一种船舶用具有收放功能安全墙梯制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶配件技术领域，尤其为一种船舶用具有收放功能安全墙梯，包括固定架和移动架，所述固定架上方的两侧位置上对称设置有固定耳，所述固定架的左下方位置上设置有第一传动箱，所述第一传动箱内部设置有第一从动锥形齿轮，所述第一从动锥形齿轮与固定架之间转动连接，所述第一从动锥形齿轮与固定架内部的第一螺纹杆连接，所述第一螺纹杆与固定架之间转动连接，所述固定架的后方位置上设置有移动架，所述移动架与固定架之间滑动连接，所述移动架的上端通过滚珠与丝杆连接；本实用新型专利技术中，通过设置固定架和移动架，避免在不使用时出现阶台上存在积水以及异物导致腐蚀阶台的问题，增加了装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用具有收放功能安全墙梯
本技术涉船舶配件
，具体为一种船舶用具有收放功能安全墙梯。
技术介绍
船舶(boatsandships)，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，在船舶使用过程中，就会涉及到对墙梯的使用，因此，对一种船舶用具有收放功能安全墙梯的需求日益增长。装置在进行使用时出现适用范围窄的问题，同时装置在不使用时出现占地面积大的问题，在不使用时出现阶台上存在积水以及异物导致腐蚀阶台的问题，因此，针对上述问题提出一种船舶用具有收放功能安全墙梯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶用具有收放功能安全墙梯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用具有收放功能安全墙梯，包括固定架、移动架和传动蜗杆，所述固定架上方的两侧位置上对称设置有固定耳，所述固定架的左下方位置上设置有第一传动箱，所述第一传动箱内部设置有第一从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶用具有收放功能安全墙梯，包括固定架(2)、移动架(5)及传动蜗杆(9)，其特征在于：所述固定架(2)上方的两侧位置上对称设置有固定耳(1)，所述固定架(2)的左下方位置上设置有第一传动箱(4)，所述第一传动箱(4)内部设置有第一从动锥形齿轮(18)，所述第一从动锥形齿轮(18)与固定架(2)之间转动连接，所述第一从动锥形齿轮(18)与固定架(2)内部的第一螺纹杆连接，所述第一螺纹杆与固定架(2)之间转动连接，所述固定架(2)内从上到下均匀设置有阶台(3)，所述阶台(3)通过转轴与固定架(2)之间转动连接，所述阶台(3)与固定架(2)之间的转轴上安装有第一蜗轮(13)，所述第一蜗轮(...

【技术特征摘要】
1.一种船舶用具有收放功能安全墙梯，包括固定架(2)、移动架(5)及传动蜗杆(9)，其特征在于：所述固定架(2)上方的两侧位置上对称设置有固定耳(1)，所述固定架(2)的左下方位置上设置有第一传动箱(4)，所述第一传动箱(4)内部设置有第一从动锥形齿轮(18)，所述第一从动锥形齿轮(18)与固定架(2)之间转动连接，所述第一从动锥形齿轮(18)与固定架(2)内部的第一螺纹杆连接，所述第一螺纹杆与固定架(2)之间转动连接，所述固定架(2)内从上到下均匀设置有阶台(3)，所述阶台(3)通过转轴与固定架(2)之间转动连接，所述阶台(3)与固定架(2)之间的转轴上安装有第一蜗轮(13)，所述第一蜗轮(13)与第一蜗杆(12)之间啮合连接，所述固定架(2)的右下方位置上设置有第二传动箱(7)，所述第二传动箱(7)内部的中间位置上安装有传动蜗轮(10)，所述传动蜗轮(10)与第二传动箱(7)之间转动连接，所述传动蜗杆(9)与固定架(2)内部的丝杆(8)连接，所述丝杆(8)设置在固定架(2)的右侧位置上，且丝杆(8)与固定架(2)之间转动连接，所述固定架(2)的后方位置上设置有移动架(5)，所述移动架(5)与固定架(2)之间滑动连接，所述移动架(5)的上端通过滚珠与丝杆(8)连接。


2.根据权利要求1所述的一种船舶用具有收放功能安全墙梯，其特征在于：所述移动架(5)的内部均匀设置有阶台(3)，所述阶台(3)通过转轴与移动架(5)之间转动连接，所述阶台(3)与移动架(5)之间的转轴上安装有第二蜗轮(15)。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：万玉华，雷新达，魏斌，马娟，黄晓杰，
申请(专利权)人：江苏省无锡交通高等职业技术学校，
类型：新型
国别省市：江苏;32