一种组合式摩托车侧盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式摩托车侧盖，包括：叠加组合的外盖、中盖以及内盖；所述的外盖、中盖及内盖之间扣合连接，且所述的中盖上开设有第二镂空槽，所述的内盖安装于中盖上并显露于第二镂空槽中；所述的中盖于第二镂空槽的边缘处成型有第二卡钩，内盖上对应成型有第二卡槽，中盖通过第二卡钩与第二卡槽的配合，将内盖锁定；而所述的内盖上成型有第三卡钩，第三卡钩作用于第二镂空槽的边缘处，将中盖反向锁定，实现内盖与中盖之间的稳定装配。本实用新型专利技术中外盖、中盖和内盖之间采用扣合组装的方式，装配时无需额外的工具，能够实现快速的装配，装配效率高；本实用新型专利技术的中盖与内盖之间采用双向卡扣连接的结构，使得装配更加稳定，防止松脱。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式摩托车侧盖
本技术涉及摩托车配件
，更具体的说是涉及一种组合式摩托车侧盖。
技术介绍
摩托车的侧盖在摩托车中最重要的功能是起到装饰、防护等功能，可以认为是摩托车车架或者其它配件的一个外壳，现有技术中的摩托车侧盖都是一体成型的，外观美感有所欠缺，并且硬度、防护性能等都存在一定的缺陷。而随着现代人们对于审美的不断的追求，摩托车/机车的外观也在不断的改进，一体成型的侧盖其外观美感以及立体感不够强，因此，市面上逐渐产生有组合式的侧盖，但是组合式的侧盖在装配时会收到装配功效的影响，因此，申请人对现有技术中的摩托车的侧盖进行了改良，提出以下专利申请。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种组合式摩托车侧盖。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种组合式摩托车侧盖，包括：叠加组合的外盖、中盖以及内盖；所述的外盖、中盖及内盖之间扣合连接，且所述的中盖上开设有第二镂空槽，所述的内盖安装于中盖上并显露于第二镂空槽中；所述的中盖于第二镂空槽的边缘处成型有第二卡钩，内盖上对应成型有第二卡槽，中盖通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式摩托车侧盖，其特征在于：包括：/n叠加组合的外盖、中盖以及内盖；/n所述的外盖、中盖及内盖之间扣合连接，且/n所述的中盖上开设有第二镂空槽，所述的内盖安装于中盖上并显露于第二镂空槽中；/n所述的中盖于第二镂空槽的边缘处成型有第二卡钩，内盖上对应成型有第二卡槽，中盖通过第二卡钩与第二卡槽的配合，将内盖锁定；/n而所述的内盖上成型有第三卡钩，第三卡钩作用于第二镂空槽的边缘处，将中盖反向锁定，实现内盖与中盖之间的稳定装配。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式摩托车侧盖，其特征在于：包括：
叠加组合的外盖、中盖以及内盖；
所述的外盖、中盖及内盖之间扣合连接，且
所述的中盖上开设有第二镂空槽，所述的内盖安装于中盖上并显露于第二镂空槽中；
所述的中盖于第二镂空槽的边缘处成型有第二卡钩，内盖上对应成型有第二卡槽，中盖通过第二卡钩与第二卡槽的配合，将内盖锁定；
而所述的内盖上成型有第三卡钩，第三卡钩作用于第二镂空槽的边缘处，将中盖反向锁定，实现内盖与中盖之间的稳定装配。


2.根据权利要求1所述的一种组合式摩托车侧盖，其特征在于：所述的中盖上形成有一侧边，所述的第二镂空槽靠近侧边开设，所述的第三卡钩直接钩设于侧边的表面处。


3.根据权利要求1所述的一种组合式摩托车侧盖，其特征在于：所述的外盖上设置有第一镂空槽，对应于第一镂空槽的边缘成成有一限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁辰，梁东，
申请(专利权)人：佛山市南海区狮中科创摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44