【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池电动举升车
本技术涉及一种自动化举升设备，特别是一种新能源汽车电池电动举升车。
技术介绍
新能源汽车与传统的汽车相比，能够大大降低使用过程中对环境的污染，因此在全世界范围内都得到了广泛的推广。新能源汽车的动力部分需要依赖电池提供电力，而传统的新能源汽车生产线上，拆装电池均采用助力机械手进行操作，这种方式虽然高效快捷，但4S店中却不可能设置此类装置，因此并不适用于4S店维修工人的日常操作。新能源汽车的电池重量大约为800Kg左右，仅仅依靠人力并借助于简单的工具来进行拆装操作，极易发生安全事故，而且稍有不慎就可能会损伤到车体本身。因此现在需要一种能够解决上述问题的方法或装置。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，可大大节省人力劳动，调节方便、准确的电动举升车。本技术的技术解决方案是：一种新能源汽车电池电动举升车，其特征在于：所述的举升车包括车体1，所述车体1的底部设置有车轮，所述车轮分为后方的主动轮机构2和前方的被动轮3，所述车体1的后端设...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池电动举升车，其特征在于：所述的举升车包括车体（1），所述车体（1）的底部设置有车轮，所述车轮分为后方的主动轮机构（2）和前方的被动轮（3），所述车体（1）的后端设置有把手（4），所述车体（1）上还设置有控制箱体（5）和通过液压缸（6）控制的剪式升降机构（7），所述控制箱体（5）内设置有与液压缸（6）相连的液压站、蓄电池和控制模块，控制模块能够对液压站和主动轮机构（2）中的电机进行统一控制，同时所述把手（4）上还设置有能够向控制模块发送信号的控制按钮，/n所述剪式升降机构（7）的顶部设置有第一支撑板（8），所述第一支撑板（8）上设置有两条相互平行的X轴滑...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池电动举升车，其特征在于：所述的举升车包括车体（1），所述车体（1）的底部设置有车轮，所述车轮分为后方的主动轮机构（2）和前方的被动轮（3），所述车体（1）的后端设置有把手（4），所述车体（1）上还设置有控制箱体（5）和通过液压缸（6）控制的剪式升降机构（7），所述控制箱体（5）内设置有与液压缸（6）相连的液压站、蓄电池和控制模块，控制模块能够对液压站和主动轮机构（2）中的电机进行统一控制，同时所述把手（4）上还设置有能够向控制模块发送信号的控制按钮，
所述剪式升降机构（7）的顶部设置有第一支撑板（8），所述第一支撑板（8）上设置有两条相互平行的X轴滑轨,所述X轴滑轨上滑动连接有第二支撑板（9），所述第二支撑板（9）的底面上设置有螺母块，所述第一支...
【专利技术属性】
技术研发人员：谷明业，
申请(专利权)人：大连纳思达汽车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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