一种具有感应摄像头的车库升降杆制造技术

本实用新型专利技术一种具有感应摄像头的车库升降杆，包括升降杆旋转横杆，升降杆旋转横杆和升降杆旋转轴连接，升降杆旋转轴和升降杆固定竖杆连接，升降杆竖杆固定布置在混凝土地面上，第一感应摄像头布置在升降杆旋转横杆上，第二感应摄像头布置在升降杆固定竖杆上，控制柜固定布置在左侧混凝土地面上，支撑竖杆固定布置在升降杆旋转横杆右下端的混凝土地面上。本实用新型专利技术的感应摄像头和升降杆一体布置，能够很有效的解决停车场进出车辆管理，不仅仅能够有效的记录停车车辆信息，还能完全节省人工管理和人工操作方面的成本，最大化资源的合理利用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有感应摄像头的车库升降杆
本技术涉及一种车库升降杆，尤其是涉及一种具有感应摄像头的车库升降杆。
技术介绍
做为一名21世纪新时代的青少年，我们生活在信息科技高速发展的时代，越来越多的科技和创新技术融入我们的日常生活，汽车也慢慢作为新时代的文明产物融入我们的生活，中国人对汽车的想往已不再是梦,汽车随着经济发展的速度驶入家庭的时代已经到来。自从1886年世界第一辆汽车——德国“奔驰1号”诞生至今,汽车已经驶过了一个多世纪。一百多年来,在普通老百姓心目中,汽车始终是可望而不可及的。从坐轿车到开轿车直到拥有私家轿车,人们正努力实现着一个个美好的梦。50年代,中国明令禁止私人购置轿车,大街上跑着的苏联伏尔加、大吉姆、美国的别克、雪佛兰什么的,大多是首长们的“坐骑”。60年代后,北京街头出现了一种土鳖虫似的出租小卧车。人们要用出租车须提前预约,现在私家轿车已经慢慢普及到我们的正常生活中，与五六十年代相比，现在的路上随处可见的私家轿车，人们对于这种生活已经司空见惯，已经慢慢适应这样的生活方式和生活内容，私家轿车的普及带来的是交通的拥挤和轿车的放置，人们出行因为私家轿车而变得便利，但是场地环境也因为私家轿车的普及变得拥挤，所以停车场和停车库也相应慢慢普及，但是进出车辆的控制和管理相应的也会成为人们需要解决的问题，因为涉及管理成本和地面使用成本，多数停车场都是需要收取停车费用，这样进出车辆的型号，进出时间点，停车时长都需要去记录，这就衍生出感应摄像的辅助进出停车手段，现有技术中感应摄像头和升降杆是分开布置的，因此摄像头需要侧面布置，这样就会造成遮挡和信息录入不及时，导致车辆进出受阻碍。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种具有感应摄像头的车库升降杆，该升降杆无需人工操作，不仅能够有效的记录停车车辆信息，还能完全节省人工管理方面的成本。为了解决现有技术存在的问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种具有感应摄像头的车库升降杆，包括升降杆旋转横杆、第一感应摄像头、升降杆旋转轴、升降杆固定竖杆、第二感应摄像头、控制柜和支撑竖杆，所述升降杆旋转横杆和升降杆旋转轴连接，升降杆旋转轴和升降杆固定竖杆连接，升降杆竖杆固定布置在混凝土地面上，第一感应摄像头布置在升降杆旋转横杆上，第二感应摄像头布置在升降杆固定竖杆上，控制柜固定布置在左侧混凝土地面上，支撑竖杆固定布置在升降杆旋转横杆右下端的混凝土地面上。进一步地，所述升降杆旋转轴通过螺栓将升降杆旋转横杆和升降杆固定竖杆铰接在一起，升降杆旋转横杆通过升降杆旋转轴绕升降杆固定竖杆在90度范围内进行逆顺时针旋转，升降杆固定竖杆深入地面1米，通过浇筑厚度0.5米的混凝土固定在地面。进一步地，所述第一感应摄像头整体嵌入升降杆旋转横杆正中间位置与地面垂直并通过螺栓紧固连接，第二感应摄像头整体嵌入升降杆固定竖杆的右侧正中心位置与地面垂直并通过螺栓紧固连接。进一步地，所述控制柜通过混凝土浇筑与地面固定连接，控制柜里设置有升降杆控制器、信息采集记录器、电源开关、电源插口，第一感应摄像头通过RJ-45接口与升降杆控制器、信息采集记录器连接，第二感应摄像头通过RJ-45接口与升降杆控制器连接。进一步地，所述支撑竖杆深入地面0.5米通过混凝土浇筑固定在地面上。本技术所具有的优点及有益效果是：本技术一种具有感应摄像头的车库升降杆中的感应摄像头和升降杆一体布置，能够很有效的解决停车场进出车辆管理，不仅仅能够有效的记录停车车辆信息，还能完全节省人工管理和人工操作方面的成本，最大化资源的合理利用，而且用机械代替人工可以有效避免人为操作可能存在的时间耽搁和浪费。附图说明图1为本技术一种具有感应摄像头的车库升降杆的状态示意图；图2为图1中的A向视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。