一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，包括底座，底座的顶部设置有调节组件，调节组件由支撑座、固定块、方槽、固定螺栓、方杆、垫块、限位杆和螺纹杆组成，支撑座的数量为两个，螺纹杆的外表面对称设置有两个分别位于固定块两侧的固定组件，固定组件由支撑块、连接板和液压杆组成。本实用新型专利技术通过两个液压杆推动两个第二限位板相互靠近，通过两个第二限位板与金属联接件接触并对金属联接件进行固定，从而能够减少钻孔过程中金属联接件的位置发生偏移的情况，进而能够提高金属联接件钻孔的质量，通过弹簧能够对第二限位板与金属联接件接触过程中产生的作用力进行缓冲，从而避免金属联接件发生损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构
本技术涉及一种固定机构，具体为一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构。
技术介绍
汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆，汽车金属联接件是汽车上重要的部件。汽车金属联接件在加工过程中需要使用钻孔装置进行钻孔，而钻孔的过程中若金属联接件的位置发生偏移，可能会影响金属联接件钻孔的质量。因此我们对此做出改进，提出一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，包括底座，所述底座的顶部设置有调节组件，所述调节组件由支撑座、固定块、方槽、固定螺栓、方杆、垫块、限位杆和螺纹杆组成，所述支撑座的数量为两个，所述螺纹杆的外表面对称设置有两个分别位于固定块两侧的固定组件，所述固定组件由支撑块、连接板和液压杆组成，两个所述液压杆的活塞杆上均设置有缓冲组件，所述缓冲组件由一个第一限位板、一个第二限位板、两个定位杆和两个弹簧组成，所述第一限位板固定安装在液压杆的活塞杆上，两个所述定位杆的外表面均与第一限位板的内壁穿插连接，两个所述定位杆远离连接板的一端均与第二限位板固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述支撑座分别固定安装在底座顶部的两侧，所述固定块的底部与底座顶端的中部固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述方槽开设在固定块顶端的中部，所述方杆的外表面与方槽的内壁穿插连接，所述垫块固定安装在方杆的顶端，所述垫块的底部与固定块的顶部接触，所述固定螺栓的外表面与固定块的内壁螺纹连接，所述固定螺栓的一端与方杆的外表面接触。作为本技术的一种优选技术方案，所述限位杆固定连接在两个支撑座之间，所述限位杆的外表面与固定块的内壁固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹杆的一端通过轴承与其中一个支撑座的一侧相连，所述螺纹杆的另一端依次贯穿固定块和另一个支撑座并延伸至支撑座一侧的外部且固定连接有手轮，所述螺纹杆与另一个支撑座的连接处设置有轴承，所述螺纹杆与固定块的内壁之间设有空隙。作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑块的内壁与螺纹杆的外表面螺纹连接，所述支撑块的外内壁与限位杆的外表面滑动连接，所述支撑块的底部与底座的顶部滑动连接，所述连接板固定安装在支撑块顶端的中部，所述液压杆设置在连接板内壁上。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述弹簧分别设置在两个定位杆的外表面，两个所述弹簧的一端均与第一限位板固定连接，两个所述弹簧的另一端均与定位杆固定连接。本技术的有益效果是：该种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，通过两个液压杆推动两个第二限位板相互靠近，通过两个第二限位板与金属联接件接触并对金属联接件进行固定，从而能够减少钻孔过程中金属联接件的位置发生偏移的情况，进而能够提高金属联接件钻孔的质量，通过弹簧能够对第二限位板与金属联接件接触过程中产生的作用力进行缓冲，从而避免金属联接件发生损伤，通过转动螺纹杆能够带动两个支撑块相互靠近或者相互远离，从而能够根据金属联接件的大小调整两个支撑块之间的距离，进而使该固定机构能够适用不同大小金属联接件的使用需求，进而提高了该固定机构的实用性，拧松固定螺栓后向上拉动垫块使方槽与方杆分离即可将垫块拆卸下来，从而能够便于对垫块进行更换或维护。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构的结构示意图；图2是本技术一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构的固定块和方槽的结构示意图；图3是本技术一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构的固定组件和缓冲组件的结构示意图；图4是本技术一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构的垫块的仰视结构示意图。