一种叉车组合开关制造技术

技术编号:26238767 阅读:17 留言:0更新日期:2020-11-06 17:08
本实用新型专利技术涉及一种叉车组合开关,涉及汽车配件的技术领域,其包括壳体、安装于壳体上的拨杆、设置于方向机管柱上且与方向盘一同旋转的旋转筒,壳体内设置有复位件,壳体上设置有供复位件安装的安装盒,壳体两侧开设有供安装盒安装的安装槽;复位件包括设置于安装盒内且与拨杆相对固定的旋转座、与旋转座抵触限位的复位块,复位块一端与旋转座抵触,复位块另一端与旋转筒相互抵触;旋转筒上设置有与复位块抵触的第一抵触块,旋转筒上还设置有与复位块抵触的第二抵触块。本实用新型专利技术具有安装更加方便快捷的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车组合开关
本技术涉及汽车配件的
,尤其是涉及一种叉车组合开关。
技术介绍
组合开关又称转换开关,在车辆电气控制线路中,常被作为电源引入的开关,可以直接启动或停止小功率电动机或使电动机正反转,倒顺等,以在车辆控制上实现前进、后退、雨刷以及快慢档位调节功能等等。现有的一种组合开关在实际使用时,通过操作人员拨动对车辆进行控制,如对车辆的雨刮功能,转向灯的开启关闭控制等进行操作;当驾驶人员对车辆转向灯进行操作时,先拨动拨杆以打开转向灯,当转向灯亮起之后转动方向盘进行车辆的转向操作,当转向完成之后再回转方向盘,转向灯一般会自动熄灭,拨杆也会去自动复位,但是现有的组合开关的自动复位结构一般较为复杂,在安装时步骤繁琐,工作效率低,还有改进的空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种叉车组合开关,安装更加方便快捷。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种叉车组合开关,包括壳体、安装于壳体上的拨杆、设置于方向机管柱上且与方向盘一同旋转的旋转筒,所述壳体内设置有复位件,所述壳体上设置有供复位件安装的安装盒,所述壳体两侧开设有供安装盒安装的安装槽;所述复位件包括设置于安装盒内且与拨杆相对固定的旋转座、与旋转座抵触限位的复位块,所述复位块一端与旋转座抵触,所述复位块另一端与旋转筒相互抵触;所述旋转筒上设置有与复位块抵触的第一抵触块,所述旋转筒上还设置有与复位块抵触的第二抵触块。通过采用上述技术方案,由于复位件安装于安装盒内,在安装时可先将复位件安装在安装盒中,再将安装盒安装至安装槽中,操作方便,提高复位件安装的便利性;旋转座与复位块相互配合,在实际操作时,旋转筒随着方向盘一同旋转,旋转筒旋转的过程中,第一抵触块与第二抵触块会与复位块发生抵触,使得复位块带动旋转座发生复位,而旋转座与拨杆相对固定,即旋转座复位的过程中,拨杆也会一同进行复位。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述旋转筒上还设置有与复位块抵触滑移的抵触斜面。通过采用上述技术方案,当复位块从与第二抵触块抵接的状态转换为与第一抵触块抵接时,抵触斜面的设置,使得复位块从与第二抵触块抵接的状态转换为与第一抵触块抵接时更加顺畅,不会受到限制,长时间的使用之后也不易损坏,提高复位块的使用寿命。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装盒包括安装座与安装盖,所述安装座与安装盖通过第一螺栓进行固定。通过采用上述技术方案,安装盖、安装座以及第一螺栓相互配合,在进行实际操作时,只需使用第一螺栓对安装盖与安装座进行固定即可,操作方便,提高安装座与安装盖安装的效率,从而进一步提高组合开关安装的效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装座远离壳体的一端端面分别向两侧延伸凸起设置有连接块,所述壳体的两端端面上设置有分别于两所述连接块对应的嵌入孔,两所述嵌入孔与所述安装槽连通,连接块与壳体之间通过第二螺栓连接。通过采用上述技术方案,连接块与嵌设孔相互配合,当安装盒安装至安装槽中之后,由于收到连接块与嵌入孔的限位作用,使得安装盒安装在安装槽中不易晃动,提高安装盒安装的稳定性;当连接块钱嵌入至嵌入孔中之后,在通过第二螺栓对安装和进行固定,操作方便,提高安装盒安装的效率,从而提高组合开关安装的效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述复位块靠近安装盖的一侧一体设置有连接柱,所述安装盖上开设有供连接柱插入滑移的滑移槽。通过采用上述技术方案,连接诶朱与滑移槽相互配合,当复位块与旋转筒发生抵触时,由于连接柱与滑移槽的限位作用,使得复位块在移动的过程中不会脱离出安装盖,提高复位块运动以及安装的稳定性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述安装盖上可拆卸安装有弹性条,所述弹性条靠近安装盖的一侧与复位块远离安装盖的一侧相互抵触限位以将复位块进行固定。通过采用上述技术方案,复位块安装在安装盖上之后,通过连接柱与滑移槽的限位、弹性条的固定,使得复位块安装在安装盖上不易脱落,提高复位块安装的稳定性。且弹性条具有弹性,在复位块移动的过程中不会受到弹性条的限制。