一种轮毂油封制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮毂油封，属于密封件技术领域。一种轮毂油封，包括油封本体，所述油封本体的一端设置有连接端，所述连接端的一侧开设有空腔，所述连接端的外表面开设有连接槽，所述连接端的外表面活动连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端固定连接有连接头；本实用新型专利技术通过在油封本体的一端设置有连接端，连接端的一侧开设有空腔，空腔能够对一些润滑油进行储存，连接端的外表面开设有连接槽，连接端的外表面活动连接有第一弹簧，连接槽起到了便于安装弹簧的目的，第一弹簧的顶端固定连接有连接头，第一弹簧的一侧面设置有第二弹簧，第二弹簧的底端固定连接有连接套，连接套的内部开设有连接腔。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂油封
本技术涉及密封件
，尤其涉及一种轮毂油封。
技术介绍
油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫油封。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。目前的轮毂油封在使用中，大多数都是直接进行配件安装使用，虽然这样也可以对轮毂设备进行封油，但是总会出现漏油的现象之所以会出现这样漏油的现象，是因为内部的密封弹簧密封强度不佳，从而导致油封在轮毂的安装中总会出现漏油的现象，而目前的解决方法大多数都是直接把弹簧剪去一部分来满足弹簧的紧密性，这样的解决方法会破坏弹簧本体，从而导致设备容易发生故障。因此，现急需一种新型的轮毂油封来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中内部弹簧调节不便捷的问题，而提出的一种轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂油封，包括油封本体（1），其特征在于，所述油封本体（1）的一端设置有连接端（2），所述连接端（2）的一侧开设有空腔（3），所述连接端（2）的外表面开设有连接槽（4），所述连接端（2）的外表面活动连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的顶端固定连接有连接头（7），所述第一弹簧（5）的一侧面设置有第二弹簧（6），所述第二弹簧（6）的底端固定连接有连接套（9），所述连接套（9）的内部开设有连接腔（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂油封，包括油封本体（1），其特征在于，所述油封本体（1）的一端设置有连接端（2），所述连接端（2）的一侧开设有空腔（3），所述连接端（2）的外表面开设有连接槽（4），所述连接端（2）的外表面活动连接有第一弹簧（5），所述第一弹簧（5）的顶端固定连接有连接头（7），所述第一弹簧（5）的一侧面设置有第二弹簧（6），所述第二弹簧（6）的底端固定连接有连接套（9），所述连接套（9）的内部开设有连接腔（10）。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂油封，其特征在于，所述连接腔（10）的内壁开设有螺纹槽（11），所述连接头（7）的外表面开设有螺纹（8）。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德斌，
申请(专利权)人：江苏海川卓越密封材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32