本发明专利技术公开了一种建筑用工程设备运输半挂车，包括壳体，所述底板内转动左右对称的向前后两侧延伸的车辆轴，所述车辆轴上固定设有前后对称的车轮，所述底板顶部端面上设有开口向上的轴套腔，所述底板内设有平衡辅助机构，所述底板顶部端面上设有货箱，所述货箱顶部端面上设有开口向上的放置腔，所述放置腔内设有平衡判断机构，所述货箱左侧端面上固定设有连接器，所述货箱右侧端面上固定设有导轨；本发明专利技术本发明专利技术实现了通过装夹块自动调整装置的工程设备的重心，使半挂车在运载过程中保持平衡，降低半挂车在运输过程中的安全隐患，同时启动支撑块对重心偏移的一侧进行支撑，保证车辆运行的安全。
【技术实现步骤摘要】
一种建筑用工程设备运输半挂车
本专利技术涉及土木工程相关领域，具体为一种建筑用工程设备运输半挂车。
技术介绍
土木工程过程中需要用到大量的建材以及施工设备，而这些建材以及施工设备的运输大多是利用半挂车完成的。现阶段，运输建材以及设备的半挂车的平衡都为悬挂系统完成，并无多余的辅助系统，导致运输重物时，一单出现重心严重偏移难以复位，容易出现车辆侧翻，导致交通事故的出现。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种建筑用工程设备运输半挂车，利用平衡机构辅助悬挂系统平衡车身，解决了车辆在出现重心偏移的情况下难以自动平衡重心的问题。本专利技术的一种建筑用工程设备运输半挂车，包括底板，所述底板内转动左右对称的向前后两侧延伸的车辆轴，所述车辆轴上固定设有前后对称的车轮，所述底板顶部端面上设有开口向上的轴套腔，所述底板内设有平衡辅助机构，所述底板顶部端面上设有货箱，所述货箱顶部端面上设有开口向上的放置腔，所述放置腔内设有平衡判断机构，所述货箱左侧端面上固定设有连接器，所述货箱右侧端面上固定设有导轨，所述轴套腔内滑动设有前后对称的螺纹轴套，所述货箱底部端面上设有开口向下的铰接腔，所述铰接腔内顶壁上固定设有前后对称的上固定块，所述螺纹轴套互相远离的端面上设有连接槽，所述连接槽内滑动是U形连接杆，所述连接杆上固定设有下固定块，所述上固定块与所述下固定块之间通过第一铰接杆铰接，所述轴套腔后侧内壁上固定设有电机，所述电机前侧端面上动力连接有前后螺纹相反的螺杆，所述螺杆贯穿两个所述螺纹轴套且与两个所述螺纹轴套相啮合，所述螺纹轴套底部端面上设有开口向下的卡口，所述卡口内顶壁上固定设有齿条，所述轴套腔内底壁上设有开口向上的前后对称的卡块腔，所述卡块腔内滑动设有第一卡块，所述第一卡块底部端面上固定设有与所述卡块腔内底壁固定连接的电磁弹簧，所述轴套腔内底壁上固定设有位于两个所述卡块腔之间的与所述卡口相配合的第二卡块，所述第二卡块顶部端面上设有开口向上的第一齿轮腔，所述第一齿轮腔前后内壁上转动设有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有与所述齿条相啮合的第一传动齿轮，所述第一齿轮腔内底壁上设有开口向上的第二齿轮腔，所述第二齿轮腔前后内壁上转动设有第二传动轴，所述第二传动轴上固定设有与所述第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮以及位于所述第二传动齿轮后侧的缠绕轮，所述缠绕轮上固定设有第一拉绳，所述轴套腔前侧内壁上设有飞轮腔，所述螺杆伸入所述飞轮腔内的部分上固定设有飞轮，所述飞轮前侧端面上转动设有转动轴，所述飞轮腔右侧内壁上设有开口向左的活塞腔，所述活塞腔右侧内壁上贯通设有通道以及第一通孔，所述通道与所述第一通孔内均固定设有单向阀，所述活塞腔内滑动设有活塞，所述活塞左侧端面上固定设有活塞固定块，所述活塞固定块与所述转动轴之间通过第二铰接杆铰接。进一步的，所述飞轮腔内底壁上设有储压腔，所述储压腔后侧内壁上连通有所述通道远离所述活塞腔的另一端，所述储压腔后侧内壁上固定连通有位于所述通道下侧的第一管路，所述储压腔内滑动设有储压活塞，所述储压活塞前侧端面上固定设有与所述储压腔前侧内壁固定连接的储压弹簧，所述储压腔内顶壁上贯通设有与外界相通的排气孔，所述储压腔后侧内壁上设有阀块腔，所述阀块腔内滑动设有阀块，所述阀块顶部端面上设有开口向上的阀块口，所述阀块口内底壁上固定连通有所述第一管路远离所述储压腔的另一端，所述阀块后侧端面上固定设有与所述阀块腔后侧内壁固定连接的阀块弹簧，所述阀块前后端面上均固定连接有第二拉绳，所述阀块腔内顶壁上固定连通有前后对称的第二管路，所述阀块腔内底壁上固定连通有前后对称的与外界相通的阀块腔排气孔。