一种强附着力的水性汽车涂料的制备设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种强附着力的水性汽车涂料的制备设备，其外壳的前端外表面设置有开关，且外壳的前端外表面靠近开关的位置设置有调温旋钮，所述外壳的下端外表面固定连接有电磁加热器，所述外壳的内部中间位置开设有放置孔，且放置孔的内部活动连接有箱体，且箱体与外壳之间填充有加热水，所述外壳的一侧外表面固定连接有水位报警器，且外壳的上端外表面一侧位置固定连接有进水管与排气管，所述进水管位于排气管的一侧，所述箱体的外表面上端位置固定连接有法兰，且法兰的上端外表面固定连接有把手。本实用新型专利技术重点通过对水性汽车涂料的制备方法及设备的同时改进，显著提高材料强附着力及装置的加工效率，减少加工时长。

【技术实现步骤摘要】
一种强附着力的水性汽车涂料的制备设备
本技术涉及汽车涂料领域，具体涉及一种强附着力的水性汽车涂料的制备设备。
技术介绍
现有技术中，在汽车部件表面上喷上涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受。汽车涂料有以下几方面的作用：(1)美化车的外观；(2)极好的施工性和配套性，汽车漆一般系多层涂装，因靠单层涂装一般达不到良好的性能，所以要求各涂层之间附着力好，无缺陷；(3)极好的机械性能，适应汽车的高速、多震和应变，要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。中国专利技术专利申请CN104293040A公开了一种防腐汽车涂料及其制备方法，该涂料由以下质量份的各组分组成：羟基丙烯酸树脂30-45份，二氧化钛7-17份，烯丙基缩水甘油醚12-23份，硬脂酸钙2-13份，环己酮肟1-8份，聚乙烯醇缩丁醛2-18份，二甲苯12-29份，铝粉4-12份，甲基异丁基甲酮3-15份，制备方法：按照上述质量份，将羟基丙烯酸树脂加入二甲苯中分散，全部溶解后冷却至室温，制成分散液备用；加入二氧化钛，烯丙基缩水甘油醚，硬脂酸钙，环己酮肟，聚乙烯醇缩丁醛，铝粉和甲基异丁基甲酮，加热分散后冷却至室温，研磨，即得所述防腐汽车涂料，该技术制得的汽车涂料耐酸碱性强，具有优异的防腐性能。对比中国专利技术专利申请CN201910748902.6公开的一种水分散型改性丙烯酸树脂汽车涂料及其制备方法，其制备方法为：步骤S1、将水分散型改性丙烯酸树脂、水性固化剂和一半无水乙醇加入三口烧瓶中，50℃水浴加热并磁力搅拌，控制搅拌速度为85r/min，搅拌30min，升温至60℃，保温1h，作A液备用；步骤S2、将颜填料和剩余无水乙醇加入烧杯中，45℃水浴加热，匀速搅拌15min后加入引发剂，升温至55℃，以180r/min的转速磁力搅拌30min，作B液；步骤S3、将A液倒入B液中，匀速搅拌5min，加入交联剂，超声分散30min后进行高速搅拌，控制搅拌速度为3000r/min，搅拌时间为10min；步骤S4、加入纳米二氧化钛混合均匀后倒入球磨机中进行球磨，控制球磨机的转速为2000r/min，制得粒径为8-15μm的强附着力的水分散型改性丙烯酸树脂汽车涂料，一方面能够增加改性丙烯酸树脂结构的水分散性能，另一方面能够赋予其良好的力学性能和稳定性，使得制备的汽车涂料不仅具有优异的附着性能，也具有优异的稳定和力学性能。但在水性汽车涂料的制备过程中纳米二氧化钛的颗粒较大，将其与液体混合研磨时难以提高其研磨效率，涂料的制备装置中需要用到水浴加热装置，难以保证箱体的安装稳定性。为此，提出一种组分与工艺相互匹配的一种强附着力的水性汽车涂料的制备方法及设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种强附着力的水性汽车涂料的制备方法及设备，通过对制备方法及设备的同时改进，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种强附着力的水性汽车涂料的制备设备，其包括外壳，所述外壳的前端外表面设置有开关，且外壳的前端外表面靠近开关的位置设置有调温旋钮，所述外壳的下端外表面固定连接有电磁加热器，所述外壳的内部中间位置开设有放置孔，且放置孔的内部活动连接有箱体，且箱体与外壳之间填充有加热水，所述外壳的一侧外表面固定连接有水位报警器，且外壳的上端外表面一侧位置固定连接有进水管与排气管，所述进水管位于排气管的一侧，所述箱体的外表面上端位置固定连接有法兰，且法兰的上端外表面固定连接有把手。所述法兰的下端外表面固定连接有若干个限位柱，且限位柱的一端与箱体固定连接，所述限位柱与箱体固定的一端均指向箱体水平截面的中心点。所述外壳的上端外表面靠近法兰的位置开设有限位槽，所述限位柱活动连接在限位槽的内部。