一种轨道交通用新型LED照明装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用新型LED照明装置，包括LED灯框、安装板、LED照明灯、散热孔、底板、电路板、发光模组、微处理器和LED芯片，所述底板位于整个装置的顶端，所述底板安装于天花板上，所述底板上设有所述透风口，所述底板下端连接有连接块，所述连接块下端连接有所述LED灯框，所述LED灯框内侧设有所述电路板，所述电路板上设有所述发光模组，所述发光模组一侧设有微处理器，所述发光模组另一侧设有所述LED芯片。本实用新型专利技术通过在底板上设置了透风口进行换气，由于在轨道内空气不流畅，需要设置透风口进行换气对轨道内的空气进行置换，LED灯框周围设有散热孔，便于LED灯处于高温状态下工作，便于提高散热效果，来延长LED照明灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用新型LED照明装置
本技术涉及LED设备
，具体来说，涉及一种轨道交通用新型LED照明装置。
技术介绍
随着技术的不断进步，LED照明装置越来越受到人们的青睐，这是因为LED照明装置的发光效率高，尺寸小，更加节能并且与传统的照明装置相比，其寿命较长。但是LED照明装置的LED芯片以及驱动器在工作时会产生热量，这些热量必须被及时地从LED照明装置中排出，否则在照明装置上聚集的热量会对电子器件造成不良影响，例如削弱LED照明装置的发光效率以及缩短其使用寿命。因此，设计人员想尽各种办法来设计自身可以良好散热的LED照明装置，以便在无需借助附加散热装置的情况下高效低能地排出这些热量，城市轨道交通的地下车站，基本依赖人工照明，且由于人员密集，对照度要求较高，在长时间的运营需求下，耗电量非常大。仅采用传统的接触器开关控制形式，已经无法满足节约能源、灵活管理及控制模式多样性的要求，现需要一种一种轨道交通用新型LED照明装置来解决这一问题。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种轨道交通用新型LED照明装置，其特征在于，包括LED灯框(1)、安装板(5)、LED照明灯(6)、散热孔(7)、透风口(8)、底板(10)、电路板(11)、发光模组(12)、微处理器(13)和LED芯片(14)，所述底板(10)位于整个装置的顶端，所述底板(10)安装于天花板上，所述底板(10)上设有所述透风口(8)，所述底板(10)下端连接有连接块(9)，所述连接块(9)下端连接有所述LED灯框(1)，所述LED灯框(1)四周均匀分布有所述散热孔(7)，所述LED灯框(1)前侧设有凹槽(2)，所述凹槽(2)上设有透镜(3)，所述凹槽(2)中间设有所述LED照明灯(6)，所述LED照明...

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用新型LED照明装置，其特征在于，包括LED灯框(1)、安装板(5)、LED照明灯(6)、散热孔(7)、透风口(8)、底板(10)、电路板(11)、发光模组(12)、微处理器(13)和LED芯片(14)，所述底板(10)位于整个装置的顶端，所述底板(10)安装于天花板上，所述底板(10)上设有所述透风口(8)，所述底板(10)下端连接有连接块(9)，所述连接块(9)下端连接有所述LED灯框(1)，所述LED灯框(1)四周均匀分布有所述散热孔(7)，所述LED灯框(1)前侧设有凹槽(2)，所述凹槽(2)上设有透镜(3)，所述凹槽(2)中间设有所述LED照明灯(6)，所述LED照明灯(6)安装于安装板(5)上，所述LED灯框(1)内侧设有所述电路板(11)，所述电路板(11)上设有所述发光模组(12)，所述发光模组(12)一侧设有微处理器(13)，所述发光模组(12)另一侧设有所述LED芯片(14)。


2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用新型LED照明装置，其特征在于，所述底板(10)与连接块(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬林，
申请(专利权)人：深圳市三和祥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44