进一步的，所述平衡判断机构包括所述放置腔内滑动设有的放置板，所述放置板底部端面上固定设有前后对称的弹簧伸缩杆，所述放置腔内底壁上上下贯通设有前后对称的第二通孔，所述弹簧伸缩杆贯穿所述第二通孔与所述底板顶部端面固定连接，所述放置板内设有判断腔，所述判断腔内滑动设有前后对称的判断推块以及位于两个所述判断推块之间的判断块，所述判断腔前后内壁上设有前后对称的联动推板滑槽，所述联动推板滑槽内滑动设有联动推板，所述联动推板与所述判断推块之间通过连接杆固定连接，所述联动推板远离所述判断腔一侧的端面上固定设有与所述联动推板滑槽内壁固定连接的联动推板弹簧，所述联动推板靠近所述判断腔一侧的端面上固定连接连接有所述第二拉绳远离所述阀块的另一端，所述放置腔前后内壁上设有开口朝向所述放置腔中心的装夹块滑槽，所述装夹块滑槽内滑动设有装夹块，所述装夹块远离所述放置腔一侧的端面上固定设有与所述装夹块滑槽内壁固定连接的装夹块弹簧，所述装夹块远离所述放置腔一侧的端面上固定连接有所述第一拉绳远离所述缠绕轮的另一端，所述装夹块滑槽远离所述放置腔一侧的内壁上固定连通有所述第二管路远离所述阀块腔的另一端。进一步的，所述平衡辅助机构包括所述底板内底壁上设有的前后对称且开口向下的支撑块滑槽，所述支撑块滑槽内顶壁上固定连通有所述第二管路远离所述阀块腔的另一端，所述支撑块滑槽内滑动设有支撑块，所述支撑块顶部端面上固定设有与所述支撑块滑槽内顶壁固定连接的支撑块弹簧，所述支撑块底部端面上设有四组开口向下的滚轮腔，所述滚轮腔前后内壁上转动连接有滚轮轴，所述滚轮轴上固定设有滚轮。本专利技术的有益效果：本专利技术实现了通过装夹块自动调整装置的工程设备的重心，使半挂车在运载过程中保持平衡，降低半挂车在运输过程中的安全隐患，同时启动支撑块对重心偏移的一侧进行支撑，保证车辆运行的安全。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中A-A处结构示意图；图3是本专利技术实施例图1中B-B处结构示意图；图4是本专利技术实施例图2中C-C处结构示意图；图5是本专利技术实施例图2中D-D处结构示意图；图6是本专利技术实施例图3中E-E处结构示意图。具体实施方式下面结合图1-6对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-6所述的一种建筑用工程设备运输半挂车，包括底板10，所述底板10内转动左右对称的向前后两侧延伸的车辆轴39，所述车辆轴39上固定设有前后对称的车轮11，所述底板10顶部端面上设有开口向上的轴套腔47，所述底板10内设有平衡辅助机构，所述底板10顶部端面上设有货箱13，所述货箱13顶部端面上设有开口向上的放置腔21，所述放置腔21内设有平衡判断机构，所述货箱13左侧端面上固定设有连接器15，所述货箱13右侧端面上固定设有导轨14，所述轴套腔47内滑动设有前后对称的螺纹轴套29，所述货箱13底部端面上设有开口向下的铰接腔27，所述铰接腔27内顶壁上固本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑用工程设备运输半挂车，包括壳体，其特征在于：所述底板内转动左右对称的向前后两侧延伸的车辆轴，所述车辆轴上固定设有前后对称的车轮，所述底板顶部端面上设有开口向上的轴套腔，所述底板内设有平衡辅助机构，所述底板顶部端面上设有货箱，所述货箱顶部端面上设有开口向上的放置腔，所述放置腔内设有平衡判断机构，所述货箱左侧端面上固定设有连接器，所述货箱右侧端面上固定设有导轨；所述轴套腔内滑动设有前后对称的螺纹轴套，所述货箱底部端面上设有开口向下的铰接腔，所述铰接腔内顶壁上固定设有前后对称的上固定块，所述螺纹轴套互相远离的端面上设有连接槽，所述连接槽内滑动是U形连接杆，所述连接杆上固定设有下固定块，所述上固定块与所述下固定块之间通过第一铰接杆铰接，所述轴套腔后侧内壁上固定设有电机，所述电机前侧端面上动力连接有前后螺纹相反的螺杆，所述螺杆贯穿两个所述螺纹轴套且与两个所述螺纹轴套相啮合，所述螺纹轴套底部端面上设有开口