轮胎试验机的轮辋宽度调整机构制造技术

本发明专利技术提供一种可削减零构件数量以及小型化的轮胎试验机(1)的轮辋宽度调整机构(2)。轮辋宽度调整机构(2)具备：通过下轮辋(8)将轮胎支撑为能够绕上下方向的轴芯旋转的下心轴(4D)；被配置在下心轴(4D)的贯穿孔(4h)内，以便能够相对于下心轴(4D)升降，并且具有能够连结于上心轴(4U)的上端(9a)的柱塞(9)；以及通过变更柱塞(9)从下心轴(4D)的突出长度来调整轮辋宽度的轮辋宽度调整缸(10)。下心轴(4D)连结于轮辋宽度调整缸(10)的缸侧壁(17a)，据此，施加于下心轴(4D)的向下荷重可由缸侧壁(17a)来支撑。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮胎试验机的轮辋宽度调整机构
本专利技术涉及一种用于均匀性测试机等轮胎试验机中的调整试验用轮辋的轮辋宽度的机构。
技术介绍
一般来讲，轮胎的尺寸用胎圈宽度和轮胎直径等来标记，用于安装轮胎的车轮(wheel)也根据所述轮胎直径和所述胎圈宽度而准备具有各种尺寸的车轮。因此，在轮胎试验机中也配合轮胎的尺寸而准备多个种类的试验用轮辋(rim)。但是，在均匀性测试机等轮胎试验机中，如果要准备除了对应所述轮胎直径的轮辋直径以外对应所述胎圈宽度的轮辋宽度彼此不同的多个试验用轮辋，则所需的试验用轮辋的种类数庞大而相当不经济。因此，在以往的均匀性测试机等轮胎试验机中，所述试验用轮辋被分割为上轮辋和下轮辋，改变该上轮辋与该下轮辋之间在上下方向的距离来变更该轮辋的轮辋宽度。据此，能够用共同的1个轮辋来进行具有彼此不同的胎圈宽度的多种轮胎的试验。例如，专利文献1记载的轮胎试验机具备使所述一对分割轮辋中的其中一个轮辋对另一个轮辋相对地接近以及分离的轮辋宽度设定机构，以便在一对分割的轮辋之间获得对应于轮胎的胎圈宽度的轮辋间距离。该轮辋宽度设定机构可以使具有彼此不同的胎圈宽度的轮胎被安装在共同的所述分割轮辋并检查其均匀性。具体地说，所述专利文献1记载的所述轮辋宽度调整机构具有轴支撑构件、轴构件以及轴升降机构。所述轴支撑构件被配置在轮胎的下侧并通过下轮辋支撑该轮胎，并且使该轮胎绕朝向上下方向的轴旋转。所述轴构件在所述轴支撑构件的内部配置成能够沿上下方向移动，并且能够连结于上轮辋的下侧部分。所述轴升降机构通过变更所述轴构件从所述下轮辋的突出量，从而能够调整形成在所述下轮辋与所述上轮辋之间的所述轮辋宽度。在所述轮辋宽度调整机构，所述的轴支撑构件在上下方向上长，在该轴支撑构件的内部下侧形成有缸筒部(boreportion)(中空部)，在该缸筒部的内侧配置有所述轴升降机构。该轴升降机构是受工作流体的供给而使所述轴构件沿上下方向移动、即升降的液压缸。所述轴升降机构的下部具有形成所述缸筒部的底壁(缸筒部的底壁)，在该底壁的下方设有连接器，通过该连接器，所述轴支撑构件整体连结于另一个液压缸。即，在所述轴升降机构的底壁的下侧存在所述的缸筒部的底壁和连接器。因此，所述轮辋宽度调整机构在上下方向具有三层底壁。此外，所述轴支撑构件具有位于构成所述轴升降机构的液压缸的活塞的外侧的缸侧壁，并且，在该缸侧壁的外侧存在形成缸筒部的侧壁。也就是说，所述轮辋宽度调整机构具有排列于径向的双层侧壁。而且，专利文献1记载的轮胎试验机需要作为连接所述轴支撑构件和所述轴升降机构的力传递构件的壳体(缸筒部的底壁和侧壁)。然而，如果所述轴支撑构件包含作为如上所述的力传递构件的壳体，则轮胎试验机整体的尺寸在径向以及上下方向上变大，在确保其设置空间和经济性等方面发生问题。