一种市政工程施工用的多功能搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术具体是一种市政工程施工用的多功能搬运装置，解决了现有路缘石的搬运方式在应用中存在费时费力、施工成本高、安全性差及影响环境的问题。一种市政工程施工用的多功能搬运装置，车架的底部固定有轮轴、顶端部设置有支撑管，轮轴的前、后端部各设置有一个车轮；支撑管的左端部设置有一个与其铰接的吊钩、右端部设置有握杆；两个夹臂的一端通过D型卸扣铰接，且D型卸扣的扣体与吊钩通过绳索连接；两个夹臂的另外一端分别沿竖向对称固定有两个L型夹固板，路缘石夹设于两个L型夹固板之间。本实用新型专利技术实现了路缘石高效搬运、准确安装的目的，省时省力，可适用于多种规格路缘石及预制人行道板砖等重型材料的短距离、多方位的吊运与安装。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工用的多功能搬运装置
本技术涉及市政工程用施工工具，具体是一种市政工程施工用的多功能搬运装置。
技术介绍
在市政工程中，路缘石及预制人行道板砖等重型材料的安装施工中，通常采用人工搬运或机械吊运的方式来将路缘石及预制人行道板砖等重型材料搬运至安装作业面。然而实践表明，现有路缘石的搬运方式在应用中存在以下问题：一是路缘石的安装数量较多，采用人工搬运的方式，导致劳动强度大、作业效率低下，增加了施工中的人工成本，同时由于路缘石自重大，为施工带来一定的安全隐患；二是采用吊车等机械设备吊运时，费用较高，施工成本大幅度增加，同时由于需要吊车长时间运行，尾气排放对环境带来不利的影响。
技术实现思路
本技术为了解决现有路缘石的搬运方式在应用中存在费时费力、施工成本高、安全性差及影响环境的问题，提供了一种市政工程施工用的多功能搬运装置。本技术是采用如下技术方案实现的：一种市政工程施工用的多功能搬运装置，包括路缘石，还包括杠杆机构与和位于杠杆机构的左端部下方的夹具；所述杠杆机构包括车架，车架的底部固定有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程施工用的多功能搬运装置，包括路缘石，其特征在于：还包括杠杆机构与和位于杠杆机构的左端部下方的夹具；/n所述杠杆机构包括车架（1），车架（1）的底部固定有一根沿前后方向放置的轮轴（2）、顶端部设置有一根沿左右方向放置的支撑管（3），轮轴（2）的前、后端部各设置有一个沿左右方向滚动的车轮（4）；支撑管（3）的左端部设置有一个与其铰接的吊钩（5）、右端部设置有握杆（6）；/n所述夹具包括对称设置的两个夹臂（7），两个夹臂（7）的一端通过D型卸扣（8）铰接，且D型卸扣（8）的扣体与吊钩（5）通过绳索（9）连接；两个夹臂（7）的另外一端分别沿竖向对称固定有两个位于两者下方的L型夹固板（1...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工用的多功能搬运装置，包括路缘石，其特征在于：还包括杠杆机构与和位于杠杆机构的左端部下方的夹具；
所述杠杆机构包括车架（1），车架（1）的底部固定有一根沿前后方向放置的轮轴（2）、顶端部设置有一根沿左右方向放置的支撑管（3），轮轴（2）的前、后端部各设置有一个沿左右方向滚动的车轮（4）；支撑管（3）的左端部设置有一个与其铰接的吊钩（5）、右端部设置有握杆（6）；
所述夹具包括对称设置的两个夹臂（7），两个夹臂（7）的一端通过D型卸扣（8）铰接，且D型卸扣（8）的扣体与吊钩（5）通过绳索（9）连接；两个夹臂（7）的另外一端分别沿竖向对称固定有两个位于两者下方的L型夹固板（10），路缘石夹设于两个L型夹固板（10）之间。


2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用的多功能搬运装置，其特征在于：所述路缘石可替换为预制人行道板砖。


3.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用的多功能搬运装置，其特征在于：支撑管（3）的左部与右部均包括若干段套接的套管，且相...

【专利技术属性】
技术研发人员：范文，白旭军，韩三平，杨震，羿士超，雷建荣，孙磊，
申请(专利权)人：中铁十七局集团建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14