【技术实现步骤摘要】
一种拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车
本专利技术属于卡丁车
，尤其涉及一种拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车。
技术介绍
卡丁车是赛车的一种，它的动力按目前的国际规则只能是小型汽油机或电动机，结构十分简单，由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位和防撞保险杠等组成，卡丁车分无级变速和带档两种,又分普及型和竞赛型两种，普及型又称“休闲型”，这种车的速度并不很快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照，被广泛应用于人们的娱乐项目。传统的卡丁车在行驶过程中经常发现碰撞现象，对车身的防撞保护力度不足，具有一定的安全隐患，影响正常驾驶，现有的防撞措施在受到碰撞发生变形后，无法进行更换，拆卸步骤繁琐,并且卡丁车车轮采用的独立悬挂处，悬挂刚度较弱，稳定性差，于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车，由以下具体技术手段所达成：
【技术保护点】
1.一种拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车，包括卡丁车架(1)、车轮(2)、边厢(3)、独立悬挂件(4)和导流罩(5)，其特征在于：所述卡丁车架(1)的四个拐角处均转动连接有车轮(2)，所述车轮(2)和卡丁车架(1)连接处固定安装有独立悬挂件(4)，所述独立悬挂件(4)的底部固定安装有定点支撑机构(8)，所述卡丁车架(1)的左右两侧均固定安装有边厢(3)，且卡丁车架(1)的前部固定安装有导流罩(5)，所述边厢(3)和导流罩(5)的外侧均固定安装有更换组件(6)，所述更换组件(6)的前后两侧均固定安装有防撞装置(7)；/n所述更换组件(6)包括防护钢管(9)、加强筋(10)、连接...
【技术特征摘要】
1.一种拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车，包括卡丁车架(1)、车轮(2)、边厢(3)、独立悬挂件(4)和导流罩(5)，其特征在于：所述卡丁车架(1)的四个拐角处均转动连接有车轮(2)，所述车轮(2)和卡丁车架(1)连接处固定安装有独立悬挂件(4)，所述独立悬挂件(4)的底部固定安装有定点支撑机构(8)，所述卡丁车架(1)的左右两侧均固定安装有边厢(3)，且卡丁车架(1)的前部固定安装有导流罩(5)，所述边厢(3)和导流罩(5)的外侧均固定安装有更换组件(6)，所述更换组件(6)的前后两侧均固定安装有防撞装置(7)；
所述更换组件(6)包括防护钢管(9)、加强筋(10)、连接块(12)、防护条(13)、卡槽(14)、固定块(15)和高强螺栓(16)，所述导流罩(5)的前侧、边厢(3)的左右两侧以及卡丁车架(1)的后侧均固定安装有固定块(15)，所述固定块(15)的内部开设有卡槽(14)，且固定块(15)的前表面固定安装有防护条(13)，所述卡槽(14)的内部卡接有连接块(12)，所述连接块(12)和固定块(15)之间通过高强螺栓(16)贯穿固定，所述连接块(12)均固定安装在防护钢管(9)的内侧，所述防护钢管(9)的外表面均等距安装有加强筋(10)。
2.根据权利要求1所述一种拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车，其特征在于：所述防护钢管(9)为圆形结构，所述卡槽(14)和连接块(12)均为T形结构，所述防护条(13)为长条状，且防护条(13)为橡胶材质构件。
3.根据权利要求1所述一种拥有高强度独立悬挂系统的卡丁车，其特征在于：所述防撞装置(7)包括支撑柱(11)、弹性座(17)、反应腔(18)、橡胶套(19)、透气孔(20...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓伟，
申请(专利权)人：芜湖富仕德体育用品股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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