高速电机的安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速电机的安装结构，包括：对高速电机进行负载耐久测试的负载耐久试验台的用于承载高速电机的底座；其特征在于，还包括：固定板、滑动板和调节滑动板和固定板之间距离的调节螺栓；固定板固定至底座；滑动板滑动连接至底座；固定板和滑动板在高速电机的轴向上从两侧夹紧高速电机；固定板安装有若干个用于插入高速电机的电机安装孔的定位销；固定板形成有螺栓孔和供高速电机的电机轴穿过的第一槽；滑动板形成有通孔和供高速电机的接线端子或导线外露的第二槽；调节螺栓穿过通孔与螺栓孔构成螺纹连接。本实用新型专利技术的有益之处在于能快速便捷地将高速电机安装至负载耐久试验台。

【技术实现步骤摘要】
高速电机的安装结构
本技术涉及一种高速电机的安装结构，尤其是用于将高速电机安装到负载耐久试验台的安装结构。
技术介绍
负载耐久测试是用于对电机性能或寿命进行检验的一种测试。在测试时需要将电机安装到负载耐久试验台上并将电机轴连接至负载轴。电机壳通常在电机轴输出一端设置用于螺栓孔以安装电机。在负载耐久测试时，由于电机轴需要与负载轴连接。螺栓孔的一侧的操作空间有限，难以旋紧螺栓。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术提供了一种高速电机的安装结构，可以快速便捷地将电机安装至负载耐久试验台。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种高速电机的安装结构，包括：对高速电机进行负载耐久测试的负载耐久试验台的用于承载高速电机的底座；其特征在于，还包括：固定板、滑动板和调节滑动板和固定板之间距离的调节螺栓；固定板固定至底座；滑动板滑动连接至底座；固定板和滑动板在高速电机的轴向上从两侧夹紧高速电机；固定板安装有若干个用于插入高速电机的电机安装孔的定位销；固定板形成有螺栓孔和供高速电机的电机轴穿过的第一槽；滑动板形成有通孔和供高速电机的接线端子或导线外露的第二槽；调节螺栓穿过通孔与螺栓孔构成螺纹连接。进一步地，底座形成有T型滑槽；滑动板设有在T型滑槽内滑动的T型筋。进一步地，T型滑槽和T型筋的数目均为2。进一步地，定位销的数目为2；两个定位销位于第一槽的两侧。进一步地，调节螺栓的数目为2；两个调节螺栓位于高速电机的两侧。进一步地，两个调节螺栓的高度相同。进一步地，第一槽和第二槽的开口朝上。进一步地，固定板关于一对称平面对称。进一步地，滑动板关于一对称平面对称。进一步地，固定板和底座构成的整体关于一对称平面对称。本技术的有益之处在于可以快速便捷地将电机安装至负载耐久试验台。通过固定板和滑动板在高速电机的轴向上从两侧夹紧高速电机，安装方式简单快捷。附图说明图1是本技术的一种高速电机的安装结构的立体示意图，示出了固定板和滑动板从两侧夹紧高速电机的状态；图2是图1中结构的另一视角的立体示意图，示出了固定板和滑动板从两侧夹紧高速电机的状态；图3是图1中结构的平面示意图；图4是图1中结构的另一状态的立体示意图，示出了高速电机远离固定板的状态；图5是图4中结构的另一视角的立体示意图，示出了高速电机远离固定板的状态；图6是采用图1中高速电机的安装结构的负载耐久试验台的示意图。高速电机的安装结构100，底座10，T型滑槽11，固定板20，定位销21，螺栓孔22，第一槽23，滑动板30，第二槽31，调节螺栓40。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本专利技术作具体的介绍。如图1至图6所示，一种高速电机的安装结构100，包括：底座10、固定板20、滑动板30和调节螺栓40。负载耐久试验台用于对高速电机进行负载耐久测试。负载耐久试验台包括底座10。底座10用于承载高速电机。调节螺栓40调节滑动板30和固定板20之间距离。固定板20固定至底座10。滑动板30滑动连接至底座10。固定板20和滑动板30在高速电机的轴向上从两侧夹紧高速电机。固定板20安装有若干个定位销21。定位销21用于插入高速电机的电机安装孔。固定板20形成有螺栓孔22和第一槽23。第一槽23供高速电机的电机轴穿过。滑动板30形成有通孔和第二槽31。第二槽31供高速电机的接线端子或导线外露。具体而言，第一槽23和第二槽31的开口朝上。调节螺栓40穿过通孔与螺栓孔22构成螺纹连接。在安装高速电机时，将高速电机的螺栓孔对齐定位销21。旋紧调节螺栓40，滑动板30和固定板20从两侧夹紧电机。螺栓的头部在高速电机远离负载耐久试验台的负载轴的一端而非高速电机靠近负载轴的一端。螺栓的头部周围空间较为开阔，旋转方便。负载耐久试验台的负载轴以及联轴器等均和螺栓的头部位于电机的两侧，不会影响旋紧操作。作为一种具体的实施方式，底座10形成有T型滑槽11。滑动板30设有在T型滑槽11内滑动的T型筋。具体而言，T型滑槽11和T型筋的数目均为2。滑动板30通过T型筋在T型滑槽11内滑动使滑动板30能够实现靠近或远离高速电机和固定板20。作为一种具体的实施方式，定位销21的数目为2。两个定位销21位于第一槽23的两侧。作为一种具体的实施方式，调节螺栓40的数目为2。两个调节螺栓40位于高速电机的两侧。具体而言，两个调节螺栓40的高度相同。作为一种具体的实施方式，固定板20关于一对称平面对称。滑动板30关于一对称平面对称。固定板20和底座10构成的整体关于一对称平面对称。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速电机的安装结构，包括：对高速电机进行负载耐久测试的负载耐久试验台的用于承载高速电机的底座；其特征在于，还包括：固定板、滑动板和调节所述滑动板和所述固定板之间距离的调节螺栓；所述固定板固定至所述底座；所述滑动板滑动连接至所述底座；所述固定板和所述滑动板在所述高速电机的轴向上从两侧夹紧所述高速电机；所述固定板安装有若干个用于插入所述高速电机的电机安装孔的定位销；所述固定板形成有螺栓孔和供所述高速电机的电机轴穿过的第一槽；所述滑动板形成有通孔和供所述高速电机的接线端子或导线外露的第二槽；所述调节螺栓穿过所述通孔与所述螺栓孔构成螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速电机的安装结构，包括：对高速电机进行负载耐久测试的负载耐久试验台的用于承载高速电机的底座；其特征在于，还包括：固定板、滑动板和调节所述滑动板和所述固定板之间距离的调节螺栓；所述固定板固定至所述底座；所述滑动板滑动连接至所述底座；所述固定板和所述滑动板在所述高速电机的轴向上从两侧夹紧所述高速电机；所述固定板安装有若干个用于插入所述高速电机的电机安装孔的定位销；所述固定板形成有螺栓孔和供所述高速电机的电机轴穿过的第一槽；所述滑动板形成有通孔和供所述高速电机的接线端子或导线外露的第二槽；所述调节螺栓穿过所述通孔与所述螺栓孔构成螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的高速电机的安装结构，其特征在于，
所述底座形成有T型滑槽；所述滑动板设有在所述T型滑槽内滑动的T型筋。


3.根据权利要求2所述的高速电机的安装结构，其特征在于，
所述T型滑槽和所述T型筋的数目均为2。


4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，张磊，
申请(专利权)人：超音速智能科技浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33