基于库存的租车管理方法、系统、设备及存储介质技术方案

本发明专利技术提供了基于库存的租车管理方法、系统、设备及存储介质，该方法包括：根据第一租车请求生成排车序列；接收一第一租车请求，第一租车请求至少包括起始时间和结束时间；基于第一租车请求在排车序列中匹配一库存车辆，被匹配的库存车辆上一次被租的结束时间早于第一租车请求的起始时间，且被匹配的库存车辆的上一次被租的结束时间与第一租车请求的起始时间的时间差值最小。本发明专利技术能够提高出租率以来提高固定车辆产生的效益。

【技术实现步骤摘要】
基于库存的租车管理方法、系统、设备及存储介质
本专利技术涉及租车管理领域，具体地说，涉及基于库存的租车管理方法、系统、设备及存储介质。
技术介绍
与传统使用库存算法的行业不同，对于租车行业来说，库存必须是车辆和用车时间的二维库存，同一辆车在不同时间段内使用都是算有效库存的，并且因为车辆会有事故、维保等异常情况导致车辆的下线，影响已有的正常的订单。目前市场上几乎没有能满足租车复杂、特殊的库存算法。因此，本专利技术提供了一种基于库存的租车管理方法、系统、设备及存储介质。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术的目的在于提供基于库存的租车管理方法、系统、设备及存储介质，克服了现有技术的困难，能够提高出租率以来提高固定车辆产生的效益。本专利技术的实施例提供一种基于库存的租车管理方法，包括以下步骤：S100、根据第一租车请求生成排车序列；S110、接收一第一租车请求，所述第一租车请求至少包括起始时间和结束时间；S160、基于所述第一租车请求在所述排车序列中匹配一库存车辆，被匹配的所述库存车辆上一次被租的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于库存的租车管理方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS100、根据第一租车请求生成排车序列；/nS110、接收一第一租车请求，所述第一租车请求至少包括起始时间和结束时间；/nS160、基于所述第一租车请求在所述排车序列中匹配一库存车辆，被匹配的所述库存车辆上一次被租的结束时间早于所述第一租车请求的起始时间，且被匹配的所述库存车辆的上一次被租的结束时间与所述第一租车请求的起始时间的时间差值最小。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于库存的租车管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
S100、根据第一租车请求生成排车序列；
S110、接收一第一租车请求，所述第一租车请求至少包括起始时间和结束时间；
S160、基于所述第一租车请求在所述排车序列中匹配一库存车辆，被匹配的所述库存车辆上一次被租的结束时间早于所述第一租车请求的起始时间，且被匹配的所述库存车辆的上一次被租的结束时间与所述第一租车请求的起始时间的时间差值最小。


2.根据权利要求1所述的基于库存的租车管理方法，其特征在于，所述第一租车请求还包括车辆属性，所述步骤S110之后、步骤S160、之前还包括
S120、基于所述第一租车请求在所述排车序列中搜索至少一第二租车请求，所述第二租车请求与所述第一租车请求至少部分时序重叠，且所述第二租车请求中不包含车辆属性；
S130、在所述排车序列中匹配一库存车辆组，所述库存车辆组中的库存车辆的数量为n，n≥2，所述库存车辆组中包括符合所述第一租车请求的车辆属性的第一库存车辆和不符合所述第一租车请求的车辆属性的第二库存车辆；以及
S140、优先将所述第二库存车辆匹配给所述第二租车请求。


3.根据权利要求2所述的基于库存的租车管理方法，其特征在于，所述步骤S140之后还包括以下：
S150、将所述第一库存车辆匹配给所述第一租车请求。


4.根据权利要求2所述的基于库存的租车管理方法，其特征在于，所述步骤S160中，基于所述第一租车请求在所述排车序列中匹配一库存车辆，所述库存车辆符合所述第一租车请求的车辆属性、所述库存车辆上一次被租的结束时间早于所述第一租车请求的起始时间，且被匹配的所述库存车辆的上一次被租的结束时间与所述第一租车请求的起始时间的时间差值最小。


5.根据权利要求2所述的基于库存的租车管理方法，其特征在于，所述步骤S100中包括以下步骤：
S101、当接收到基于一库存车辆的维保信息，所述维保信息至少包括库存车辆的识别号、起始时间和结束时间；
S102、生成一第三租车请求，所述第三租车请求包括库存车辆的识别号、起始时间和结束时间。


6.根据权利要求1至5中任意一项所述的基于库存的租车管理方法，其特征在于，所述第一租车请求还包括车库识别号，每个车库独立生成各自的排车序列；
所述步骤S160...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋海伟，胡志明，任方铖，洪庆祝，陈振华，王涛，蒋冲，黄静宜，廉颖，任冷，
申请(专利权)人：携程旅游信息技术上海有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31