【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种路面测量装置，更确切地说是一种用于测定路面弯沉值的激光自动弯沉仪。
技术介绍
自动弯沉仪是测定路面弯沉值的高效自动化设备，可对路面进行高密集点的测量，绘出整条路面详细的强度分布图，自动弯沉仪为经过改装的重型车，汽车的底盘下面安装有测量机构，本技术就是对测量机构的进一步改进。测量机构的组成见图1所示，导向架1的两端为前支架2和后支架3，测量架4可相对于导向架1前后运动，其上设有前导柱5、阻尼机构6和空气回弹阻尼器7，两侧设有测量臂8。自动弯沉仪在测定弯沉时，测量机构(测量架)置于路面上，汽车以一恒定速度前进，测量臂8上的测头在导向机构的作用下，刚好正对着汽车左右轮的轮隙，汽车继续往前走，测量机构的测头随着汽车荷载的逼近，随地面的弯曲沉降而向下移动，弯沉越来越大，数据采集处理系统不断地记录着测头的这个位移变化，直至测量臂的测头越过后轮中轴线约15cm采集到最大弯沉峰值时停止数据采集，测量机构在完成前一点的弯沉测量后，汽车底盘上的后缓冲弹簧牵引并推动测量架4迅速由测量时的静止达到车速，然后由移步卷扬机继续拉动测量机构以二倍车速到达下一个测量点，测量架停下...
【技术保护点】
一种气缸式后缓冲系统激光自动弯沉仪，包括车体和测量机构，测量机构通过提升、下放机构设置在车体底部，测量机构包括导向架、测量架和测量臂，测量臂位于测量架的两侧，其上安装有探测头，测量架上设有导向柱，其特征在于，所述导向架的尾部固定有减震气缸，减震气缸的推杆向前伸出，其上固定有与导向柱相对应的减震横梁。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：呼六福，高立基，侯君辉，
申请(专利权)人：呼六福，高立基，侯君辉，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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