一种支座制造技术

技术编号:26240064 阅读:29 留言:0更新日期:2020-11-06 17:11
本实用新型专利技术提供一种支座,涉及桥梁技术领域。该支座包括支座下部、滑动体、阻挡件和弹性元件,滑动体设置在支座下部的上表面并可相对支座下部的上表面滑动,阻挡件固定连接在支座下部的上表面,并在滑动体的滑动方向上位于滑动体的两侧,弹性元件设置在滑动体和阻挡件之间,以连接滑动体和阻挡件。通过在桥梁梁体的两端分别设置此活动支座,当梁体两端发生伸缩时,在两端支座的共同作用下,可以有效推动梁体往伸缩方向相反的方向移动,从而减小梁体之间梁缝的变化幅度。

【技术实现步骤摘要】
一种支座
本技术属于桥梁
,更具体地,涉及一种支座。
技术介绍
桥梁包括固定的桥墩和通过支座安装在桥墩上的梁体。为了便于调节温度作用下梁体的位移,通常会在相邻梁体的端部之间设置梁缝。对于一端固定、一端活动的简支梁来说,当温度升降引起梁体伸缩时,梁缝的变化只在活动端表现;对于一个主墩设固定支座、一个主墩设纵向活动的连续梁来说,当温度升降引起梁体伸缩时,梁缝的变化在两端表现不一样大,其中活动支座端梁缝变化幅度更大些,且大于两端的平均值。梁缝变化幅度过大会在某些时候对使用功能不利,特别是磁悬浮铁路大跨桥梁,受电磁功能组件的限制,组件间的间距不宜太大,当梁缝变化幅度过大时将影响磁浮系统的使用功能。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的主要目的在于提供一种支座,以解决如何通过支座来实现减小桥梁梁体间梁缝的变化幅度。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:本技术实施例提供一种支座,包括:支座下部;滑动体,设置在所述支座下部的上表面并可相对所述支座下部的上表面滑动;阻挡件,固定连接在所述支座下部的上表面,并在所述滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支座,其特征在于,包括:/n支座下部;/n滑动体,设置在所述支座下部的上表面并可相对所述支座下部的上表面滑动;/n阻挡件,固定连接在所述支座下部的上表面,并在所述滑动体的滑动方向上位于所述滑动体的两侧;/n弹性元件,设置在所述滑动体和所述阻挡件之间,以连接所述滑动体和所述阻挡件。/n

【技术特征摘要】
1.一种支座,其特征在于,包括:
支座下部;
滑动体,设置在所述支座下部的上表面并可相对所述支座下部的上表面滑动;
阻挡件,固定连接在所述支座下部的上表面,并在所述滑动体的滑动方向上位于所述滑动体的两侧;
弹性元件,设置在所述滑动体和所述阻挡件之间,以连接所述滑动体和所述阻挡件。


2.如权利要求1所述的支座,其特征在于,
所述阻挡件包括:第一挡块,设置在所述滑动体的一侧;第二挡块,沿所述滑动体的所述滑动方向,设置在所述滑动体的另一侧;
所述弹性元件包括:第一弹性元件,设置在所述第一挡块和所述滑动体之间;第二弹性元件,设置在所述第二挡块和所述滑动体之间。


3.如权利要求2所述的支座,其特征在于,所述第一弹性元件和第二弹性元件的弹性系数相同。


4.如权利要求3所述的支座,其特征在于,在所述第一弹性元件和所述第二弹性元件为产生变形的状态下,所述第一弹性元件和所述第二弹性元件的变形量相等。


5...

【专利技术属性】
技术研发人员:饶少臣严爱国曾敏马明李元俊瞿国钊曹文杰张玲
申请(专利权)人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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