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述弹性条两端一体设置有卡接柱,所述安装盖上设置有供卡接柱卡接安装的卡接块,所述卡接块上开设有供连接柱插入安装的卡接槽。通过采用上述技术方案,在安装弹性条时,只需将弹性条上的卡接柱插入至卡接槽中,通过卡接柱与卡接槽的过盈固定,即可将弹性条固定在安装盖上,操作方便,提高弹性条安装的效率。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述弹性条两端一体设置有与卡接块抵触限位的限位块。通过采用上述技术方案,限位块的设置,当复位块移动时会带动弹性条一同发生运动,限位块的设置,使得弹性条在移动的过程中卡接柱不易从卡接槽中脱落,提高弹性条安装的稳定性。综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.安装盒的设置,提高复位件安装的效率,从而提高平工作效率;2.第一螺栓与第二螺栓相互配合,提高安装盒安装时的效率,从而提高组合开关安装时的效率。附图说明图1是组合开关的结构示意图。图2是安装盒与壳体的爆炸示意图。图3是安装盒的爆炸示意图。图4是安装盖与复位块的结构示意图。图5是安装盖与复位块的爆炸示意图。图6是旋转座、复位块以及旋转筒的结构示意图一。图7是旋转座、复位块以及旋转筒的结构示意图二。图8是旋转座、复位块以及旋转筒的结构示意图三。图中,1、壳体;2、拨杆;3、旋转筒;4、复位件;5、安装盒;6、安装槽;7、旋转座;8、复位块;9、第一抵触块;10、第二抵触块;11、抵触斜面;12、安装座;13、安装盖;14、第一螺栓;15、连接块;16、嵌入孔;17、第二螺栓;18、连接柱;19、滑移槽;20、弹性条;21、卡接柱;22、卡接块;23、卡接槽;24、限位块;25、挡板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1、2所示,为本技术公开的一种叉车组合开关,包括壳体1、壳体1上设置有两安装盒5,壳体1两侧开设有供安装盒5安装的安装槽6,安装于壳体1上的拨杆2、设置于方向机管柱上且与方向盘一同旋转的旋转筒3,旋转筒3旋转固定于壳体1的中部且贯穿壳体1设置。参照图2、3所示,安装盒5包括安装座12与安装盖13,安装座12与安装盖13之间设置有复位件4,复位件4包括设置于安装盒5内且与拨杆2相对固定的旋转座7、与旋转座7抵触限位的复位块8,复位块8一端与旋转座7抵触,复位块8另一端与旋转筒3相互抵触;安装盖13与安装座12形成有供复位件4安装的安装空腔(图中未示出),安装座12与安装盖13之间通过第一螺栓14进行固定。安装座12远离壳体1的一端端面分别向两侧延伸凸起一体设置有连接块15,连接块15为矩形块设置,壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车组合开关,包括壳体(1)、安装于壳体(1)上的拨杆(2)、设置于方向机管柱上且与方向盘一同旋转的旋转筒(3),其特征在于:所述壳体(1)内设置有复位件(4),所述壳体(1)上设置有供复位件(4)安装的安装盒(5),所述壳体(1)两侧开设有供安装盒(5)安装的安装槽(6);/n所述复位件(4)包括设置于安装盒(5)内且与拨杆(2)相对固定的旋转座(7)、与旋转座(7)抵触限位的复位块(8),所述复位块(8)一端与旋转座(7)抵触,所述复位块(8)另一端与旋转筒(3)相互抵触;/n所述旋转筒(3)上设置有与复位块(8)抵触的第一抵触块(9),所述旋转筒(3)上还设置有与复位块(8)抵触的第二抵触块(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种叉车组合开关,包括壳体(1)、安装于壳体(1)上的拨杆(2)、设置于方向机管柱上且与方向盘一同旋转的旋转筒(3),其特征在于:所述壳体(1)内设置有复位件(4),所述壳体(1)上设置有供复位件(4)安装的安装盒(5),所述壳体(1)两侧开设有供安装盒(5)安装的安装槽(6);
所述复位件(4)包括设置于安装盒(5)内且与拨杆(2)相对固定的旋转座(7)、与旋转座(7)抵触限位的复位块(8),所述复位块(8)一端与旋转座(7)抵触,所述复位块(8)另一端与旋转筒(3)相互抵触;
所述旋转筒(3)上设置有与复位块(8)抵触的第一抵触块(9),所述旋转筒(3)上还设置有与复位块(8)抵触的第二抵触块(10)。


2.根据权利要求1所述的一种叉车组合开关,其特征在于:所述旋转筒(3)上还设置有与复位块(8)抵触滑移的抵触斜面(11)。


3.根据权利要求1所述的一种叉车组合开关,其特征在于:所述安装盒(5)包括安装座(12)与安装盖(13),所述安装座(12)与安装盖(13)通过第一螺栓(14)进行固定。


4.根据权利要求3所述的一种叉车组合开关,其特征在于:所述安装座(12)远离壳体(1)的一端端面...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐晶李奇江石勇
申请(专利权)人:余姚市瑞玛特电器有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1