一种汽车动力燃料电池加热膜组件制造技术

技术编号:26210077 阅读:37 留言:0更新日期:2020-11-04 05:07
本实用新型专利技术公开了一种汽车动力燃料电池加热膜组件,包括加热膜、左固定件和右固定件,加热膜包括导热垫、加热电芯和保温垫,导热垫固定连接在加热电芯的下表面且与加热电芯紧密贴合连接,加热电芯的上表面固定连接有保温垫,加热电芯内嵌于保温垫内,加热膜的左右两端分别固定连接有左固定件和右固定件,左固定件的上表面固定连接有温控旋钮,温控旋钮与加热电芯之间焊接连接有线束,左固定件的顶部固定连接有电源线,电源线与温控旋钮焊接连接。本实用新型专利技术通过在左固定件的表面设有温控旋钮,方便调节加热电芯的发热温度,提高使用的方便性,利用加热膜改善燃料电池的工作环境,提高了燃料电池工作的稳定性和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车动力燃料电池加热膜组件
本技术涉及燃料电池
,具体为一种汽车动力燃料电池加热膜组件。
技术介绍
燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高;另外,燃料电池用燃料和氧气作为原料;同时没有机械传动部件,故没有噪声污染,排放出的有害气体极少。由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。目前,市场中的燃料电池在使用时容易受到温度的影响,过低的温度会直接导致燃料电池不能正常工作,且会缩短燃料电池的使用寿命。为此,需要设计一种新的技术方案给予解决。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车动力燃料电池加热膜组件,通过在左固定件的表面设有温控旋钮,方便调节加热电芯的发热温度,提高使用的方便性,利用加热膜改善燃料电池的工作环境,提高了燃料电池工作的稳定性和使用寿命。<br>为实现上述目的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车动力燃料电池加热膜组件,包括加热膜(1)、左固定件(2)和右固定件(3),其特征在于:所述加热膜(1)包括导热垫(4)、加热电芯(5)和保温垫(6),所述导热垫(4)固定连接在加热电芯(5)的下表面且与加热电芯(5)紧密贴合连接,所述加热电芯(5)的上表面固定连接有保温垫(6),所述加热电芯(5)内嵌于保温垫(6)内,所述加热膜(1)的左右两端分别固定连接有左固定件(2)和右固定件(3),所述左固定件(2)的上表面固定连接有温控旋钮(7),所述温控旋钮(7)与加热电芯(5)之间焊接连接有线束(8),所述左固定件(2)的顶部固定连接有电源线(9),所述电源线(9)与温控旋钮(7)焊接...

【技术特征摘要】
1.一种汽车动力燃料电池加热膜组件,包括加热膜(1)、左固定件(2)和右固定件(3),其特征在于:所述加热膜(1)包括导热垫(4)、加热电芯(5)和保温垫(6),所述导热垫(4)固定连接在加热电芯(5)的下表面且与加热电芯(5)紧密贴合连接,所述加热电芯(5)的上表面固定连接有保温垫(6),所述加热电芯(5)内嵌于保温垫(6)内,所述加热膜(1)的左右两端分别固定连接有左固定件(2)和右固定件(3),所述左固定件(2)的上表面固定连接有温控旋钮(7),所述温控旋钮(7)与加热电芯(5)之间焊接连接有线束(8),所述左固定件(2)的顶部固定连接有电源线(9),所述电源线(9)与温控旋钮(7)焊接连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车动力燃料电池加热膜组件,其特征在于:所述左固定件(2)的下表面开设有上沉槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄雷陈起航王立明
申请(专利权)人:上海氢雄信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1