此外，想要将轴升降机构安装于所述的缸筒部的内侧，则需要形成缸筒部的侧壁和底壁从而零件数量增加。而且，与缸筒部的底壁的厚度相对应，轮辋宽度调整机构的上下方向的总长度(总高度)增加。此种轮辋宽度调整机构的总高度增加，最终导致轮胎试验机的装置整体的高度尺寸增大。不仅如此，所述缸筒部的侧壁需要作为支撑荷重的构件发挥作用，另一方面，还需要将用于使作为所述轴升降机构的轮辋宽度调整缸升降的液压配管等安装在该侧壁上，这导致该轮辋宽度调整缸的构造变得复杂。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利公开公报特开平10-160643号
技术实现思路
本专利技术鉴于所述的问题而做出，其目的在于提供能够削减零构件数量以及小型化的轮胎试验机的轮辋宽度调整机构。所提供的是一种轮胎试验机的轮辋宽度调整机构，被设置在具有用于支撑轮胎的轮辋的轮胎试验机中，所述轮辋具有能够彼此上下分离的上轮辋和下轮辋，所述轮辋宽度调整机构用于调整所述上轮辋与所述下轮辋之间在上下方向的距离即轮辋宽度，所述轮辋宽度调整机构包括：上心轴，具有能够安装所述上轮辋的下端部，使所述上轮辋和被该上轮辋支撑的所述轮胎绕上下方向的轴芯旋转；下心轴，具有能够安装所述下轮辋的上端部，并且以容许被所述下轮辋支撑的轮胎绕所述上下方向的轴芯旋转的方式支撑所述下轮辋，在该下心轴形成有沿上下方向贯穿该下心轴的贯穿孔；柱塞，以能够从所述下心轴的上端向上突出的方式配置于所述下心轴的贯穿孔内，该柱塞以能够对所述下心轴相对地升降的方式被配置，以使该柱塞中从所述下心轴的上端突出的部分的长度即突出长度可变，并且所述柱塞具有能够连结于所述上心轴的上端；以及轮辋宽度调整缸，被配置在所述下心轴的下方并连结于所述柱塞，通过以变更所述柱塞的所述突出高度的方式使所述柱塞升降，从而能够调整所述轮辋宽度。所述轮辋宽度调整缸包含活塞和缸主体，其中，所述缸主体具有包围所述活塞的缸侧壁，并界定能够升降地收容该活塞的缸室，以使所述缸侧壁能够支撑施加于所述下心轴的荷重的方式将该缸侧壁与该下心轴的下端在轴向上连结。附图说明图1是本专利技术的实施方式所涉及的轮胎试验机的俯视图。图2是从垂直于轮胎的输送方向的方向观察所述轮胎试验机的正视图。图3是沿所述输送方向观察所述轮胎试验机的侧视图。图4是表示所述轮胎试验机的轮辋宽度调整机构的剖视图。图5是表示所述实施方式的变形例所涉及的轮辋宽度调整机构的剖视图。图6是表示设置于以往的轮胎试验机的轮辋宽度调整机构的剖视图。具体实施方式以下，参照附图说明本专利技术的实施方式所涉及的轮胎试验机1的实施方式。以下说明的实施方式是将本专利技术具体化的一个例子，本专利技术并不限定于该具体例。在以下的轮胎试验机1的说明中，轮胎的输送路径在轮胎的输送方向上的长度相当于轮胎试验机1的全长。与所述输送路径交叉的水平方向，更准确地说，大致垂直于该输送路径的方向相当于轮胎试验机1的纵深方向。该纵深方向也称为左右方向或者宽度方向。这些方向适当示于图中。如图1～图3所示，所述轮胎试验机1具有润滑部3、轮胎试验部5以及标记部6。所述润滑部3使轮胎旋转并在该轮胎的胎圈部涂布润滑液。所述轮胎试验部5具有通过试验用轮辋保持在所述润滑部3涂布了润滑液的轮胎的心轴单元4，使被保持在该心轴单元4的所述轮胎旋转并进行有关该轮胎的轮胎试验，来检测存在于该轮胎的特异点。所述标记部4对所述轮胎中所述特异点所存在的周向位置做标记。