组合结构海上风机翼板单桩基础制造技术

技术编号:26240538 阅读:40 留言:0更新日期:2020-11-06 17:12
一种组合结构海上风机翼板单桩基础,包括桩身、翼板,多个翼板环向对称焊接于桩身外壁,翼板位于桩身锚固段上部,翼板由组合的楔体板与直角三角板焊接而成。本实用新型专利技术的组合结构翼板能充分调动桩周土体抗力,提高桩基的水平承载能力,降低桩身的侧向位移,克服了浅覆盖层海域嵌岩桩施工难度大,成本高,施工周期长的问题,具有结构简单等优点,同时翼板具有组合结构特征,改善了翼板的受力模式,避免翼板与桩身连接处的应力集中,此外组合结构翼板提高了单桩基础的固有频率,使单桩基础固有频率位于允许频率范围内,避免共振,保持风机机组在运行过程中的安全性和稳定性的特点。

【技术实现步骤摘要】
组合结构海上风机翼板单桩基础
本技术属于海上风电
,涉及一种组合结构海上风机翼板单桩基础。
技术介绍
海上风电是一种清洁能源。海上风电场具有风速高、风速稳定、单机容量大等特点,海上风电正在高速建设期。近海地质条件十分复杂,海上风电的施工技术难度大,施工成本高。据统计,海上风电场成本中海上风机基础成本占总成本的20%~40%。目前,近海风机基础的基本型式按离岸距离可分为重力式基础、单桩基础、吸力筒基础等。单桩基础由于可以适应不同的地质条件,且兼具施工速度快、工程成本低等优点,得到了广泛应用,在已建海上风电场中,单桩基础所占的比例超过70%。在海上风电机组运行期间,单桩基础需要承受巨大的水平荷载,其中包括风荷载、波浪荷载、海流荷载和海冰荷载等。在多种水平荷载的循环作用下,单桩基础往往产生较大的横向位移和旋转,影响风电机组的安全运行。目前,工程上通常采用增大桩身直径和桩身锚固深度的方式,或与吸力筒、翼板形成复合基础等形式,提高单桩基础的水平承载能力。其中,增加桩身长度和直径的方式不仅造成单桩基础竖向承载力的低利用率,同时还会增加单桩施工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合结构海上风机翼板单桩基础,其特征是:它包括桩身(1)、翼板(2);所述桩身(1)为大直径钢管桩,所述翼板(2)沿桩身(1)外壁环向对称焊接于桩身锚固段上部,所述翼板(2)为组合结构,所述组合结构的翼板(2)是由楔体板与直角三角板焊接而成;所述翼板(2)的顶端位于海床持力层表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合结构海上风机翼板单桩基础,其特征是:它包括桩身(1)、翼板(2);所述桩身(1)为大直径钢管桩,所述翼板(2)沿桩身(1)外壁环向对称焊接于桩身锚固段上部,所述翼板(2)为组合结构,所述组合结构的翼板(2)是由楔体板与直角三角板...

【专利技术属性】
技术研发人员:王卫闫俊义
申请(专利权)人:中国长江三峡集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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