一种基于北斗的高精度定位终端制造技术

本实用新型专利技术提供了一种基于北斗的高精度定位终端，包括壳体及设于所述壳体内部的电子模块，所述壳体的两侧壁为厚体结构，且两侧均设有插槽，所述插槽沿竖向设置，各所述插槽处均插设有安装件，所述壳体通过所述安装件固定于车体上；所述壳体的底面凸设有凸板，所述凸板内安装有带磁性的磁吸件，所述壳体通过所述磁吸件吸附固定于车体上；其结构简单，方便定位终端的固定及拆装，便于后期的调整或更换，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种基于北斗的高精度定位终端
本技术涉及定位终端领域，更具体的，涉及一种基于北斗的高精度定位终端。
技术介绍
系统主要由三大部分组成：车载(GPS/北斗)监控终端、通信网络及调度监控中心，其中车载(GPS/北斗)监控终端又称车机、(GPS/北斗)终端、(GPS/北斗)监控终端，它负责根据接收到GPS/北斗卫星信号计算出定位坐标，同时通过通讯网络发送定位信息、状态信息及发送接收控制信息。现有的车载终端通常就是直接将角度和长度调节好，然后再安装，此安装方式，直接固定安装，安装以后无法调整定位终端，在终端损坏时或以及车辆需要更换时，无法便捷的将定位终端更换。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术所要解决的技术问题在于提出一种基于北斗的高精度定位终端，其结构简单，方便定位终端的固定及拆装，便于后期的调整或更换，操作方便。为达此目的，本技术采用以下的技术方案：本技术提供了一种基于北斗的高精度定位终端，包括壳体及设于所述壳体内部的电子模块，所述壳体的两侧壁为厚体结构，且两侧均设有插槽，所述插槽沿竖向设置，各所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于北斗的高精度定位终端，包括壳体(100)及设于所述壳体(100)/n内部的电子模块，其特征在于：/n所述壳体(100)的两侧壁为厚体结构，且两侧均设有插槽(110)，所述插槽(110)沿竖向设置，各所述插槽(110)处均插设有安装件(200)，所述壳体(100)通过所述安装件(200)固定于车体上；所述壳体(100)的底面凸设有凸板(120)，所述凸板(120)内安装有带磁性的磁吸件(300)，所述壳体(100)通过所述磁吸件(300)吸附固定于车体上。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于北斗的高精度定位终端，包括壳体(100)及设于所述壳体(100)
内部的电子模块，其特征在于：
所述壳体(100)的两侧壁为厚体结构，且两侧均设有插槽(110)，所述插槽(110)沿竖向设置，各所述插槽(110)处均插设有安装件(200)，所述壳体(100)通过所述安装件(200)固定于车体上；所述壳体(100)的底面凸设有凸板(120)，所述凸板(120)内安装有带磁性的磁吸件(300)，所述壳体(100)通过所述磁吸件(300)吸附固定于车体上。


2.根据权利要求1所述的一种基于北斗的高精度定位终端，其特征在于：
所述安装件(200)包括底板(210)及固定设于所述底板(210)顶面的立板(220)，所述立板(220)与所述插槽(110)形状相适配；所述立板(220)上设有通孔，所述壳体(100)的两侧壁对应所述通孔设有螺纹孔，所述立板(220)与所述插槽(110)插接配合、且通过螺钉固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种基于北斗的高精度定位终端，其特征在于：
所述底板(210)的一端朝远离所述壳体(100)的一侧延伸，且于延伸的所述底板(210)上设有安装孔(230)。


4.根据权利要求2所述的一种基于北斗的高精度定位终端...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨惠昌，
申请(专利权)人：广东新时空科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44