一种车用多功能后立盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用多功能后立盖，包括车体，车体内设有后备箱，后备箱上侧边铰接设有箱盖，后备箱内靠近车辆后座处设有挡背，后备箱相对侧边上端处均铰接设有液压杆，液压杆的另一端与箱盖相近的侧边相铰接，箱盖外侧面中间处固定设有圆盘，圆盘外侧面中间处焊接设有圆柱体，圆柱体外侧面上焊接设有半圆壳体，半圆壳体内放置设有备胎，半圆壳体外侧面上系有连接绳，连接绳的另一端系有固定棒，圆柱体外侧面中间处且与半圆壳体相通设有内螺纹孔，固定棒的另一端设有外螺纹，固定棒穿过备胎上的孔眼与内螺纹孔螺纹连接。本实用新型专利技术的优点：具有结构简单、对备胎固定较稳、便于取用备胎等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车用多功能后立盖
本技术涉及汽车配件
，具体是指一种车用多功能后立盖。
技术介绍
汽车后备箱，即汽车后部用于放置杂物的空间。后备箱均会配有后立盖，即后备箱盖。现有的后立盖基本都只是用于盖住后备箱，并无其他作用，也有部分后备箱盖上设有用于放置或挂住备胎的结构，但现有的用于挂住或放置备胎的结构，有些不够稳定可靠，在汽车颠簸时，很容易将备胎颠掉，有些足够稳定，但确实把整个备胎包裹起来，不便取用，只是好看罢了。
技术实现思路
本技术为了解决上述的各种问题，提供了一种结构简单、对备胎固定较稳、便于取用备胎的车用多功能后立盖。为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种车用多功能后立盖，包括车体，所述车体内设有后备箱，所述后备箱上侧边铰接设有箱盖，所述后备箱内靠近车辆后座处设有挡背，所述后备箱相对侧边上端处均铰接设有液压杆，所述液压杆的另一端与所述箱盖相近的侧边相铰接，所述箱盖外侧面中间处固定设有圆盘，所述圆盘外侧面中间处焊接设有圆柱体，所述圆柱体外侧面上焊接设有半圆壳体，所述半圆壳体内放置设有备胎，所述半圆壳体外侧面上系有连接绳，所述连接绳的另一端系有固定棒，所述圆柱体外侧面中间处且与所述半圆壳体相通设有内螺纹孔，所述固定棒的另一端设有外螺纹，所述固定棒穿过所述备胎上的孔眼与所述内螺纹孔螺纹连接。作为改进，所述圆盘通过螺栓固定于所述箱盖外侧面上。作为改进，所述挡背上端内部设有空腔，所述空腔内前后相对侧面之间转动设有转轴，所述转轴上缠绕设有置物布，所述转轴的两端上均设有回力弹簧，所述置物布伸出所述空腔的一端上缝接设有杆件，所述后备箱前后相对侧面且与所述转轴位于同一水平面上设有供所述杆件划入的滑槽。作为改进，所述箱盖的内侧面上缝接设有置物袋，所述置物袋的袋口处缝接设有魔术公贴，所述箱盖内侧面上缝接设有与所述魔术公贴相配合粘接的魔术母贴。本技术与现有技术相比的优点在于：本技术在使用时，半圆壳体、内螺纹孔和固定棒的设置可使备胎的放置稳定可靠，且通过拧动固定棒，即可对备胎进行固定或取用，方便快捷；空腔、转轴、置物布、杆件和滑槽的设置，可手拉杆件，将杆件卡于滑槽之间，便可在置物布上放置些较轻的物品，与现有的置物布两端的杆件均卡于两组滑槽内相比，本技术上设有置物布是与挡背一体的，不会发生从滑槽内脱扣的现象，稳定可靠；置物袋的设置可用于放置一些小物件。附图说明图1为本技术一种车用多功能后立盖的正视结构示意图。图2为本技术一种车用多功能后立盖的半圆壳体正视结构示意图。图3为本技术一种车用多功能后立盖的半圆壳体俯视结构示意图。图4为本技术一种车用多功能后立盖的A处局部放大结构示意图。图5为本技术一种车用多功能后立盖的B处局部放大结构示意图。如图所示：1、车体；2、后备箱；3、箱盖；4、挡背；5、液压杆；6、圆盘；7、圆柱体；8、半圆壳体；9、备胎；10、连接绳；11、固定棒；12、空腔；13、转轴；14、置物布；15、杆件；16、滑槽；17、置物袋。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明。