一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及气动刹车装置技术领域，且公开了一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置，包括固定板，所述固定板的底部两侧均固定安装有支撑板，两个支撑板的底部均开设有放置槽，两个放置槽内均转动安装有转动轮，两个支撑板相互靠近的一侧均开设有转动孔，两个转动孔分别与相对应的放置槽相连通，两个转动孔内均转动安装有连接杆，且两个连接杆相互远离的一端分别延伸至相对应的放置槽内并与相对应的两个转动轮相互靠近的一侧固定连接，两个放置槽的顶部内壁上均开设有滑动槽。本实用新型专利技术通过对刹车片进行喷淋，实现了在刹车的过程中降低刹车片的温度，防止了刹车片在刹车中易发热并产生火花，减小了安全隐患，满足了使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置
本技术涉及气动刹车装置
，尤其涉及一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置。
技术介绍
刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生磨擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉，对于一部好车而言，一个性能可靠的刹车装置是必不可少的，手动的刹车装置已经有几个世纪的历史了，19世纪中后期，人们专利技术了各种动力刹车，比如蒸汽和空气的气压刹车、真空刹车和液压刹车，这些刹车被用在火车和其他车辆上目前；在车辆运行中，对车轮的制动执行单元一般为摩擦片机构,由于刹车片在刹车中易发热并产生火花，在易燃易爆的环境中这种制动方式存在很大的安全隐患，所以不能满足使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在车辆运行中，对车轮的制动执行单元一般为刹车片机构,由于刹车片在刹车中易发热并产生火花，在易燃易爆的环境中这种制动方式存在很大的安全隐患，所以不能满足使用的需要的问题，而提出的一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：<br>一种带防爆功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的底部两侧均固定安装有支撑板(2)，两个支撑板(2)的底部均开设有放置槽(3)，两个放置槽(3)内均转动安装有转动轮(4)，两个支撑板(2)相互靠近的一侧均开设有转动孔(5)，两个转动孔(5)分别与相对应的放置槽(3)相连通，两个转动孔(5)内均转动安装有连接杆(6)，且两个连接杆(6)相互远离的一端分别延伸至相对应的放置槽(3)内并与相对应的两个转动轮(4)相互靠近的一侧固定连接，两个放置槽(3)的顶部内壁上均开设有滑动槽(7)，两个滑动槽(7)内均滑动安装有刹车片(8)，且两个刹车片(8)相互靠近的一侧方...

【技术特征摘要】
1.一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的底部两侧均固定安装有支撑板(2)，两个支撑板(2)的底部均开设有放置槽(3)，两个放置槽(3)内均转动安装有转动轮(4)，两个支撑板(2)相互靠近的一侧均开设有转动孔(5)，两个转动孔(5)分别与相对应的放置槽(3)相连通，两个转动孔(5)内均转动安装有连接杆(6)，且两个连接杆(6)相互远离的一端分别延伸至相对应的放置槽(3)内并与相对应的两个转动轮(4)相互靠近的一侧固定连接，两个放置槽(3)的顶部内壁上均开设有滑动槽(7)，两个滑动槽(7)内均滑动安装有刹车片(8)，且两个刹车片(8)相互靠近的一侧方便与相对应的转动轮(4)相适配，固定板(1)的顶部固定安装有设置为中空结构的水箱(9)，水箱(9)的顶部开设有进水口(10)，水箱(9)的顶部铰接有密封板(11)，且密封板(11)与进水口(10)密封配合，固定板(1)上开设有两个连接孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种带防爆功能的车磨机气动刹车装置，其特征在于，两个滑动槽(7)的顶部内壁上开设有固定槽(13)，且两个连接孔(12)分别与相对应的固定槽(13)相连通，且连接孔(12)内固定安装有连接管(14)，连接管(14)的顶端延...

【专利技术属性】
技术研发人员：张廷斌，
申请(专利权)人：徐州华艺彩色印刷有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32