一种金属车载充电器壳体制造技术

本实用新型专利技术涉及车载充电器技术领域，尤指一种金属车载充电器壳体，包含：壳体，所述壳体内部为空心结构，壳体的两端设有圆形接口，位于壳体顶端的圆形接口上对称布设有四个槽位，两相对槽位之间的连线与另两相对槽位之间的连线垂直，位于壳体顶端的圆形接口上沿所述圆形接口的周向设有斜面。本实用新型专利技术在生产过程中不使用化学粘合剂，纯物理铆合，可以增加产品的环保性和耐用性，降低了成本，提高了产品的良品率。

【技术实现步骤摘要】
一种金属车载充电器壳体
本技术涉及车载充电器
，尤指一种金属车载充电器壳体。
技术介绍
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的配件。部分高端车载充电器一般包括2个USB接口，可同时为两台数码产品充电。随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。为了便于理解，可以参考专利申请号为201721570317.4，请参阅图5和图6，其公开了一种便携式金属车载充电器，包括充电器主体(1)，其特征在于：所述充电器主体(1)的中间设有金属主体(2)，所述金属主体(2)的后端设有密封条(3)，所述密封条(3)的另一侧连接有后盖(4)，所述后盖(4)的表面开有输出接口(5)，所述金属主体(2)的表面设有凹槽(6)，所述凹槽(6)的接口处设有玻璃罩(7)，所述金属主体(2)的前端设有前盖(8)，所述前盖(8)的前端设有连接柱(9)，所述连接柱(9)的内部开有挂孔(10)，所述金属主体(2)内部的后端设有第一压板(11)，所述第一压板(11)的右侧设有第二压板(21)，所述第二压板(21)的右侧设有通电部(12)，所述通电部(12)的前部设有槽口(13)，所述通电部(12)的侧壁处设有支撑板(14)，所述通电部(12)的右侧设有电性端子(15)，所述电性端子(15)的表面设有负极弹片(16)，所述负极弹片(16)的左侧和右侧均设有嵌合部(17)，所述电性端子(15)的左侧和右侧均设有弹性板(18)，所述嵌合部(17)的表面设有抵压块(19)，所述金属主体(2)内部的前端设有绝缘套(20)。车载充电器的壳体的端部接口处一般需要通过前盖作为连接件来连接连接柱。在现有技术中，请参阅图1，车载充电器的壳体的端部接口处只设有两个槽位，通过两个槽位与前盖连接，但其连接并不牢固，往往需要在它们的连接处涂抹胶水，使用时间久了胶水也会变质，是其存在连接不牢固的风险，同时使用胶水也不环保。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种金属车载充电器壳体，其主要目的在于不需要使用化学粘合剂就能与前盖连接，纯物理铆合。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种金属车载充电器壳体，其特征在于，包含：壳体，所述壳体内部为空心结构，壳体的两端设有圆形接口，位于壳体顶端的圆形接口上对称布设有四个槽位，两相对槽位之间的连线与另两相对槽位之间的连线垂直，位于壳体顶端的圆形接口上沿所述圆形接口的周向设有斜面。进一步，所述壳体的侧壁设有若干通孔。进一步，所述通孔的数量为两个，两所述通孔对称的分布在壳体的两侧壁上。进一步，所述壳体为金属材料。本技术的有益效果在于：本技术在圆形接口上对称布设有四个槽位，在圆形接口上沿所述圆形接口的周向设有斜面；使用时，通过四个槽位与前盖的扣位的配合连接，使得壳体顶端的圆形接口与前盖连接得更加牢固；在圆形接口上设有斜面，使前盖能更顺利的插入壳体。本技术在生产过程中不使用化学粘合剂，纯物理铆合，可以增加产品的环保性和耐用性，降低了成本，提高了产品的良品率。附图说明图1是
技术介绍
中车载充电器接口处的示意图。图2是本技术的俯视图。图3是与本技术配合连接的前盖的结构图。图4是本技术的主视图。图5是
技术介绍
所引用专利的结构示意图。图6是
技术介绍
所引用专利的内部的结构示意图。附图标号说明：1.槽位；2.斜面；3.通孔；4.壳体；5.圆形接口；6.前盖；7.扣位。具体实施方式请参阅图2和4所示，本技术关于一种金属车载充电器壳体，其特征在于，包含：壳体4，所述壳体4内部为空心结构，壳体4的两端设有圆形接口5，位于壳体4顶端的圆形接口5上对称布设有四个槽位1，两相对槽位1之间的连线与另两相对槽位1之间的连线垂直，位于壳体4顶端的圆形接口5上沿所述圆形接口5的周向设有斜面2；在上述方案中，通过四个槽位1与前盖6的扣位7(请参阅图3)的配合连接，使得壳体4顶端的圆形接口5与前盖6连接得更加牢固；在圆形接口5上设有斜面2，使前盖6能更顺利的插入壳体4。所述壳体4的侧壁设有若干通孔3。所述通孔3的数量为两个，两所述通孔3对称的分布在壳体4的两侧壁上。所述壳体4为金属材料。以上实施方式仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种金属车载充电器壳体，其特征在于，包含：壳体，所述壳体内部为空心结构，壳体的两端设有圆形接口，位于壳体顶端的圆形接口上对称布设有四个槽位，两相对槽位之间的连线与另两相对槽位之间的连线垂直，位于壳体顶端的圆形接口上沿所述圆形接口的周向设有斜面。/n

【技术特征摘要】
1.一种金属车载充电器壳体，其特征在于，包含：壳体，所述壳体内部为空心结构，壳体的两端设有圆形接口，位于壳体顶端的圆形接口上对称布设有四个槽位，两相对槽位之间的连线与另两相对槽位之间的连线垂直，位于壳体顶端的圆形接口上沿所述圆形接口的周向设有斜面。


2.根据权利要求1所述的一种金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：深圳市鑫精盟精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44