【技术实现步骤摘要】
基于云计算和数据分析的车辆服务系统
本专利技术属于汽车服务
，具体的，涉及一种基于云计算和数据分析的车辆服务系统。
技术介绍
随着社会生活水平的快速提升，汽车的普及率也大大提升，汽车数量的快速提升所带来的直接影响是城市停车场地建设的不足，这导致很多地方出现停车难的状况，很多车主在驾驶至目的地后需要花费很长的时间寻找场地进行停车，这些都会降低车主的驾驶体验，浪费时间，降低办事效率；现在的城市中各种停车场地的覆盖面积广，密度大，然而由于车主并不了解停车场中的实际情况，因此经常会出现在同一地段，由于位置问题，部分停车场出现停车位饱和而部分停车场却有大量空位的情况，甚至一些车主需要绕更长的路才能够获得停车位进行停车，这些都是效率低下的直接体现，并且还有资源利用不充分的情况，并且部分非公共停车场中含有大量的固定车位，而这些固定车位经常在很长时间内不会有车停留，这些同样会导致资源利用不充分的问题，提升了城市道路交通压力，为了解决上述问题，提供一种能够帮助车主快速找到距离近，费用低、车位足的停车场，并对一个区域内的停车场空位...
【技术保护点】
1.基于云计算和数据分析的车辆服务系统，其特征在于，包括路径规划模块、停车场搜寻模块、停车场车位检测模块、停车场车位统计模块、停车场信息库、信息传输模块、数据分析模块与交互终端；/n所述路径规划模块用于根据实时路况、车辆行驶的起点、车辆行驶的终点对将车辆的行驶路径进行规划；/n所述停车场搜寻模块用于对目的地周围的停车场进行搜寻，具体的，是对以目的地为圆心，半径为r的圆形范围内的停车库进行搜寻，r为预设值，并将范围内的停车场进行统计，得到i个停车库n1、n2、...ni，获取各停车场与目的地之间的距离dj，j＝1、2、...、i，然后将各停车场的编号发送至数据分析模块，数据分...
【技术特征摘要】
1.基于云计算和数据分析的车辆服务系统，其特征在于，包括路径规划模块、停车场搜寻模块、停车场车位检测模块、停车场车位统计模块、停车场信息库、信息传输模块、数据分析模块与交互终端；
所述路径规划模块用于根据实时路况、车辆行驶的起点、车辆行驶的终点对将车辆的行驶路径进行规划；
所述停车场搜寻模块用于对目的地周围的停车场进行搜寻，具体的，是对以目的地为圆心，半径为r的圆形范围内的停车库进行搜寻，r为预设值，并将范围内的停车场进行统计，得到i个停车库n1、n2、...ni，获取各停车场与目的地之间的距离dj，j＝1、2、...、i，然后将各停车场的编号发送至数据分析模块，数据分析模块自停车场信息库中获取各停车场的停车场信息，停车场信息包括停车场的剩余车位数量信息、各剩余车位的位置信息以及收费方式信息；
所述停车场车位检测模块用于检测停车场的车位上是否停有车辆，并将各停车位的停车状况信息传输至停车场车位统计模块中，停车状况信息为车位上停放有车辆以及车位上未停放车辆；
所述停车场车位统计模块将停车场内的车位分为固定车位与活动车位，其中固定车位为被购买或被出租的车位，活动车位为未出租或未被购买的车位，停车场车位统计模块用于对停车场的剩余车位数量以及各剩余车位的位置进行记录，并将所记录的停车场的剩余车位数量以及各剩余车位的位置信息传输至停车场信息库；
所述数据分析模块用于读取停车场信息库内的各停车场的剩余车位数量和各剩余车位的位置信息，并根据车辆的实时位置信息以及各停车场的收费方式信息选择停车库并对车辆进行指引；
所述数据分析模块为车辆选择停车场并对车辆进行指引的方法为：
S1、当车辆到达目的地的预计行驶时间为t时，数据分析模块开始读取停车场信息库中i个停车场的实时剩余车位数量和各剩余车位的位置信息，并根据车辆的实时位置信息以及路况得到车辆到达各停车场的预计时间tj，j＝1、2、...、i；
S2、通过交互终端将车辆的预计停留时间输入数据分析模块，数据分析模块读取停车场信息库中各停车场的收费方式信息，并对预计收费额度进行计算，得到各停车场的预计收费额度mj，j＝1、2、...、i；
S3、获取得到目的地与各停车场之间的距离dj，j＝1、2、...、i；
S4、对上述步骤S1至S3中的tj、mj以及dj对数据分析模块选择停车库的影响依次分配权重q、w、e，且q+w+e＝1，根据公式得到各停车场的引导系数Qj，其中j＝1、2、...、i，从而得到引导系数最小的几个停车场，将其标记为n1、n2、...nk；
S5、标记引导系数最小的...
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