一种汽车电子电压源板卡制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车电子电压源板卡，包括电路板，电路板上设置有MCU单元，MCU单元的输出端通过相同且独立的连个模拟单元输出有第一通道和第二通道；模拟单元包括DA转换电路模块、驱动电路模块、保护电路模块以及继电器阵列模块，DA转换电路模块的输入端与MCU单元的输出端相连，DA转换电路模块的输出端与驱动电路模块的输入端相连，驱动电路模块的输出端与继电器阵列模块的输入端相连，继电器阵列模块的输出端连接至通道，同时继电器阵列模块的反馈端通过驱动电路模块与保护电路模块的输入端相连，保护电路模块的反馈端与MCU单元的接收端相连。本实用新型专利技术设有两通道，使其适应性强，同时还具有保护功能，确保安全。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子电压源板卡
本技术涉及一种汽车电子电压源板卡。
技术介绍
随着汽车电子行业范围和规模的扩大，行业内对汽车电子产品的质量要求也越来越高。为保证汽车电子ECU正常工作，通常需要在生产环节根据该产品的类型提供不同的输入信号，以对ECU进行性能测试。因此，使用精密直流电压源，进行精密电压信号输入，越来越成为亟待解决的问题。基准电压源是模拟集成电路的重要组成部分，因在工艺、电源电压、温度变化时能够提供稳定的输出电压而被广泛应用于电源管理，数据转换器、动态存储器和低压差线性稳压器等集成电路系统中。有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的汽车电子电压源板卡，使其更具有产业上的利用价值。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种汽车电子电压源板卡。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种汽车电子电压源板卡，包括电路板，所述电路板上设置有MCU单元，所述MCU单元的输出端通过相同且独立的连个模拟单元输出有第一通道和第二通道；所述模拟单元包括DA转换本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电子电压源板卡，包括电路板，其特征在于：所述电路板上设置有MCU单元(1)，所述MCU单元(1)的输出端通过相同且独立的连个模拟单元(2)输出有第一通道和第二通道；/n所述模拟单元(2)包括DA转换电路模块(21)、驱动电路模块(22)、保护电路模块(23)以及继电器阵列模块(24)，所述DA转换电路模块(21)的输入端与MCU单元(1)的输出端相连，所述DA转换电路模块(21)的输出端与驱动电路模块(22)的输入端相连，所述驱动电路模块(22)的输出端与继电器阵列模块(24)的输入端相连，所述继电器阵列模块(24)的输出端连接至通道，同时继电器阵列模块(24)的反馈端通过驱动电路...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子电压源板卡，包括电路板，其特征在于：所述电路板上设置有MCU单元(1)，所述MCU单元(1)的输出端通过相同且独立的连个模拟单元(2)输出有第一通道和第二通道；
所述模拟单元(2)包括DA转换电路模块(21)、驱动电路模块(22)、保护电路模块(23)以及继电器阵列模块(24)，所述DA转换电路模块(21)的输入端与MCU单元(1)的输出端相连，所述DA转换电路模块(21)的输出端与驱动电路模块(22)的输入端相连，所述驱动电路模块(22)的输出端与继电器阵列模块(24)的输入端相连，所述继电器阵列模块(24)的输出端连接至通道，同时继电器阵列模块(24)的反馈端通过驱动电路模块(22)与保护电路模块(23)的输入端相连，所述保护电路模块(23)的反馈端与MCU单元(1)的接收端相连。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电子电压源板卡，其特征在于：所述MCU单元(1)的型号为STM32F103ZET6。


3.根据权利要求1所述的一种汽车电子电压源板卡，其特征在于：所述DA转换电路模块(21)采用型号为DAC8734SPFB的芯片。

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【专利技术属性】
技术研发人员：李高鹏，
申请(专利权)人：苏州物睿科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32