图中：1、底座；2、支撑座；3、固定块；4、方槽；5、固定螺栓；6、方杆；7、垫块；8、限位杆；9、螺纹杆；10、支撑块；11、连接板；12、液压杆；13、第一限位板；14、第二限位板；15、定位杆；16、弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1、图2、图3和图4所示，本技术一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，包括底座1，底座1的顶部设置有调节组件，调节组件由支撑座2、固定块3、方槽4、固定螺栓5、方杆6、垫块7、限位杆8和螺纹杆9组成，支撑座2的数量为两个，螺纹杆9的外表面对称设置有两个分别位于固定块3两侧的固定组件，固定组件由支撑块10、连接板11和液压杆12组成，两个液压杆12的活塞杆上均设置有缓冲组件，缓冲组件由一个第一限位板13、一个第二限位板14、两个定位杆15和两个弹簧16组成，第一限位板13固定安装在液压杆12的活塞杆上，两个定位杆15的外表面均与第一限位板13的内壁穿插连接，两个定位杆15远离连接板11的一端均与第二限位板14固定连接。其中，两个支撑座2分别固定安装在底座1顶部的两侧，固定块3的底部与底座1顶端的中部固定连接，通过设置支撑座2能够对限位杆8和螺纹杆9起到支撑作用。其中，方槽4开设在固定块3顶端的中部，方杆6的外表面与方槽4的内壁穿插连接，垫块7固定安装在方杆6的顶端，垫块7的底部与固定块3的顶部接触，固定螺栓5的外表面与固定块3的内壁螺纹连接，固定螺栓5的一端与方杆6的外表面接触，拧松固定螺栓5后向上拉动垫块7使方槽4与方杆6分离即可将垫块7拆卸下来，从而能够便于对垫块7进行更换或维护。其中，限位杆8固定连接在两个支撑座2之间，限位杆8的外表面与固定块3的内壁固定连接，通过设置限位杆8能够对支撑块10起到限制作用，从而使支撑块10移动时更加平稳。其中，螺纹杆9的一端通过轴承与其中一个支撑座2的一侧相连，螺纹杆9的另一端依次贯穿固定块3和另一个支撑座2并延伸至支撑座2一侧的外部且固定连接有手轮，螺纹杆9与另一个支撑座2的连接处设置有轴承，螺纹杆9与固定块3的内壁之间设有空隙，螺纹杆9分为两部分，且螺纹杆9两部分螺纹的旋向相反，通过转动螺纹杆9能够带动两个支撑块10相互靠近或者相互远离，从而能够根据金属联接件的大小调整两个支撑块10之间的距离，进而使该固定机构能够适用不同大小金属联接件的使用需求，进而提高了该固定机构的实用性。其中，支撑块10的内壁与螺纹杆9的外表面螺纹连接，支撑块10的外内壁与限位杆8的外表面滑动连接，支撑块10的底部与底座1的顶部滑动连接，连接板11固定安装在支撑块10顶端的中部，液压杆12设置在连接板11内壁上，液压杆12可适用的型号为M本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部设置有调节组件，所述调节组件由支撑座(2)、固定块(3)、方槽(4)、固定螺栓(5)、方杆(6)、垫块(7)、限位杆(8)和螺纹杆(9)组成，所述支撑座(2)的数量为两个，所述螺纹杆(9)的外表面对称设置有两个分别位于固定块(3)两侧的固定组件，所述固定组件由支撑块(10)、连接板(11)和液压杆(12)组成，两个所述液压杆(12)的活塞杆上均设置有缓冲组件，所述缓冲组件由一个第一限位板(13)、一个第二限位板(14)、两个定位杆(15)和两个弹簧(16)组成，所述第一限位板(13)固定安装在液压杆(12)的活塞杆上，两个所述定位杆(15)的外表面均与第一限位板(13)的内壁穿插连接，两个所述定位杆(15)远离连接板(11)的一端均与第二限位板(14)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部设置有调节组件，所述调节组件由支撑座(2)、固定块(3)、方槽(4)、固定螺栓(5)、方杆(6)、垫块(7)、限位杆(8)和螺纹杆(9)组成，所述支撑座(2)的数量为两个，所述螺纹杆(9)的外表面对称设置有两个分别位于固定块(3)两侧的固定组件，所述固定组件由支撑块(10)、连接板(11)和液压杆(12)组成，两个所述液压杆(12)的活塞杆上均设置有缓冲组件，所述缓冲组件由一个第一限位板(13)、一个第二限位板(14)、两个定位杆(15)和两个弹簧(16)组成，所述第一限位板(13)固定安装在液压杆(12)的活塞杆上，两个所述定位杆(15)的外表面均与第一限位板(13)的内壁穿插连接，两个所述定位杆(15)远离连接板(11)的一端均与第二限位板(14)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，其特征在于，两个所述支撑座(2)分别固定安装在底座(1)顶部的两侧，所述固定块(3)的底部与底座(1)顶端的中部固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种汽车金属联接件钻孔用的固定机构，其特征在于，所述方槽(4)开设在固定块(3)顶端的中部，所述方杆(6)的外表面与方槽(4)的内壁穿插连接，所述垫块(7)固定安装在方杆(6)的顶端，所述垫块(7)的底部与固定块(3)的顶部接触，所述固定螺栓(5)的外表面与固定块...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱贞艳，朱建民，
申请(专利权)人：张家港市瑞寅精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32