结合附图1、附图2、附图3、附图4和附图5，一种车用多功能后立盖，包括车体(1)，所述车体(1)内设有后备箱(2)，所述后备箱(2)上侧边铰接设有箱盖(3)，所述后备箱(2)内靠近车辆后座处设有挡背(4)，所述后备箱(2)相对侧边上端处均铰接设有液压杆(5)，所述液压杆(5)的另一端与所述箱盖(3)相近的侧边相铰接，所述箱盖(3)外侧面中间处固定设有圆盘(6)，所述圆盘(6)外侧面中间处焊接设有圆柱体(7)，所述圆柱体(7)外侧面上焊接设有半圆壳体(8)，所述半圆壳体(8)内放置设有备胎(9)，所述半圆壳体(8)外侧面上系有连接绳(10)，所述连接绳(10)的另一端系有固定棒(11)，所述圆柱体(7)外侧面中间处且与所述半圆壳体(8)相通设有内螺纹孔，所述固定棒(11)的另一端设有外螺纹，所述固定棒(11)穿过所述备胎(9)上的孔眼与所述内螺纹孔螺纹连接。所述圆盘(6)通过螺栓固定于所述箱盖(3)外侧面上。所述挡背(4)上端内部设有空腔(12)，所述空腔(12)内前后相对侧面之间转动设有转轴(13)，所述转轴(13)上缠绕设有置物布(14)，所述转轴(13)的两端上均设有回力弹簧，所述置物布(14)伸出所述空腔(12)的一端上缝接设有杆件(15)，所述后备箱(2)前后相对侧面且与所述转轴(13)位于同一水平面上设有供所述杆件(15)划入的滑槽(16)。所述箱盖(3)的内侧面上缝接设有置物袋(17)，所述置物袋(17)的袋口处缝接设有魔术公贴，所述箱盖(3)内侧面上缝接设有与所述魔术公贴相配合粘接的魔术母贴。本技术的具体实施方式：本技术在使用时，当需要取用备胎9时，可拧动固定棒11，从而将固定棒11从半圆壳体8内抽出，便可取用备胎9了；当需要放置较轻的物品时，可手拉杆件15，从而将置物布14从空腔12内抽出，直至将杆件15的两端卡于滑槽16内为止，当不使用时，可手拉杆件15，将其脱离滑槽16即可，转轴13将在回力弹簧的作用下转动，从而将置物布14再次缠绕于转轴13上；置物袋17的设置可用于放置一些小物件。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用多功能后立盖，包括车体(1)，所述车体(1)内设有后备箱(2)，其特征在于:所述后备箱(2)上侧边铰接设有箱盖(3)，所述后备箱(2)内靠近车辆后座处设有挡背(4)，所述后备箱(2)相对侧边上端处均铰接设有液压杆(5)，所述液压杆(5)的另一端与所述箱盖(3)相近的侧边相铰接，所述箱盖(3)外侧面中间处固定设有圆盘(6)，所述圆盘(6)外侧面中间处焊接设有圆柱体(7)，所述圆柱体(7)外侧面上焊接设有半圆壳体(8)，所述半圆壳体(8)内放置设有备胎(9)，所述半圆壳体(8)外侧面上系有连接绳(10)，所述连接绳(10)的另一端系有固定棒(11)，所述圆柱体(7)外侧面中间处且与所述半圆壳体(8)相通设有内螺纹孔，所述固定棒(11)的另一端设有外螺纹，所述固定棒(11)穿过所述备胎(9)上的孔眼与所述内螺纹孔螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用多功能后立盖，包括车体(1)，所述车体(1)内设有后备箱(2)，其特征在于:所述后备箱(2)上侧边铰接设有箱盖(3)，所述后备箱(2)内靠近车辆后座处设有挡背(4)，所述后备箱(2)相对侧边上端处均铰接设有液压杆(5)，所述液压杆(5)的另一端与所述箱盖(3)相近的侧边相铰接，所述箱盖(3)外侧面中间处固定设有圆盘(6)，所述圆盘(6)外侧面中间处焊接设有圆柱体(7)，所述圆柱体(7)外侧面上焊接设有半圆壳体(8)，所述半圆壳体(8)内放置设有备胎(9)，所述半圆壳体(8)外侧面上系有连接绳(10)，所述连接绳(10)的另一端系有固定棒(11)，所述圆柱体(7)外侧面中间处且与所述半圆壳体(8)相通设有内螺纹孔，所述固定棒(11)的另一端设有外螺纹，所述固定棒(11)穿过所述备胎(9)上的孔眼与所述内螺纹孔螺纹连接。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：林焕良，郝玉红，黄永立，夏志华，
申请(专利权)人：长沙迈科轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43