一种球笼制造技术

本实用新型专利技术提供了一种球笼，属于机械技术领域。它解决了现有的球笼在变速箱上拆装不便等问题。本球笼，包括壳体和三球销，壳体内设置有内腔，三球销安装在内腔中，内腔在壳体的后端处开口，壳体的前端具有凸出的输入轴，输入轴上设置有花键，内腔的前侧面上设置有凹槽孔，内腔中位于三球销的前方安装有压簧，压簧的前端插入并固定在凹槽孔内，压簧的后端上固定有弹簧帽，弹簧帽包括与压簧后端面相抵靠的盖板，盖板的中心处具有向压簧内凹入的球面抵接部，压簧的后端套设在球面抵接部外，盖板的外沿向前弯折形成帽沿，帽沿环绕在压簧的外侧，帽沿的前端上具有向压簧内弯折并插入到压簧内的定位凸起。本球笼在变速箱上拆装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种球笼
本技术属于机械
，涉及一种球笼。
技术介绍
万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节包括不等速万向节、准等速万向节和等速万向节等，球笼万向节是一种等速万向节，包括三叉式和六珠式。中国专利文献资料公开提出了一种等速万向节内球笼[申请号：CN201320390336.4；公告号：203322087U]，包括壳体、三球销总成和输入主轴，三球销总成设置在壳体内，输入主轴连接在壳体上，三球销总成包括三销架、安装于三销架且相互间隔120°的三根销轴，销轴上套装有球环，该球环与销轴之间设置有滚道，滚道内并排平行设置有滚针，滚针的外侧设置有滚道孔径适配的环形挡圈，环形挡圈外侧由弹性挡圈封堵。输入主轴的端部设置有花键段，花键段上设置有卡簧槽，卡簧槽内卡接有卡簧。变速箱上设置有与输入主轴对接的传动件，传动件上设置有供输入主轴插入的安装花键孔，花键段与安装花键孔配合，安装花键孔的孔壁面上设置有一个卡槽，卡簧的内侧部位于卡簧槽内，卡簧的外侧部嵌入到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种球笼，包括壳体(1)和三球销(5)，所述壳体(1)内设置有内腔(1a)，所述三球销(5)安装在内腔(1a)中，所述内腔(1a)在壳体(1)的后端处开口，所述壳体(1)的前端具有凸出的输入轴(2)，所述输入轴(2)上设置有花键(2a)，其特征在于，所述内腔(1a)的前侧面上设置有凹槽孔(1g)，所述内腔(1a)中位于三球销(5)的前方安装有压簧(3)，所述压簧(3)的前端插入并固定在凹槽孔(1g)内，所述压簧(3)的后端上固定有弹簧帽(4)，所述弹簧帽(4)包括与压簧(3)后端面相抵靠的盖板(4a)，所述盖板(4a)的中心处具有向压簧(3)内凹入的球面抵接部(4b)，所述压簧(3)的后端...

【技术特征摘要】
1.一种球笼，包括壳体(1)和三球销(5)，所述壳体(1)内设置有内腔(1a)，所述三球销(5)安装在内腔(1a)中，所述内腔(1a)在壳体(1)的后端处开口，所述壳体(1)的前端具有凸出的输入轴(2)，所述输入轴(2)上设置有花键(2a)，其特征在于，所述内腔(1a)的前侧面上设置有凹槽孔(1g)，所述内腔(1a)中位于三球销(5)的前方安装有压簧(3)，所述压簧(3)的前端插入并固定在凹槽孔(1g)内，所述压簧(3)的后端上固定有弹簧帽(4)，所述弹簧帽(4)包括与压簧(3)后端面相抵靠的盖板(4a)，所述盖板(4a)的中心处具有向压簧(3)内凹入的球面抵接部(4b)，所述压簧(3)的后端套设在球面抵接部(4b)外，所述盖板(4a)的外沿向前弯折形成帽沿(4c)，所述帽沿(4c)环绕在压簧(3)的外侧，所述帽沿(4c)的前端上具有向压簧(3)内弯折并插入到压簧(3)内的定位凸起(4d)。


2.根据权利要求1所述的球笼，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘安平，
申请(专利权)人：台州品佳汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33