一种低净空下暗挖车站洞内的咬合桩止水帷幕结构制造技术

一种低净空下暗挖车站洞内的咬合桩止水帷幕结构，包括咬合桩、导坑护壁、锁口圈梁和注浆加固层；小导洞的底板初支上凿有导坑；咬合桩设在小导洞底部的导坑中；咬合桩包括素桩和荤桩；素桩和荤桩分别设有一组，素桩和荤桩交错设置；相邻素桩与荤桩之间相咬合；素桩的外侧、沿环向间隔设有小导管；荤桩内、位于素桩与荤桩相交位置处设有定位注浆管；定位注浆管上设有注浆孔；导坑护壁设在咬合桩的外侧上部；锁口圈梁设在导坑护壁的顶部，锁口圈梁的顶面与咬合桩的顶面平齐；注浆加固层浇筑在导坑护壁和锁口圈梁的外侧。本实用新型专利技术解决了传统的低净空下，小导洞内荤素桩导坑施工步序复杂、不利于导坑质量控制、荤素桩垂直度难控制的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种低净空下暗挖车站洞内的咬合桩止水帷幕结构
本技术属于地下工程领域，特别涉及一种低净空下暗挖车站洞内的咬合桩止水帷幕结构。
技术介绍
咬合桩止水帷幕结构是指相邻桩桩身密排且相割形成的连续挡土支护结构，具有很好的防渗作用。近年来咬合桩止水帷幕多用于深基坑工程中,是地铁车站基坑工程中常用的围护结构形式，常采用全套管回转钻机、旋挖钻机、长螺旋后压浆等施工方法施工。基坑工程咬合桩施工工艺采用的是超缓混凝土，且为了保证施工中桩体垂直度，须施做导墙，施工超缓混凝土桩与钢筋混凝土桩，桩间形成咬合，工艺一般在地上施做，作业空间充裕，钻机移位方便，咬合桩施工垂直度较易控制，但在地下暗挖工程中施工洞内咬合桩止水帷幕，如果混凝土凝固将影响后续混凝土结构桩的施工，且需要作业空间，施工步序繁琐，且在狭窄空间下垂直度较难控制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低净空下暗挖车站洞内的咬合桩止水帷幕结构，要解决传统的低净空条件下，小导洞内荤素桩导坑施工步序复杂，不利于荤素桩导坑质量控制，小导洞内施工咬合桩止水帷幕荤素桩垂直度较难控制或控制效果不达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低净空下暗挖车站洞内的咬合桩止水帷幕结构，设置在小导洞（1）的底部；其特征在于：包括有咬合桩（7）、导坑护壁（5）、锁口圈梁（4）和注浆加固层（6）；所述小导洞（1）底部的底板初支（2）上凿设有导坑；所述咬合桩（7）设置在小导洞（1）底部、对应导坑的位置处，并且咬合桩（7）与导坑对应一侧的底板初支（2）之间留有间距；所述咬合桩（7）包括素桩（7.1）和荤桩（7.2）；所述素桩（7.1）和荤桩（7.2）分别设有一组，并且素桩（7.1）和荤桩（7.2）交错设置；相邻素桩（7.1）与荤桩（7.2）之间相咬合；所述素桩（7.1）的外侧、沿环向间隔设置有小导管（8）；所述荤桩（7.2）内、位于素...

【技术特征摘要】
1.一种低净空下暗挖车站洞内的咬合桩止水帷幕结构，设置在小导洞（1）的底部；其特征在于：包括有咬合桩（7）、导坑护壁（5）、锁口圈梁（4）和注浆加固层（6）；所述小导洞（1）底部的底板初支（2）上凿设有导坑；所述咬合桩（7）设置在小导洞（1）底部、对应导坑的位置处，并且咬合桩（7）与导坑对应一侧的底板初支（2）之间留有间距；所述咬合桩（7）包括素桩（7.1）和荤桩（7.2）；所述素桩（7.1）和荤桩（7.2）分别设有一组，并且素桩（7.1）和荤桩（7.2）交错设置；相邻素桩（7.1）与荤桩（7.2）之间相咬合；所述素桩（7.1）的外侧、沿环向间隔设置有小导管（8）；所述荤桩（7.2）内、位于素桩（7.1）与荤桩（7.2）相交位置处设置有定位注浆管（10）；在定位注浆管（10）的管壁上设置有注浆孔（3）；所述导坑护壁（5）设置在咬合桩（7）的外侧上部，并且导坑护壁（5）的低于咬合桩（7）的顶面；所述锁口圈梁（4）设置在导坑护壁（5）的顶部，并且锁口圈梁（4）的顶面与咬合桩...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东，姜瑞军，王丽娜，陈泽林，李春茂，王伟，胡贤奎，邸美建，许昊，许童童，罗立娟，杨扬，吴楠，
申请(专利权)人：北京建工土木工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11