【技术实现步骤摘要】
卡钳罩组件
本技术涉及汽车配件领域,具体涉及一种卡钳罩组件。
技术介绍
常见卡钳罩有两种形式,一种为早期的塑料材质,通过胶水粘接固定,长期使用容易变形、损坏,影响车辆行驶安全;另一种为铝合金材质,由胶水粘接固定改进为通过螺丝固定,此种卡钳罩的壳体与支架在安装过程中根据刹车卡钳造型的不同焊接固定,并且进行折弯加工,由于生产工差和焊接牢固度不稳定的关系,会造成产品安装出现大量的问题,例如:1、贴合程度较差;2、壳体与支架连接位置容易出现断裂问题;3、通过插入到刹车卡钳支架和刹车盘顶部的缝隙中的卡扣固定安装,卡扣受缝隙及安装空间影响较大,卡扣容易出现变形,摩擦到刹车盘,发出异响和磨损。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种卡钳罩组件,用以解决现有卡钳罩牢固性、安全性交叉的问题。为实现上述目的,本技术实施例的技术方案为一种卡钳罩组件,包括卡钳罩本体、第一支架、第二支架和卡扣,所述第一支架、第二支架分别与卡钳罩本体一体成型,所述第一支架和第二支架对称设置,第一支架和第二支架上分别设置有安装孔,所述卡扣设 ...
【技术保护点】
1.一种卡钳罩组件,其特征在于,包括卡钳罩本体(1)、第一支架(2)、第二支架(3)和卡扣(4),所述第一支架(2)、第二支架(3)分别与卡钳罩本体(1)一体成型,所述第一支架(2)和第二支架(3)对称设置,第一支架(2)和第二支架(3)上分别设置有安装孔(232),所述卡扣(4)设置有两个,两个卡扣(4)对称设置,且分置于第一支架(2)和第二支架(3)上,且分别通过穿过所述安装孔(232)的螺栓与第一支架(2)或第二支架(3)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种卡钳罩组件,其特征在于,包括卡钳罩本体(1)、第一支架(2)、第二支架(3)和卡扣(4),所述第一支架(2)、第二支架(3)分别与卡钳罩本体(1)一体成型,所述第一支架(2)和第二支架(3)对称设置,第一支架(2)和第二支架(3)上分别设置有安装孔(232),所述卡扣(4)设置有两个,两个卡扣(4)对称设置,且分置于第一支架(2)和第二支架(3)上,且分别通过穿过所述安装孔(232)的螺栓与第一支架(2)或第二支架(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的卡钳罩组件,其特征在于,所述第一支架(2)包括依次连接的第一平直部(21)、第一倾斜部(22)和第一竖向部(23),第一平直部(21)、第一倾斜部(22)和第一竖向部(23)一体成型,所述第二支架(3)包括依次连接的第二平直部(31)、第二倾斜部(32)和第二竖向部(33),第二平直部(31)、第二倾斜部(32)和第二竖向部(33)一体成型,所述第一平直部(21)与所述第二平直部(31)、所述第一倾斜部(22)与所述第二倾斜部(32)、所述第一竖向部(23)和第二竖向部(33)分别对称设置,所述安装孔(232)设置于第一竖向部(23)和第二竖向部(33)上。
3.根据权利要求2所述的卡钳罩组件,其特征在于,所述第一平直部(21)背离第一倾斜部(22)一端设置有限位凸起(24),所述限位凸起(24)与所述第一平直部(21)一体成型。
4.根据...
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