如图1、2所示，本技术一种具有感应摄像头的车库升降杆，包括升降杆旋转横杆1、第一感应摄像头2、升降杆旋转轴3、升降杆固定竖杆4、第二感应摄像头5、控制柜6和支撑竖杆7，所述升降杆旋转横杆1和升降杆旋转轴3连接，升降杆旋转轴3和升降杆固定竖杆4连接，升降杆竖杆4固定布置在混凝土地面上，第一感应摄像头2布置在升降杆旋转横杆1上，第二感应摄像头5布置在升降杆固定竖杆4上，控制柜6固定布置在左侧混凝土地面上，支撑竖杆7固定布置在升降杆旋转横杆1右下端的混凝土地面上。所述升降杆旋转轴3通过螺栓将升降杆旋转横杆1和升降杆固定竖杆4铰接在一起，升降杆旋转横杆1通过升降杆旋转轴3绕升降杆固定竖杆4在90度范围内进行逆顺时针旋转，升降杆固定竖杆要达到承载整个升降杆重量的作用，所以深入地面1米，通过浇筑厚度0.5米的混凝土固定在地面，起到承重、防撞、防风等重要作用。所述第一感应摄像头2整体嵌入升降杆旋转横杆1正中间位置与地面垂直并通过螺栓紧固连接，布置在此位置，来车时正对车辆可以最直观的录入车牌车辆信息并向控制器传达来车指令进行升起横杆，第二感应摄像头5整体嵌入升降杆固定竖杆4的右侧正中心位置与地面垂直并通过螺栓紧固连接；布置在此位置，当车辆驶入时可以完全捕捉到车身进入车库情况，当车身完全进入车库后向控制器传达指令降落横杆。所述控制柜6通过混凝土浇筑与地面固定连接，控制柜6里设置有升降杆控制器、信息采集记录器、电源开关、电源插口，第一感应摄像头2通过RJ-45接口与升降杆控制器、信息采集记录器连接，第二感应摄像头5通过RJ-45接口与升降杆控制器连接，所有需电部件均由控制柜电源插口供电。所述支撑竖杆7深入地面0.5米通过混凝土浇筑固定在地面上，布置位置处在升降杆旋转横杆1右下端，当升降杆旋转横杆1降下时起到承接作用，可以有效避免长时间升降杆旋转轴3连接处的损坏。当汽车到达后，第一感应摄像头收到来车指令并录取车辆车牌信息，同时记录车辆准备进入车库的时间，然后第二感应摄像头对本技术作出来车指令，升降杆旋转横杆就会启动，然后车辆就会驶入车库，同时第二感应摄像头接收到车辆进入信息，当车辆完全进入车库后，第二感应摄像头会对本技术作出车辆完全入库指令，升降杆旋转横杆就会放下，此时完成来车登记、车辆入库的一系列操作，同理出库与此操作相同，所以不多做阐述，当然停车收费方式方面不在此专利叙述范围，也不在此阐述。可能因空中空间受限制，还有一种电控地面升降柱式停车场也在此技术中作出解释，常态下地面升降柱升起，此升降柱的柱体圆面和柱体顶端存在感应摄像头，当来车时，柱体圆面上的感应摄像头接收到来车指令，此时记录来车车牌信息和准备入库时间后向升降柱发出来车指令，升降柱会就会降入地面，车辆此时驶入车库，驶入车库时，柱体顶端的感应摄像头收到车辆入库指令，当来车完全入库后，此摄像头会向升降柱发出车辆已入库指令，升降柱此时就会升起，此时就已经完成来车登记，车辆入库的一系列操作，同理出库与此操作相同，所以不多做阐述。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有感应摄像头的车库升降杆，其特征在于：包括升降杆旋转横杆（1）、第一感应摄像头（2）、升降杆旋转轴（3）、升降杆固定竖杆（4）、第二感应摄像头（5）、控制柜（6）和支撑竖杆（7），所述升降杆旋转横杆（1）和升降杆旋转轴（3）连接，升降杆旋转轴（3）和升降杆固定竖杆（4）连接，升降杆固定竖杆（4）固定布置在混凝土地面上，第一感应摄像头（2）布置在升降杆旋转横杆（1）上，第二感应摄像头（5）布置在升降杆固定竖杆（4）上，控制柜（6）固定布置在左侧混凝土地面上，支撑竖杆（7）固定布置在升降杆旋转横杆（1）右下端的混凝土地面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有感应摄像头的车库升降杆，其特征在于：包括升降杆旋转横杆（1）、第一感应摄像头（2）、升降杆旋转轴（3）、升降杆固定竖杆（4）、第二感应摄像头（5）、控制柜（6）和支撑竖杆（7），所述升降杆旋转横杆（1）和升降杆旋转轴（3）连接，升降杆旋转轴（3）和升降杆固定竖杆（4）连接，升降杆固定竖杆（4）固定布置在混凝土地面上，第一感应摄像头（2）布置在升降杆旋转横杆（1）上，第二感应摄像头（5）布置在升降杆固定竖杆（4）上，控制柜（6）固定布置在左侧混凝土地面上，支撑竖杆（7）固定布置在升降杆旋转横杆（1）右下端的混凝土地面上。


2.根据权利要求1所述的一种具有感应摄像头的车库升降杆，其特征在于：所述升降杆旋转轴（3）通过螺栓将升降杆旋转横杆（1）和升降杆固定竖杆（4）铰接在一起，升降杆旋转横杆（1）通过升降杆旋转轴（3）绕升降杆固定竖杆（4）在90度范围内进行逆顺时针旋转，升降杆固定竖杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：石校源，
申请(专利权)人：石校源，
类型：新型
国别省市：上海;31