一种船舶用自动排缆绞缆机制造技术

本实用新型专利技术提供一种船舶用自动排缆绞缆机，属于船舶技术领域，该种船舶用自动排缆绞缆机，包括固定板一，固定板一的右侧为固定板二，固定板二的下端设置固定轴一，轴体上设置一可移动的活动板，且上端固定有安装板，安装板的表面设置有缆绳滚轮，缆绳张紧轮之间设置固定块，固定块的一侧固定有弧形杆，弧形杆杆体上套设弹簧，弧形杆的一端为U字型设置，且分别贯穿缆绳张紧轮上的弧形槽，通过在安装板上的缆绳张紧轮之间设置弹簧，使缆绳张紧轮挤压弹簧时有一个缓冲的效果，使缆绳张紧轮不受到损坏，解决了锚钩到异物时会卡住，使得缆绳对缆绳张紧轮产生抵力，长时间的作用下会使缆绳张紧轮变形甚至脱落安装板表面的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用自动排缆绞缆机
本技术属于船舶
，是一种船舶用自动排缆绞缆机。
技术介绍
船舶绞车是海洋作业船舶以及货运船舶最主要的设备，由于其主要功能就是在复杂的海洋环境下拖拉、系泊、定位时使用，液压锚机、自动排缆绞缆机以其稳定高效而被广泛应用。在现有技术中,当自动排缆绞缆机在绞缆过程中，锚钩到异物会突然卡住，此时缆绳受到压力而变得紧绷，使得缆绳对缆绳张紧轮产生抵力，而长时间的作用下会使缆绳张紧轮变形甚至脱落安装板的表面，为此，我们提出一种船舶用自动排缆绞缆机来解决上述问题。
技术实现思路
本技术在于提供一种船舶用自动排缆绞缆机，目的在于解决现有技术中自动排缆绞缆机在绞缆过程中，锚钩到异物会突然卡住，此时缆绳受到压力而变得紧绷，使得缆绳对缆绳张紧轮产生抵力，而长时间的作用下会使缆绳张紧轮变形甚至脱落安装板的表面的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用自动排缆绞缆机，包括固定板一，所述固定板一的右侧为固定板二，且固定板一与固定板二之间通过矩形挡板固定连接，所述矩形挡板的左侧设置有卷绳筒，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用自动排缆绞缆机，包括固定板一(1)，所述固定板一(1)的右侧为固定板二(2)，且固定板一(1)与固定板二(2)之间通过矩形挡板(3)固定连接，所述矩形挡板(3)的左侧设置有卷绳筒(4)，且卷绳筒(4)的两端与固定板一(1)和固定板二(2)转动连接，所述固定板二(2)的下端设置有固定轴一(5)，所述固定轴一(5)与固定轴二(9)的轴体上设置有一可移动的活动板(6)，且活动板(6)的上端固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的表面设置有缆绳滚轮(8)；/n其特征在于：所述安装板(7)的表面依次设置有缆绳张紧轮一(10)、缆绳张紧轮二(11)、缆绳张紧轮三(12)和缆绳张紧轮四(13...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用自动排缆绞缆机，包括固定板一(1)，所述固定板一(1)的右侧为固定板二(2)，且固定板一(1)与固定板二(2)之间通过矩形挡板(3)固定连接，所述矩形挡板(3)的左侧设置有卷绳筒(4)，且卷绳筒(4)的两端与固定板一(1)和固定板二(2)转动连接，所述固定板二(2)的下端设置有固定轴一(5)，所述固定轴一(5)与固定轴二(9)的轴体上设置有一可移动的活动板(6)，且活动板(6)的上端固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的表面设置有缆绳滚轮(8)；
其特征在于：所述安装板(7)的表面依次设置有缆绳张紧轮一(10)、缆绳张紧轮二(11)、缆绳张紧轮三(12)和缆绳张紧轮四(13)，所述缆绳张紧轮二(11)和缆绳张紧轮三(12)之间设置有固定块(14)，且固定块(14)和安装板(7)固定连接，所述固定块(14)远离缆绳张紧轮二(11)的一侧固定连接有弧形杆(15)，且弧形杆(15)的杆体上套设有弹簧(17)，所述缆绳张紧轮三(12)上开设有弧形槽，所述弧形杆(15)远离固定块(14)的一端为U字型设置，且弧形杆(15)远离固定块(14)的一端分别贯穿缆绳张紧轮三(12)上的弧形槽设置，所述弹簧(17)两端分别与固定块(14)和缆绳张紧轮三(12)相抵，所述弧形杆(15)的杆体尾部固定设置有限位块(16)，位于弧形杆(15)的U字型杆体中间的所述缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱海平，王晓军，
申请(专利权)人：江苏迪姆特船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32