一种新能源电池散热保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新能源电池散热保护装置，涉及电池散热技术领域。本实用新型专利技术包括外壳，外壳相对两内侧壁均固定连接有缓冲盒，缓冲盒内顶部与内底部之间固定连接有导杆，导杆周侧面均匀滑动连接有若干圆环，圆环周侧面通过连杆固定连接有内壳，内壳外壁与缓冲盒一侧面滑动连接，相邻两圆环之间固定连接有支撑弹簧，支撑弹簧套设在导杆周侧面上。本实用新型专利技术通过缓冲盒、导杆、圆环、内壳、支撑弹簧、压板、限位弹簧和散热孔的设计，解决了现有电池直接放置在电池箱内部，不仅容易发生撞击产生噪音，而且容易对电池造成损坏，且散热性能差，电池产生的热量容易积累在电池箱内部，影响电池寿命的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源电池散热保护装置
本技术属于电池散热
，特别是涉及一种新能源电池散热保护装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。现有电池一般直接放置在电池箱内部，车辆在行驶过程中不仅容易发生撞击产生噪音，而且容易对电池造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源电池散热保护装置，通过缓冲盒、导杆、圆环、内壳、支撑弹簧、压板、限位弹簧和散热孔的设计，解决了现有电池直接放置在电池箱内部，不仅容易发生撞击产生噪音，而且容易对电池造成损坏的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种新能源电池散热保护装置，包括外壳；所述外壳相对两内侧壁均固定连接有缓冲盒，所述缓冲盒内顶部与内底部之间固定连接有导杆，所述导杆周侧面均匀滑动连接有若干圆环，所述圆环周侧面通过连杆固定连接有内壳，所述内壳外壁与缓冲盒一侧面滑动连接；相邻两所述圆环之间固定连接有支撑弹簧，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源电池散热保护装置，包括外壳(1)；其特征在于：/n所述外壳(1)相对两内侧壁均固定连接有缓冲盒(101)，所述缓冲盒(101)内顶部与内底部之间固定连接有导杆(102)，所述导杆(102)周侧面均匀滑动连接有若干圆环(103)，所述圆环(103)周侧面通过连杆固定连接有内壳(104)，所述内壳(104)外壁与缓冲盒(101)一侧面滑动连接；/n相邻两所述圆环(103)之间固定连接有支撑弹簧(105)，所述支撑弹簧(105)套设在导杆(102)周侧面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源电池散热保护装置，包括外壳(1)；其特征在于：
所述外壳(1)相对两内侧壁均固定连接有缓冲盒(101)，所述缓冲盒(101)内顶部与内底部之间固定连接有导杆(102)，所述导杆(102)周侧面均匀滑动连接有若干圆环(103)，所述圆环(103)周侧面通过连杆固定连接有内壳(104)，所述内壳(104)外壁与缓冲盒(101)一侧面滑动连接；
相邻两所述圆环(103)之间固定连接有支撑弹簧(105)，所述支撑弹簧(105)套设在导杆(102)周侧面上。


2.根据权利要求1所述的一种新能源电池散热保护装置，其特征在于，所述外壳(1)顶部通过转轴铰接有密封盖(106)，所述密封盖(106)一表面均匀固定有若干伸缩杆(107)，所述伸缩杆(107)一端固定连接有压板(108)，所述伸缩杆(107)周...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒯香琼，
申请(专利权)人：蒯香琼，
类型：新型
国别省市：广东;44