一种立体停车库用倒车防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及立体停车库技术领域，且公开了一种立体停车库用倒车防护栏，包括固定底座，所述固定底座的上表面开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡柱，所述卡柱的上表面固定连接有C型安装框，所述C型安装框的内部顶壁与内部底壁均固定连接有限位滑轨，两个所述限位滑轨的内部均滑动连接有限位滑块，两个所述限位滑块之间固定连接有连接板。该立体停车库用倒车防护栏，通过设置缓冲板，当车辆倒车时意外撞击到缓冲板时，缓冲板通过延长杆以及连接板随着限位滑块在限位滑轨上移动，向C型安装框一侧移动，同时在缓冲弹簧的缓冲作用力下，对汽车以及装置整体形成一个更好的防护作用，延长了防护装置的使用寿命，且提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车库用倒车防护栏
本技术涉及立体停车库
，具体为一种立体停车库用倒车防护栏。
技术介绍
随着汽车用户的增多，停车场和车库的数量也随着增多，近年来立体停车库的使用也越来越多，立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。立体停车库在使用时，为了保证汽车倒车的安全，都需要使用防护栏进行防护操作，但是现有的倒车防护栏安全性不高，无法在车辆因意外撞击到防护栏后，对汽车以及防护栏形成一定的防护措施，导致防护栏的使用寿命不高，另外，传统的倒车防护栏使用效果较差，稳定性不好，经常性的因其他因素发生移位，需要人工复位，较为麻烦，给使用者的使用带来不便。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种立体停车库用倒车防护栏，以解决上述
技术介绍
中所提出的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立体停车库用倒车防护栏，包括固定底座，所述固定底座的上表面开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡柱，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种立体停车库用倒车防护栏，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的上表面开设有卡槽（2），所述卡槽（2）的内部卡接有卡柱（3），所述卡柱（3）的上表面固定连接有C型安装框（4），所述C型安装框（4）的内部顶壁与内部底壁均固定连接有限位滑轨（5），两个所述限位滑轨（5）的内部均滑动连接有限位滑块（6），两个所述限位滑块（6）之间固定连接有连接板（7），所述连接板（7）与所述C型安装框（4）之间固定连接有一组缓冲弹簧（8），所述连接板（7）的左侧固定连接有两个延长杆（9），两个所述延长杆（9）延伸至所述C型安装框（4）的外部，两个所述延长杆（9）的左端固定连接有缓冲板（10），所...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车库用倒车防护栏，包括固定底座（1），其特征在于：所述固定底座（1）的上表面开设有卡槽（2），所述卡槽（2）的内部卡接有卡柱（3），所述卡柱（3）的上表面固定连接有C型安装框（4），所述C型安装框（4）的内部顶壁与内部底壁均固定连接有限位滑轨（5），两个所述限位滑轨（5）的内部均滑动连接有限位滑块（6），两个所述限位滑块（6）之间固定连接有连接板（7），所述连接板（7）与所述C型安装框（4）之间固定连接有一组缓冲弹簧（8），所述连接板（7）的左侧固定连接有两个延长杆（9），两个所述延长杆（9）延伸至所述C型安装框（4）的外部，两个所述延长杆（9）的左端固定连接有缓冲板（10），所述C型安装框（4）的右侧固定连接有支撑斜板（11），所述固定底座（1）的上表面固定连接有安装槽（12），所述安装槽（12）的内部转动连接有两个调节杆（13），两个所述调节杆（13）相对的一端固定连接，两个所述调节杆（13）的外表面均设置有调节套（14），所述安装槽（12）的内部固定连接有固定杆（15），所述固定杆（15）的外表面套设有两个限位滑套（16），两个所述调节套（14）均通过连接块分别与两个所述限位滑套（16）的外表面固定连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：林长辉，李勇楠，徐贵伟，兰婷，
申请(专利权)人：中国三冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21