向下的卡口，所述卡口内顶壁上固定设有齿条，所述轴套腔内底壁上设有开口向上的前后对称的卡块腔，所述卡块腔内滑动设有第一卡块，所述第一卡块底部端面上固定设有与所述卡块腔内底壁固定连接的电磁弹簧，所述轴套腔内底壁上固定设有位于两个所述卡块腔之间的与所述卡口相配合的第二卡块，所述第二卡块顶部端面上设有开口向上的第一齿轮腔，所述第一齿轮腔前后内壁上转动设有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有与所述齿条相啮合的第一传动齿轮，所述第一齿轮腔内底壁上设有开口向上的第二齿轮腔，所述第二齿轮腔前后内壁上转动设有第二传动轴，所述第二传动轴上固定设有与所述第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮以及位于所述第二传动齿轮后侧的缠绕轮，所述缠绕轮上固定设有第一拉绳，所述轴套腔前侧内壁上设有飞轮腔，所述螺杆伸入所述飞轮腔内的部分上固定设有飞轮，所述飞轮前侧端面上转动设有转动轴，所述飞轮腔右侧内壁上设有开口向左的活塞腔，所述活塞腔右侧内壁上贯通设有通道以及第一通孔，所述通道与所述第一通孔内均固定设有单向阀，所述活塞腔内滑动设有活塞，所述活塞左侧端面上固定设有活塞固定块，所述活塞固定块与所述转动轴之间通过第二铰接杆铰接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种建筑用工程设备运输半挂车，包括壳体，其特征在于：所述底板内转动左右对称的向前后两侧延伸的车辆轴，所述车辆轴上固定设有前后对称的车轮，所述底板顶部端面上设有开口向上的轴套腔，所述底板内设有平衡辅助机构，所述底板顶部端面上设有货箱，所述货箱顶部端面上设有开口向上的放置腔，所述放置腔内设有平衡判断机构，所述货箱左侧端面上固定设有连接器，所述货箱右侧端面上固定设有导轨；所述轴套腔内滑动设有前后对称的螺纹轴套，所述货箱底部端面上设有开口向下的铰接腔，所述铰接腔内顶壁上固定设有前后对称的上固定块，所述螺纹轴套互相远离的端面上设有连接槽，所述连接槽内滑动是U形连接杆，所述连接杆上固定设有下固定块，所述上固定块与所述下固定块之间通过第一铰接杆铰接，所述轴套腔后侧内壁上固定设有电机，所述电机前侧端面上动力连接有前后螺纹相反的螺杆，所述螺杆贯穿两个所述螺纹轴套且与两个所述螺纹轴套相啮合，所述螺纹轴套底部端面上设有开口向下的卡口，所述卡口内顶壁上固定设有齿条，所述轴套腔内底壁上设有开口向上的前后对称的卡块腔，所述卡块腔内滑动设有第一卡块，所述第一卡块底部端面上固定设有与所述卡块腔内底壁固定连接的电磁弹簧，所述轴套腔内底壁上固定设有位于两个所述卡块腔之间的与所述卡口相配合的第二卡块，所述第二卡块顶部端面上设有开口向上的第一齿轮腔，所述第一齿轮腔前后内壁上转动设有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有与所述齿条相啮合的第一传动齿轮，所述第一齿轮腔内底壁上设有开口向上的第二齿轮腔，所述第二齿轮腔前后内壁上转动设有第二传动轴，所述第二传动轴上固定设有与所述第一传动齿轮相啮合的第二传动齿轮以及位于所述第二传动齿轮后侧的缠绕轮，所述缠绕轮上固定设有第一拉绳，所述轴套腔前侧内壁上设有飞轮腔，所述螺杆伸入所述飞轮腔内的部分上固定设有飞轮，所述飞轮前侧端面上转动设有转动轴，所述飞轮腔右侧内壁上设有开口向左的活塞腔，所述活塞腔右侧内壁上贯通设有通道以及第一通孔，所述通道与所述第一通孔内均固定设有单向阀，所述活塞腔内滑动设有活塞，所述活塞左侧端面上固定设有活塞固定块，所述活塞固定块与所述转动轴之间通过第二铰接杆铰接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用工程设备运输半挂车，其特征在于：所述飞轮腔内底壁上设有储压腔，所述储压腔后侧内壁上连通有所述通道远离所述活塞腔的另一端，所述储压腔后侧内壁上固定连通有位于所述通道下侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王田江，
申请(专利权)人：福州狸堡科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。