所述试验用轮辋由可以安装轮胎的上轮辋7和下轮辋8构成。所述心轴单元4由分别支撑所述上轮辋7和所述下轮辋8的上心轴4U和下心轴4D构成。所述轮胎试验部5具有以能够安装轮辋宽度不同的轮胎的方式变更上下轮辋7、8之间的间隔的轮辋宽度调整机构2。所述轮辋宽度调整机构2包含所述上心轴4U、所述下心轴4D、如图4所示的柱塞9以及轮辋宽度调整缸10。所述上心轴4U具有可以安装所述上轮辋7的下端部，以使该上轮辋7以及被该上轮辋7支撑的轮胎绕上下方向的轴芯旋转的方式，与该上轮辋7一起被旋转驱动。所述下心轴4D具有可以安装所述下轮辋8的上端部，并在所述轮胎的下侧位置通过所述下轮辋8支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎试验机的轮辋宽度调整机构，被设置在具有用于支撑轮胎的轮辋的轮胎试验机中，所述轮辋具有能够彼此上下分离的上轮辋和下轮辋，所述轮辋宽度调整机构用于调整所述上轮辋与所述下轮辋之间在上下方向的距离即轮辋宽度，所述轮辋宽度调整机构的特征在于包括：/n上心轴，具有能够安装所述上轮辋的下端部，使所述上轮辋和被该上轮辋支撑的所述轮胎绕上下方向的轴芯旋转；/n下心轴，具有能够安装所述下轮辋的上端部，并且以容许被所述下轮辋支撑的轮胎绕所述上下方向的轴芯旋转的方式支撑所述下轮辋，在该下心轴形成有沿上下方向贯穿该下心轴的贯穿孔；/n柱塞，以能够从所述下心轴的上端向上突出的方式配置于所述下心轴的贯穿孔内，该柱塞以能够对所述下心轴相对地升降的方式被配置，以使该柱塞中从所述下心轴的上端突出的部分的长度即突出长度可变，并且所述柱塞具有能够连结于所述上心轴的上端；以及，/n轮辋宽度调整缸，被配置在所述下心轴的下方并连结于所述柱塞，通过以变更所述柱塞的所述突出高度的方式使所述柱塞升降，从而能够调整所述轮辋宽度，其中，/n所述轮辋宽度调整缸包含活塞和缸主体，其中，所述缸主体具有包围所述活塞的缸侧壁，并界定能够升降地收容该活塞的缸室，以使所述缸侧壁能够支撑施加于所述下心轴的荷重的方式将该缸侧壁与该下心轴的下端在轴向上连结。/n...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180328 JP 2018-062135;20190204 JP 2019-0178991.一种轮胎试验机的轮辋宽度调整机构，被设置在具有用于支撑轮胎的轮辋的轮胎试验机中，所述轮辋具有能够彼此上下分离的上轮辋和下轮辋，所述轮辋宽度调整机构用于调整所述上轮辋与所述下轮辋之间在上下方向的距离即轮辋宽度，所述轮辋宽度调整机构的特征在于包括：
上心轴，具有能够安装所述上轮辋的下端部，使所述上轮辋和被该上轮辋支撑的所述轮胎绕上下方向的轴芯旋转；
下心轴，具有能够安装所述下轮辋的上端部，并且以容许被所述下轮辋支撑的轮胎绕所述上下方向的轴芯旋转的方式支撑所述下轮辋，在该下心轴形成有沿上下方向贯穿该下心轴的贯穿孔；
柱塞，以能够从所述下心轴的上端向上突出的方式配置于所述下心轴的贯穿孔内，该柱塞以能够对所述下心轴相对地升降的方式被配置，以使该柱塞中从所述下心轴的上端突出的部分的长度即突出长度可变，并且所述柱塞具有能够连结于所述上心轴的上端；以及，
轮辋宽度调整缸，被配置在所述下心轴的下方并连结于所述柱塞，...

【专利技术属性】
技术研发人员：住谷敬志，住元优，
申请(专利权)人：株式会社神户制钢所，
类型：发明
国别省市：日本;JP