所述外壳的一侧外表面下端位置设置有电源接口，电源接口的输出端电性连接电磁加热器、开关、调温旋钮与水位报警器的输入端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过对该汽车涂料的制备方法及设备的同时改进，能够减少研磨汽车涂料的时间，大幅提高材料的附着力以及装置的加工效率，能够减少加工时长，适合产业化生产，易于推广，在限位柱与限位槽的作用下能够保证法兰与外壳连接的稳定性，能够避免法兰与外壳之间产生转动情况，能够保证箱体与外壳之间的稳定性，能够保证正常水浴加热混合物，也能够保证外部磁力搅拌混合物时箱体与外壳之间的稳定，结构简单，便于使用者对箱体的安装。2、本技术提供的水性汽车塑料底漆的制备方法，将纳米二氧化钛进行研磨，并筛选不合格的纳米二氧化钛进行再次研磨，通过过滤装置将合格的纳米二氧化钛过滤到收纳装置中，不合格的纳米二氧化钛通过过滤网上倒出在继续研磨，将研磨好的纳米二氧化钛加入到S中，能够减少研磨汽车涂料的时间，大幅提高材料的附着力以及装置的加工效率。3、本技术提供的水性汽车塑料底漆的制备设备，能够保证箱体与外壳之间的稳定性，能够保证正常水浴加热混合物，也能够保证外部磁力搅拌混合物时箱体与外壳之间的稳定，结构简单，便于使用者对箱体的安装。附图说明图1为本技术水性汽车涂料的制备方法的流程框图；图2为本技术制备装置的整体结构示意图；图3为本技术制备装置的箱体与排气管的结合结构示意图；图4为本技术制备装置的法兰与限位柱的结合结构示意图；图5为本技术制备装置的放置孔与限位槽的结合结构示意图。图中：1、外壳；2、电磁加热器；3、开关；4、调温旋钮；5、水位报警器；6、箱体；7、排气管；8、进水管；9、法兰；10、限位柱；11、放置孔；12、限位槽；13、把手。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例一请参阅图1至图5，本实施例提供的强附着力的水性汽车涂料的制备方法，如图1所示，包括以下步骤：S1：将水分散型改性丙烯酸树脂35-55份、水性固化剂10-15份和无水乙醇25-30份加入三口烧瓶中，50℃水浴加热并磁力搅拌，控制搅拌速度为85r/min，搅拌30min，升温至60℃，保温1h，作A液备用，所述水分散型改性丙烯酸树脂由如下重量份原料制成：15-20份甲基丙烯酸甲酯，10-15份丙烯酸，5-10份丙烯酸乙酯，35-50份去离子水，3-8份月桂酸单甘油酯，0.3-0.6份过硫酸钾，8-12份乙烯基三甲氧基硅烷，35-50份无水乙醇；S2：将颜填料3-5份和无水乙醇25-30份加入烧杯中，45℃水浴加热，匀速搅拌15min后加入引发剂0.5-1.8份，升温至55℃，以180r/min本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种强附着力的水性汽车涂料的制备设备，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的前端外表面设置有开关(3)，且外壳(1)的前端外表面靠近开关(3)的位置设置有调温旋钮(4)，所述外壳(1)的下端外表面固定连接有电磁加热器(2)，所述外壳(1)的内部中间位置开设有放置孔(11)，且放置孔(11)的内部活动连接有箱体(6)，且箱体(6)与外壳(1)之间填充有加热水，所述外壳(1)的一侧外表面固定连接有水位报警器(5)，且外壳(1)的上端外表面一侧位置固定连接有进水管(8)与排气管(7)，所述进水管(8)位于排气管(7)的一侧，所述箱体(6)的外表面上端位置固定连接有法兰(9)，且法兰(9)的上端外表面固定连接有把手(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种强附着力的水性汽车涂料的制备设备，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的前端外表面设置有开关(3)，且外壳(1)的前端外表面靠近开关(3)的位置设置有调温旋钮(4)，所述外壳(1)的下端外表面固定连接有电磁加热器(2)，所述外壳(1)的内部中间位置开设有放置孔(11)，且放置孔(11)的内部活动连接有箱体(6)，且箱体(6)与外壳(1)之间填充有加热水，所述外壳(1)的一侧外表面固定连接有水位报警器(5)，且外壳(1)的上端外表面一侧位置固定连接有进水管(8)与排气管(7)，所述进水管(8)位于排气管(7)的一侧，所述箱体(6)的外表面上端位置固定连接有法兰(9)，且法兰(9)的上端外表面固定连接有把手(13)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗晖，郭逍遥，李桂琴，刘其平，陈敬可，潘瑞华，彭行方，
申请(专利权)人：清远威凛材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44