一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于拖轮绞缆技术领域，具体为一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置，包括底座，所述底座上表面的左侧转动连接有支柱，所述支柱外表面的下端固定连接有万向齿轮，所述支柱的另一端固定连接有底板，所述底座上表面的右侧固定连接有旋转电机，所述底板上表面的左侧转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆外表面的下端固定连接有转轮，所述伸缩杆的另一端活动连接有支架主杆，所述支架主杆的另一端活动连接有顶板，所述顶板下表面的右侧活动连接有支架副杆，且所述支架副杆的另一端与所述底板相连接。本新型方案能够自由调节高低度，不同情况下可以自由调节角度，大大的提高了适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置
本技术涉及拖轮绞缆
，具体为一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置。
技术介绍
拖缆绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。绞车是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备(见起重机械)，又称卷扬机。在实际运用中，现有的拖轮高度、角度不易调节，在一些特殊情况下，无法使用，为此，我们提出一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不易调节，制动性不完善等。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置，包括底座，所述底座上表面的左侧转动连接有支柱，所述支柱外表面的下端固定连接有万向齿轮，所述支柱的另一端固定连接有底板，所述底座上表面的右侧固定连接有旋转电机，所述底板上表面的左侧转动连接有伸缩杆，所述伸缩杆外表面的下端固定连接有转轮，所述伸缩杆的另一端活动连接有支架主杆，所述支架主杆的另一端活动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置，包括底座(1)；/n其特征在于：所述底座(1)上表面的左侧转动连接有支柱(3)，所述支柱(3)外表面的下端固定连接有万向齿轮(2)，所述支柱(3)的另一端固定连接有底板(4)，所述底座(1)上表面的右侧固定连接有旋转电机(17)，所述底板(4)上表面的左侧转动连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)外表面的下端固定连接有转轮(5)，所述伸缩杆(8)的另一端活动连接有支架主杆(10)，所述支架主杆(10)的另一端活动连接有顶板(11)，所述顶板(11)下表面的右侧活动连接有支架副杆(9)，且所述支架副杆(9)的另一端与所述底板(4)相连接，所述顶板(11)上表面...

【技术特征摘要】
1.一种拖轮绞缆机刹车带可调支撑装置，包括底座(1)；
其特征在于：所述底座(1)上表面的左侧转动连接有支柱(3)，所述支柱(3)外表面的下端固定连接有万向齿轮(2)，所述支柱(3)的另一端固定连接有底板(4)，所述底座(1)上表面的右侧固定连接有旋转电机(17)，所述底板(4)上表面的左侧转动连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)外表面的下端固定连接有转轮(5)，所述伸缩杆(8)的另一端活动连接有支架主杆(10)，所述支架主杆(10)的另一端活动连接有顶板(11)，所述顶板(11)下表面的右侧活动连接有支架副杆(9)，且所述支架副杆(9)的另一端与所述底板(4)相连接，所述顶板(11)上表面的左侧固定连接有转轴支架(23)，所述转轴支架(23)内腔转动连接有转轴(24)，所述转轴(24)的右端固定连接有刹车盘(12)，所述刹车盘(12)的右上方设置有制动器(13)，且所述转轴支架(23)的上侧与所述制动器(13)相连接，所述转轴(24)的另一端固定连接有拖轮(15)，所述顶板(11)上表面的右侧设置有气泵(14)，所述制动器(13)内腔设置有液压油缸(20)，所述液压油缸(20)为开口向下的U型油缸，所述液压油缸(20)内腔左右两侧活动连接有活塞(22)，且所述活塞(22)位于刹车盘(12)的两侧，所述活塞(22)的相视端设置有刹车片(21)。


2.根据权利要求1所述的一种拖轮绞缆...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱海平，王晓军，
申请(专利权)人：江苏迪姆特船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32