自卸车的制动装置制造方法及图纸

一种自卸车的制动装置，包括停车制动器、停车液压缸、第一蓄能器、前桥制动器、后桥制动器、第二蓄能器、第三蓄能器、双路制动阀和第二手动换向阀；所述第二手动换向阀的第一进油口P1与第一蓄能器连通，第二手动换向阀的第二进油口P2与双路制动阀的执行口A2口连通，第二手动换向阀的执行口B与后桥制动器连通，第二手动换向阀的执行口A与停车液压缸的有杆腔连通，第二手动换向阀的回油口T与油箱连通。本发明专利技术结构简单，可实现进行停车制动时自动进行装载制动。

【技术实现步骤摘要】
自卸车的制动装置
本专利技术涉及一种自卸车，特别涉及一种自卸车的制动装置。
技术介绍
自卸车除了正常车辆需要的停车制动和行车制动外，由于其装车与卸料比较频繁，因而为保证自卸车在装车与卸料时的安全性，自卸车还需配有装载制动，在装料或卸料时，除了需要进行停车制动外，还需要使发动机不熄火并对后桥施加制动，即所谓的装载制动。现有技术的自卸车的停车制动装置如图2所示，包括停车制动器30、停车液压缸31、第一手动换向阀32和第一蓄能器33；停车制动器30包括若干个静片30-1和若干个动片30-2；静片30-1和动片30-2相间布置；停车液压缸31的活塞杆的左端与静片30-1相靠近或相抵。当停车液压缸31的有杆腔通入压力油时，停车液压缸31的活塞杆向右移动而使停车液压缸31的活塞杆的左端与静片30-1相靠近，这时静片30-1与动片30-2相分离，车辆处于停车制动解除状态；当停车液压缸31的有杆腔未通入压力油时，在弹簧作用下停车液压缸31的活塞杆向左移动而使停车液压缸31的活塞杆的左端与静片30-1相抵，这时静片30-1与动片30-2相结合，车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自卸车的制动装置，包括停车制动器（30）、停车液压缸（31）、第一蓄能器（33）、前桥制动器（50）、后桥制动器（51）、第二蓄能器（52）、第三蓄能器（53）和双路制动阀（54）；所述停车制动器（30）包括若干个静片（30-1）和若干个动片（30-2）；所述静片（30-1）和动片（30-2）相间布置；所述停车液压缸（31）的活塞杆的左端与静片（30-1）相靠近或相抵；所述双路制动阀（54）的第一进油口P1与第二蓄能器（52）连通，双路制动阀（54）的第一执行口A1与前桥制动器（50）连通，双路制动阀（54）的第二进油口P2与第三蓄能器（53）连通；其特征在于：/n还包括第二手动换向阀...

【技术特征摘要】
1.一种自卸车的制动装置，包括停车制动器（30）、停车液压缸（31）、第一蓄能器（33）、前桥制动器（50）、后桥制动器（51）、第二蓄能器（52）、第三蓄能器（53）和双路制动阀（54）；所述停车制动器（30）包括若干个静片（30-1）和若干个动片（30-2）；所述静片（30-1）和动片（30-2）相间布置；所述停车液压缸（31）的活塞杆的左端与静片（30-1）相靠近或相抵；所述双路制动阀（54）的第一进油口P1与第二蓄能器（52）连通，双路制动阀...

【专利技术属性】
技术研发人员：常路华，
申请(专利权)人：常路华，
类型：发明
国别省市：江苏;32