一种安装在隧道壁的降噪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种安装在隧道壁的降噪装置，涉及降噪装置领域，包括安装板，安装板的正面固定设有定位框，定位框的内部滑动设有降噪器本体，定位框的一端内壁开设有定位槽，定位框的另一端顶部活动连接有限位板，定位框的另一端底部固定设有固定块，限位板的一侧底部设有定位组件，限位板的另一侧底部设有第一螺栓，限位板通过第一螺栓与固定块固定连接，降噪器本体的正面顶部和正面底部均设有加固组件，定位组件包括卡块，卡块与限位板的一侧底部开设的开槽滑动卡接，卡块的一端固定设有弹簧。本实用新型专利技术通过定位框将降噪器本体进行定位，利用限位板对降噪器本体进行限位，保证降噪器本体位于定位框内的稳固性，且拆装方便，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种安装在隧道壁的降噪装置
本技术涉及降噪装置领域，特别涉及一种安装在隧道壁的降噪装置。
技术介绍
为了方便交通的正常连通和运行，很多地方需要在山里开通隧道，使整个道路可以运行起来，给人们提供出行方便，当车辆经过隧道时，隧道内的噪声较大，因为当声音通过空气传播至隧道壁时会有反射作用,且会产生多次反射，而且声音不能快速的传播出去，另外，车速带来风声都会导致隧道内的噪声延时较长，所以施工人员会在隧道内上安装降噪设备，减小隧道内产生的噪声，现有的安装设备基本上都是将降噪设备固定安装于隧道壁内，当降噪设备出现故障对其进行检修和更换时，需要将降噪设备从隧道壁内取出，造成隧道壁的破损，且耗时较长，较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安装在隧道壁的降噪装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安装在隧道壁的降噪装置，包括安装板，所述安装板的正面固定设有定位框，所述定位框的内部滑动设有降噪器本体，所述定位框的一端内壁开设有定位槽，所述定位框的另一端顶部活动连接有限位板，所述定位框的另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装在隧道壁的降噪装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的正面固定设有定位框(2)，所述定位框(2)的内部滑动设有降噪器本体(3)，所述定位框(2)的一端内壁开设有定位槽(4)，所述定位框(2)的另一端顶部活动连接有限位板(6)，所述定位框(2)的另一端底部固定设有固定块(8)，所述限位板(6)的一侧底部设有定位组件，所述限位板(6)的另一侧底部设有第一螺栓(7)，所述限位板(6)通过第一螺栓(7)与固定块(8)固定连接，所述降噪器本体(3)的正面顶部和正面底部均设有加固组件；/n所述定位组件包括卡块(9)，所述卡块(9)与限位板(6)的一侧底部开设的开槽滑动卡接，所述卡...

【技术特征摘要】
1.一种安装在隧道壁的降噪装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的正面固定设有定位框(2)，所述定位框(2)的内部滑动设有降噪器本体(3)，所述定位框(2)的一端内壁开设有定位槽(4)，所述定位框(2)的另一端顶部活动连接有限位板(6)，所述定位框(2)的另一端底部固定设有固定块(8)，所述限位板(6)的一侧底部设有定位组件，所述限位板(6)的另一侧底部设有第一螺栓(7)，所述限位板(6)通过第一螺栓(7)与固定块(8)固定连接，所述降噪器本体(3)的正面顶部和正面底部均设有加固组件；
所述定位组件包括卡块(9)，所述卡块(9)与限位板(6)的一侧底部开设的开槽滑动卡接，所述卡块(9)的一端固定设有弹簧(10)，所述弹簧(10)的另一端与开槽的一端槽壁固定连接，所述卡块(9)的另一端与固定块(8)一侧开设的卡槽卡接，所述卡块(9)的外部套设有垫圈(11)，所述垫圈(11)嵌设于限位板(6)的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种安装在隧道壁的降噪装置，其特征在于：所述加固组件包括插板(13)，所述插板(13)与定位框(2)边侧开设的插孔滑动穿插连接，所述插板(13)的一端固定设有推板(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏伟，李雪夫，
申请(专利权)人：苏州中车建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32