一种汽车空调管用新型卡扣制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调管用新型卡扣，属于空调管卡扣技术领域，条形橡胶套另一端部的中间位置处安装有插件，插件与卡件相互配合将条形橡胶套构成环形结构，条形橡胶套的内侧沿条形橡胶套环部等间距安装有锥形防滑橡胶条，条形橡胶套的外侧沿条形橡胶套的外侧沿条形橡胶套环部等间距安装有锥形缓冲体,通过将条形橡胶套包裹在空调管的外侧，通过插件与卡件相互配合卡合在空调管外侧，通过锥形防滑橡胶条实现防滑，通过锥形缓冲体实现对外侧的管路碰撞产生减震缓冲防护作用，通过将橡胶插板插入至条形插口内侧，通过橡胶连接条以及橡胶卡锥贯穿侧通口，使其橡胶卡锥插入卡合槽内侧，从而卡合的更加紧固。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调管用新型卡扣
本技术涉及一种空调管卡扣，特别是涉及一种汽车空调管用新型卡扣，属于空调管卡扣

技术介绍
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。现有技术中在对空调管的卡扣有多种，而大多数套设在空调管外侧的卡扣在汽车运动的时候往往比较容易在空调管外侧滑动，导致位置不易固定，其次卡扣方式不够紧固，并且对于周围管路撞击而产生的损坏损坏没有良好的隔离缓冲的功能，为此设计一种汽车空调管用新型卡扣来优化上述问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供一种汽车空调管用新型卡扣，通过将条形橡胶套包裹在空调管的外侧，通过插件与卡件相互配合卡合在空调管外侧，通过锥形防滑橡胶条实现防滑，通过锥形缓冲体实现对外侧的管路碰撞产生减震缓冲防护作用，通过将橡胶插板插入至条形插口内侧，通过橡胶连接条以及橡胶卡锥贯穿侧通口，使其橡胶卡锥插入卡合槽内侧，从而卡合的更加紧固。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到：...

【技术保护点】
1.一种汽车空调管用新型卡扣，其特征在于：包括条形橡胶套(1)以及安装在所述条形橡胶套(1)一端部中间位置处的卡件(12)，所述条形橡胶套(1)另一端部的中间位置处安装有插件(11)，所述插件(11)与所述卡件(12)相互配合将所述条形橡胶套(1)构成环形结构，所述条形橡胶套(1)的内侧沿所述条形橡胶套(1)环部等间距安装有锥形防滑橡胶条(3)，所述条形橡胶套(1)的外侧沿所述条形橡胶套(1)的外侧沿所述条形橡胶套(1)环部等间距安装有锥形缓冲体(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调管用新型卡扣，其特征在于：包括条形橡胶套(1)以及安装在所述条形橡胶套(1)一端部中间位置处的卡件(12)，所述条形橡胶套(1)另一端部的中间位置处安装有插件(11)，所述插件(11)与所述卡件(12)相互配合将所述条形橡胶套(1)构成环形结构，所述条形橡胶套(1)的内侧沿所述条形橡胶套(1)环部等间距安装有锥形防滑橡胶条(3)，所述条形橡胶套(1)的外侧沿所述条形橡胶套(1)的外侧沿所述条形橡胶套(1)环部等间距安装有锥形缓冲体(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管用新型卡扣，其特征在于：所述锥形防滑橡胶条(3)为锥形结构，所述锥形防滑橡胶条(3)倾斜安装在所述条形橡胶套(1)内侧的环部，且锥形防滑橡胶条(3)与锥形防滑橡胶条(3)之间相互平行。


3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管用新型卡扣，其特征在于：所述卡件(12)包括安装在所述条形橡胶套(1)一端中间位置处的L型卡合件(7)，所述L型卡合件(7)面向所述条形橡胶套(1)处开有条形插口(10)，所述L型卡合件(7)顶部的两侧开有卡合槽(8)，所述L型卡合件(7)的两侧开有侧通口(9)。


4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管用新型卡扣，其特征在于：所述插件(11)包括安装在所述条形橡胶套(1)另一端中间位置处的橡胶插板(4)，所述橡胶插板(4)的两侧中部安装有橡胶连接条(5)，且所述橡胶连接条(5)远离所述橡胶插板(4)的一端设有橡胶卡锥(6)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陆纪才，
申请(专利权)人：扬中市宏辉橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32