28)，相邻所述一号下铰座(28)和一号上铰座(23)之间均铰接有一号连接杆(24)。


4.根据权利要求1所述的一种移动式汽车充电桩，其特征在于：所述支撑机构(3)包括二号翻折板(31)、二号下铰座(32)、下夹板(33)、二号连接杆(34)、下转杆(35)、凹槽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佰行，张云鹏，
申请(专利权)人：张佰行，
类型：发明
国别省市：安徽;34