【技术实现步骤摘要】
端子、定位结构及可定位端子组件
本技术涉及线缆连接的
,尤其是涉及一种端子、定位结构及可定位端子组件。
技术介绍
电动汽车高压回路中需要线束相连,其中带线端子往往需要人手扶住端子,方可进行螺钉旋紧固定。为了实现自动化生产发展的需要,需要实现解决手扶住端子再进行螺钉旋紧固定的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供端子、定位结构及可定位端子组件,以解决现在端子安装需要手扶,无法自动化生产的技术问题。本技术提供一种端子,包括前连接片和后连接段,所述前连接片与所述后连接段连接,所述前连接片用于所述端子的连接固定,所述后连接段用于与线缆连接;在所述前连接片上设置有用于端子螺接的穿孔,且在所述前连接片宽度方向的至少一侧设置具有开口的导向槽;该所述导向槽使部分所述前连接片形成固定叶,所述固定叶位于所述导向槽与所述后连接段之间;且在所述后连接段上设置有用于使端子夹持固定的导体压接区。进一步地,所述后连接段还设置有用于与线缆连接的绝缘压接区,所述绝缘压接区设置在远离所述前连接片 ...
【技术保护点】
1.一种端子,其特征在于,包括前连接片和后连接段,所述前连接片与所述后连接段连接,所述前连接片用于所述端子的连接固定,所述后连接段用于与线缆连接;/n在所述前连接片上设置有用于端子螺接的穿孔,且在所述前连接片宽度方向的至少一侧设置具有开口的导向槽;/n该所述导向槽使部分所述前连接片形成固定叶,所述固定叶位于所述导向槽与所述后连接段之间;且在所述后连接段上设置有用于使端子夹持固定的导体压接区。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种端子,其特征在于,包括前连接片和后连接段,所述前连接片与所述后连接段连接,所述前连接片用于所述端子的连接固定,所述后连接段用于与线缆连接;
在所述前连接片上设置有用于端子螺接的穿孔,且在所述前连接片宽度方向的至少一侧设置具有开口的导向槽;
该所述导向槽使部分所述前连接片形成固定叶,所述固定叶位于所述导向槽与所述后连接段之间;且在所述后连接段上设置有用于使端子夹持固定的导体压接区。
2.根据权利要求1所述的端子,其特征在于,所述后连接段还设置有用于与线缆连接的绝缘压接区,所述绝缘压接区设置在远离所述前连接片的一端。
3.根据权利要求1所述的端子,其特征在于,所述前连接片宽度方向的两侧均设置具有开口的导向槽。
4.一种定位结构,可用于与权利要求1-3任一项所述端子的固定,其特征在于,包括固定卡台、内嵌螺母和固定座,所述内嵌螺母和所述固定卡台均安装在固定座上,所述内嵌螺母能够与所述前连接片通过螺钉连接;
所述固定卡台位于所述内嵌螺母的一侧,在所述固定卡台上设置有上开口,且在所述固定卡台的上开口的与固定叶对应侧设置有与上开口连通的内凹槽;
技术研发人员:苏伟,刘玉达,朱恺,王志伟,汪国梁,朱宏,王随亚,
申请(专利权)人:宁波均胜新能源汽车技术有限公司,宁波均胜群英汽车系统股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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