【技术实现步骤摘要】
传动轴支架总成及车辆
本专利技术涉及车辆传动装置,尤其涉及一种传动轴支架总成及车辆。
技术介绍
车辆传动轴是车辆传动系统中传递动力的重要部件,车辆传动轴通过传动轴支架与发动机壳体相连接,发动机的动力通过车辆传动轴传递给车轮,从而带动车辆前进。现有的车辆传动轴支架设置在传动轴两端,通过螺栓固定于发动机外壳上,两驱后轴驱动的车辆,由于传动轴较长,需要将传动轴分为两节,致使传动轴支撑力不够。
技术实现思路
本专利技术实施例提供一种传动轴支架总成及车辆,以解决由于传动轴较长,需要将传动轴分为两节而导致传动轴支撑力不够的问题。第一方面,本专利技术实施例提供了一种传动轴支架总成,包括支架本体和加强板;所述支架本体为中空的对称结构,且所述支架本体的一侧设置有凹槽,所述加强板与所述凹槽的形状相匹配,且所述加强板设置在所述凹槽上,所述加强板与所述支架本体配合形成闭合腔体。可选的,所述加强板上设置有加强筋。可选的,所述加强板上还设置有多个第一减重孔,所述多个第一减重孔沿加强筋对称设置。 ...
【技术保护点】
1.一种传动轴支架总成,其特征在于,包括支架本体和加强板;/n所述支架本体为中空的对称结构,且所述支架本体的一侧设置有凹槽,所述加强板与所述凹槽的形状相匹配,且所述加强板设置在所述凹槽上,所述加强板与所述支架本体配合形成闭合腔体。/n
【技术特征摘要】
1.一种传动轴支架总成,其特征在于,包括支架本体和加强板;
所述支架本体为中空的对称结构,且所述支架本体的一侧设置有凹槽,所述加强板与所述凹槽的形状相匹配,且所述加强板设置在所述凹槽上,所述加强板与所述支架本体配合形成闭合腔体。
2.根据权利要求1所述的传动轴支架总成,其特征在于,所述加强板上设置有加强筋。
3.根据权利要求2所述的传动轴支架总成,其特征在于,所述加强板上还设置有多个第一减重孔,所述多个第一减重孔沿加强筋对称设置。
4.根据权利要求1所述的传动轴支架总成,其特征在于,所述支架本体的第一面设置有螺孔,所述第一面为所述凹槽的开口朝向的面。
5.根据权利要求4所述的传动轴支架总成,其特征在于,所述传动轴支架总成还包括螺母,所述螺母穿过所述支架本体和所述螺孔,以将所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张博,张振兴,
申请(专利权)人:北京汽车集团越野车有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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